Belaz 450 ton, kamioni hale më i madh në botë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Supermakina "Belaz - 450 ton", një foto e së cilës është paraqitur në faqe, një kamion hale për punë në gurore, është transportuesi më i fuqishëm në botë. Një gjigant prodhohet në Bjellorusi, në qytetin e Zhodino. Në vitin 2013, gjigantit iu dha certifikata "Kamion hale më i madh në planet". Pesha e vdekur e makinës është 810 ton, dhe shpejtësia mund të arrijë 64 km/h.

Emri i kamionit hale "Belaz - 450 ton" është thjeshtuar, në dokumentet rregullatore makina renditet nën indeksin 75710. Në krahasim me analogët e huaj, parametrat e automjetit kanë një avantazh të rëndësishëm. Modeli është duke u përmirësuar vazhdimisht gjatë procesit të prodhimit dhe deri në fund të 2015, në kantierin e fabrikës duhet të shfaqet një "Belaz - 450 ton" i ri, i cili pas testimit do të shkojë në zhvillimin e gurores.

Elektrocentrali

Modeli 75710 i uzinës së automobilave në Minsk është i pajisur me një motor të rëndë të përbërë nga dy gjeneratorë me naftë me një shtytje totale prej 8500 kf, i cili ushqen motorët elektrikë të rrotave. NëKur kamioni është plotësisht i ngarkuar, motorët sigurojnë fuqinë tërheqëse maksimale, dhe kur vozitni me një trup bosh, një gjenerator fiket. Konsumi i karburantit të naftës është 500 litra në orë kur udhëtoni me ngarkesë.

"Belaz - 450 ton" dhe termocentrali i tij janë krijuar për të funksionuar në kushte temperaturash nga -45 në +45 gradë. Karakteristikat teknike të makinës lejojnë funksionimin e saj gjatë gjithë orarit.

Përfitim ekonomik

Prodhimi i kamionëve minierë shoqërohet me investime të mëdha financiare dhe çmimi i një modeli të përfunduar të nivelit të lartë mund të arrijë gjashtë milionë dollarë në terma dollarë. Sidoqoftë, potenciali i prodhimit të makinës "Belaz - 450 ton" është aq i madh sa makina paguhet në dy vjet. Dhe pas kësaj fillon të sjellë një fitim neto.

Zhvillimi i kamionit hale të rëndë "Belaz - 450 ton" u bë i nevojshëm për shkak të rritjes së kërkesës për automjete për ndërmarrjet minerare. Makineritë ekzistuese nuk mund të përballonin volumin e trafikut. Specifikimi i ndërmarrjeve të hapura është në shkallë të gjerë, minierat vlerësohen në miliona tonë dhe këto vëllime duhet të dorëzohen në destinacionin e tyre. Belazët super të fuqishëm po përballen me këtë detyrë sot.

Nevoja për kamionë minierash të rëndë po rritet vazhdimisht. Kapacitetet prodhuese të BELAZ janë duke u zgjeruar, gjatë katër viteve të fundit janë ndërtuar punishte të reja, me një sipërfaqe totale prej rreth 30 mijë metra katrorë. Janë zbatuar kudoteknologjitë më moderne. Sot, uzina e automobilave në Minsk në Zhodino renditet e para në botë për sa i përket numrit të kamionëve gjigantë të prodhuar. Ekzistojnë rreth 20 modifikime të super kamionëve minierë në gamën e modeleve. Çdo model prodhohet në përputhje me programin e cilësisë të zhvilluar nga institutet kryesore kërkimore të transportit motorik në Bjellorusi dhe Rusi. Bashkëpunimi ndërmjet ndërmarrjeve industriale të dy vendeve mundëson mbështetjen materiale të pandërprerë të prodhimit.

Eksport

Gjiganët Bjellorusia shkojnë në vende të ndryshme, makinat blihen me dëshirë nga kompanitë e përfshira në nxjerrjen e mineraleve, mineralit të hekurit dhe aluminit, boksitit dhe mineraleve. Kamionë të besueshëm dhe pa probleme e kanë provuar veten në gurore në mbarë botën. Pretendimet në prodhimin e supermakinave të rënda praktikisht nuk ndodhin, pasi çdo prishje për fajin e prodhuesit është një humbje e një sasie të konsiderueshme, si dhe besimi i blerësit. Prandaj, në uzinë në Zhodino, gjithçka bëhet me ndërgjegje dhe të plotë.

"Belaz - 450 ton", "Chernigovets"

Më 21 gusht 2014, Guvernatori i rajonit të Kemerovës Aman Tuleev nisi një projekt unik prodhimi në Kuzbass, minierat e hapura të qymyrit industrial. Nxjerrja e "arit të zi" në një sasi prej qindra miliona tonësh u bë e mundur falë pjesëmarrjes së kamionëve të rinj hale super të rëndë "Chernigovets", të emërtuar sipas gurores me të njëjtin emër.

Guvernatorvuri në dukje se gropa e quajtur e qymyrit ka qenë një terren testimi për testimin e teknologjive të reja botërore për disa vite. Të gjitha pajisjet e prodhimit të qymyrit të gjeneratës së fundit janë të përqendruara në seksionet e tij. Fabrika e automjeteve të rënda në Minsk prodhoi një seri kamionësh hale 450 tonësh për Chernigovets.

Konkurrentët global

Në kategorinë e kamionëve hale më të mëdhenj, përveç "Belaz - 450 ton", ka edhe supermakina të tjera.

Konkurrenti kryesor i modelit 75710 është Liebherr T282B i rëndë, i cili mbajti kryesimin deri në shfaqjen e "Belaz - 450 ton" në 2013.

Gjigandi gjerman pasohet nga super kamioni japonez "KOMATSU 930E - 3SE", i cili konsiderohet numri një në listën e automjeteve minerare.

"Caterpillar 797B" është një gjigant minierash i prodhuar nga Amerika, rrënjësisht i ndryshëm nga homologët e tij në dyqan. Lëvizja drejt rrotave vjen drejtpërdrejt nga motori përmes një transmetimi automatik me shtatë shpejtësi.