2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Çdo makinë moderne ka një funksion të dritës së targave. Kjo është e nevojshme që natën targa juaj të jetë e lexueshme dhe lehtësisht e dallueshme. Zakonisht, drita e targës ndodhet në tavan, e cila ose është e integruar në kornizën e targës së pasme, ose në stampimet e hekurit të kapakut të bagazhit. Në makinat e vjetra, ky element ndodhet në kapakun e sipërm dhe për të zëvendësuar llambën, mbulesa zhvidhoset dhe llamba zëvendësohet. Për të mësuar se si të ndërroni llambën e targës në makinat e njohura, lexoni artikullin deri në fund.
Pse të ndërroni dritat e pasme të targave
Ky mosfunksionim nuk ndikon në asnjë mënyrë në funksionimin e makinës, por ne i kushtuam vëmendje kësaj, sepse për një gjë të tillë, sipas rregullave të qarkullimit rrugor, gjobitet. Për të shmangur telashet, shoferi duhet të dijë të ndryshojë llambën e targës me duart e veta. Inspektori, duke parë që ndriçimi i targave tuaja është i gabuar, do të jetë i lumtur ta raportojë. Nga rruga, duke zëvendësuar të gjitha dritat e automjetit me LED, mund të kurseni energjinë e baterisë dhe të zvogëloningarkesa në furnizimin me energji elektrike të makinës.
"Lada Priora" - makina e njerëzve
"Priora" është një model shumë i njohur dhe prestigjioz i prodhuesit vendas "Lada". Kjo makinë është shumë e zakonshme, për shkak të kostos së ulët dhe çmimeve të pjesëve të automjeteve. Çdo pronar makine duhet të dijë se si të ndryshojë llambën e targës në Priore. Ka dy llamba në kamaren e targës së pasme dhe mund të ndërroni llambën në to pa e hequr llambën. Nga rruga, këtu është instaluar një llambë e tipit W5W. Për një zëvendësim të shpejtë dhe korrekt, duhet të bëni disa veprime. Së pari, hapni bagazhin dhe së dyti, kontrolloni me kujdes zonën ku ndodhet targa. Pas kësaj, ne gjejmë telat që shkojnë në secilën prej instalimeve.
Tani e kthejmë llambën në drejtim të kundërt të akrepave të orës, e heqim fishekun dhe e futim në llambë. E lidhim fishekun duke e kthyer në drejtim të akrepave të orës.
Opsioni i dytë i zëvendësimit është të tërhiqni kapakun drejt jush duke e shpuar me një kaçavidë të sheshtë. Bëni këtë me kujdes - kupola mund të dëmtohet.
Si të ndryshoni llambën e pasme të targës në këtë makinë, ne e kuptuam, por në të tjerat?
"Hyundai Solaris" - zotërimi i makinave koreane
Ky model i prodhuesit korean nuk është më pak i popullarizuar. Kjo makinë e huaj është fitimprurëse dhe prestigjioze, dhe gjithashtu ka një pamje të mrekullueshme. Nëse shikoni se si të zëvendësoni llambat me numra në Solaris, atëherë në shikim të parë do të bëhetështë e qartë se drita e prapme zbatohet në dy llamba. Është pothuajse identike me makinën e mëparshme.
Detajet se si të ndryshoni dritat e targave në Solaris përshkruhen më poshtë.
Për të hyrë në telat e vendosura në kapakun e bagazhit, duhet të çmontoni veshjen në vendin e duhur, përkatësisht në skajin ku ndodhet targa. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni një kaçavidë të gjerë ose një vizore metalike, duke e futur në shtresën midis hekurit dhe lëkurës, hiqni butësisht shulat. Kini kujdes të mos dëmtoni shulat, por nëse kjo ndodh, mos e humbni shpresën, ato mund të gjenden lehtësisht në shitje dhe të zëvendësohen.
Kur shohim parzmoret dhe fishekët e telit, mund të përsërisim hapat e mësipërm: kthejeni fishekun në drejtim të kundërt, ndërroni llambën, vendoseni fishekun prapa dhe kthejeni në drejtim të akrepave të orës.
Ndrysho llambën në Toyota Corolla
Makina tjetër në rishikimin tonë është Toyota Corolla. Si të ndryshoni dritat e targave në një makinë japoneze?
Siç mund ta shihni tashmë nga fotografia, këtu nuk ka asgjë të komplikuar. E heqim kapakun me lëvizje të buta. Pasi të kemi nxjerrë llambën e dëmtuar, e zëvendësojmë me një të re, kini kujdes që gjatë çmontimit të llambës të mos plasaritet në duart tuaja dhe të mos lëndoheni, dhe më pas ne montojmë gjithçka në rend të kundërt.
Rezultat
Ju mësuat se sindërroni llambën e targave në makinat e njohura. Sigurohuni që nuk ka asgjë të vështirë në modelet e tjera të makinave dhe gjithçka është bërë në imazhin dhe ngjashmërinë e shembujve tanë. Nga rruga, duke eliminuar keqfunksionime të tilla të vogla me duart tuaja, ju kurseni para, sepse dyqanet e riparimit të makinave paguajnë mjaft para për procedura të tilla, disa qindra rubla, në varësi të rajonit. Pra, pse të shpenzoni para për gjëra të tilla të vogla nëse nuk është absolutisht e vështirë edhe për shoferin më të papërvojë?
Recommended:
Si të pastroni gërvishtjet në një makinë me duart tuaja: teknologji dhe materiale
Gërvishtjet në trupin e makinës janë mjaft të zakonshme. Mund t'i gjeni kudo, duke hapur derën pa sukses, duke parkuar shumë afër një shkurre, duke mos vënë re një pengesë dhe në një sërë situatash të tjera. Në disa raste, ju mund t'i shpëtoni prej tyre vetëm duke përdorur lyerjen në kabinë, në të tjera, ju mund të lyeni gërvishtjet në makinë me duart tuaja
Zëvendësimi i rripit të kohës në Lanos me duart tuaja: veçoritë e punës
Në artikull do të mësoni se si ndërrohet rripi i kohës në Lanos. Gjendja e këtij elementi duhet të monitorohet sa më afër që të jetë e mundur, pasi fjalë për fjalë gjithçka varet nga ajo - si mirëqenia juaj financiare ashtu edhe funksionimi i motorit. Fakti është se një rrip i thyer mund të çojë në prishjen e disa valvulave, dhe kostoja e riparimeve është mjaft e lartë. Disa shoferë besojnë me naivitet se Lanos është një makinë e lirë pa asgjë për të thyer
Si të lidhni ksenon me duart tuaja: udhëzime. Cili ksenon është më i mirë
Një makinë e rrallë nga linja e montimit është e pajisur me ndriçim që do të kënaqte plotësisht pronarin e makinës. Llambat halogjene me fuqi 50-100 W nuk ju lejojnë të ndiheni rehat ngarje në errësirë. Nëse shtojmë këtu asf altin e lagësht që thith dritën, bëhet e qartë se shoferi nuk ka zgjidhje tjetër veçse të lidhë ksenon
Si të izoloni siç duhet një makinë me duart tuaja? Materialet dhe Këshillat e kërkuara
Edhe në një makinë të re, kënaqësia e drejtimit mund të prishet nga zhurma e vazhdueshme nga gomat, makinat e tjera, era, etj. Shumë tinguj të jashtëm gradualisht fillojnë të bezdisin edhe njerëzit me një sistem nervor shumë të qëndrueshëm. Për të shpëtuar veten nga zhurma e bezdisshme, duhet të bëni shumë punë në instalimin e izolimit të zërit
Si të pomponi frenat në Gazelë me duart tuaja?
Çdo pronar duhet të monitorojë gjendjen e sistemit të frenave dhe të zgjidhë problemet në kohë. Ndër problemet e shpeshta me të cilat përballen drejtuesit është një pedale e butë e frenimit. Në të njëjtën kohë, makina ngadalësohet pak, dhe vetë pedali qëndron pothuajse në dysheme. E gjithë kjo tregon praninë e ajrit në sistem. Për shkak të tij, lëngu nuk mund të ushtrojë presionin e nevojshëm në cilindrat e punës. Si të zgjidhet ky problem?
