2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Pak njerëz e dinë, por rreziku i mbinxehjes së motorit me djegie të brendshme është i lartë jo vetëm në verë, por edhe në dimër. Me përdorim të zgjatur të makinës, komponentët e saj kërkojnë zëvendësim ose riparim, dhe nëse kjo nuk bëhet, motori me djegie të brendshme do të vlojë edhe më shpesh. Prandaj, si rregull, shoferët dorështrënguar përballen me një problem të tillë. Por edhe një gjendje e mirë teknike nuk shpëton nga kjo telashe. Askush nuk është i imunizuar nga kjo. Kjo është arsyeja pse ky artikull do të jetë i dobishëm për të gjithë shoferët.
Mbinxehja e motorit VAZ 2110 - shkaqet
Kryesisht motori vlon për shkak të sistemit të ftohjes, ose më mirë për shkak të mosfunksionimit të tij. Gjithashtu, arsyeja kryesore mund të jetë një ndezje e vendosur gabimisht. Dhe një arsye tjetër që zgjeron ndjeshëm rrethin e atyre që e kanë mbinxehur motorin është benzina me cilësi të ulët. Është plot me të në pikat tona të karburantit. Pra çdo ditë nene rrezikojmë të futemi në një situatë të pakëndshme kur motori nxehet. VAZ 2106, shkaqet e prishjeve të të cilave janë të ngjashme me "dhjetëshen e parë", gjithashtu nuk është i imunizuar nga kjo. Makinat e importuara ziejnë shumë më rrallë, por kjo nuk do të thotë se nuk mund të monitoroni gjendjen teknike të sistemit të ftohjes.
Motor i mbinxehur - çfarë të bëni?
Kur e gjeni veten në një situatë të ngjashme, mos u frikësoni dhe bëni vetëm veprime të qëllimshme. Kur gjilpëra e termometrit të arrijë në shenjën e kuqe, ndaloni menjëherë drejtimin dhe fikni motorin. Për të përshpejtuar procesin e ftohjes së motorit me djegie të brendshme, rekomandohet hapja e kapakut. Ndërsa njësitë janë duke u ftohur, në asnjë rast mos e hapni kapakun e radiatorit (ajo tregohet në foton më poshtë).
Nëse e hapni, do të ketë një lëshim të fuqishëm të ftohësit 100 gradë. Në këtë rast, djegia e duarve dhe e fytyrës është e pashmangshme. Përveç kësaj, ky lëng duhet të jetë gjithmonë i mbyllur, në mënyrë që të ftohet motori më mirë dhe me efikasitet. Nëse një shofer me përvojë e ka mbinxehur motorin, ai do të presë 10-15 minuta derisa të ftohen të gjitha sistemet. Fillestarët po përpiqen të marrin masa të ndryshme për të ftohur metalin. Një metodë e tillë është spërkatja me ujë të ftohtë në kokën e cilindrit. Pse nuk duhet ta bëni këtë, do t'ju tregojmë në fund të artikullit.
Ndërsa motori ftohet, ne presim dhe nuk bëjmë asgjë. Dhe vetëm pas 10 minutash hapim kapakun e radiatorit dhe shtojmë antifriz atje. Hapni spinën vetëm kur presioni në sistem të bjerë. Ju mund ta zbuloni nga elasticiteti i zorrës së sipërme. Derdhni ftohës me shumë kujdes dhe ngadalë. Sigurohuni që të mos pikojë mbi kokën e nxehtë të cilindrit. Më pas, ndezim motorin dhe, nëse të gjithë sensorët tregojnë vlera normale, ndezim sobën në gjendje të plotë (modaliteti - rrjedha e ajrit të nxehtë) dhe arrijmë në destinacionin tonë.
E rëndësishme për t'u mbajtur mend
Ndoshta, secili prej nesh ka dëgjuar këshillën që pasi shoferi të ketë mbinxehur motorin, duhet të laget me ujë të ftohtë. Kjo është thelbësisht e gabuar dhe e rrezikshme për motorin. Uji i ftohtë i derdhur në sipërfaqen e metalit është i mbushur me deformim të tij, i cili në praktikë shprehet me çarje në kokën e cilindrit. Pra, nëse doni të mbani motorin tuaj, mos ndiqni kurrë këtë këshillë.
Recommended:
Si mashtrojnë në pikat e karburantit? Skemat e injektimit të karburantit. Çfarë duhet të bëni nëse mashtroheni në një pikë karburanti
Rastet e mashtrimit në pikat e karburantit në Rusi dhe vendet e CIS nuk janë të rralla. Pavarësisht kostos mjaft të lartë të karburantit, pronarët e zinxhirëve të mëdhenj dhe të vegjël që shesin karburant po zbatojnë vazhdimisht skema për të rrëmbyer para shtesë nga pronarët e makinave në formën e mosmbushjes së karburantit. Çdo ditë, sipërmarrësit dinakë vijnë me mënyra më të reja dhe më të sofistikuara për të marrë para nga popullata
Çfarë duhet të bëni nëse ventilatori ftohës funksionon vazhdimisht: shkaqet, zgjidhjet dhe rekomandimet
Ka shumë komponentë të rëndësishëm në një makinë, dhe cilësia e makinës në tërësi varet nga sa mirë funksionojnë. Një prej tyre është sistemi i ftohjes. Shpesh në disa modele ndodh që ventilatori ftohës të funksionojë vazhdimisht. Kjo nuk është një shenjë shumë e mirë. Ftohja e pamjaftueshme e motorit mund të çojë në mbinxehje të motorit - dhe kjo, nga ana tjetër, mund të rezultojë në një shumë të madhe parash që pronari të riparojë
Çfarë duhet të bëni nëse kondicioneri i makinës nuk funksionon?
Disa dekada më parë, ajri i kondicionuar i makinave konsiderohej një luks i vërtetë midis shoferëve. Por tani nuk do të befasoni askënd me këtë pajisje - ndonjëherë kjo pajisje instalohet edhe në konfigurimin bazë të makinës. Në ditët e nxehta të verës, ajri i kondicionuar i makinave është një shpëtim i vërtetë për shumë pronarë makinash
Çfarë duhet të bëni nëse motori klikon ose nuk kthehet në VAZ-2107? Riparimi dhe zëvendësimi i starterit në VAZ-2107
VAZ-2107, ose "Lada" klasike, "shtatë" - makina është mjaft e vjetër, por e besueshme. Më shumë se një gjeneratë shoferësh "u rritën" pas timonit të kësaj makine. Si çdo lloj transporti, VAZ tenton të prishet herë pas here. Shumë shpesh, prishjet kanë të bëjnë me sistemin e ndezjes, në veçanti, një pjesë të tillë si startues
Çfarë duhet të bëni nëse skuteri nuk fillon?
Me fillimin e motit të ftohtë, pronarët e mjeteve motorike po hasin gjithnjë e më shumë probleme me ndezjen e motorit. Pavarësisht se sa e thjeshtë është pajisja, është mjaft e vështirë të përcaktohet menjëherë pse skuteri nuk fillon
