2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Një pyetje kaq e thjeshtë në dukje në lidhje me madhësinë e gomave dhe rrotave mund të ketë shumë nuanca. Sigurisht, rrotat në GAZelle kanë dimensionet e tyre standarde të përcaktuara nga prodhuesi. Në të njëjtën kohë, ka një numër të madh pyetjesh për këtë temë, të cilat komplikojnë zgjedhjen e gomave dhe rrotave për pronarët e makinave.
Ky artikull do të marrë në konsideratë si madhësitë standarde të gomave dhe rrotave për GAZelle, si dhe pika të ndryshme që lidhen me zgjedhjen dhe instalimin e rrotave. Si mund të ndikojë ndryshimi i madhësisë së një gome ose disku në natyrën e lëvizjes, e cila gome është akoma më e mirë, a ka kuptim të vendoset në derdhje apo të lihen ato të stampuara nga fabrika? Ne do të kërkojmë përgjigje për këto dhe pyetje të tjera së bashku.
Përmasat e gomave dhe rrotave të fabrikës për GAZelle
Rrotat e gazelës, madhësia e të cilave nuk ndryshon nga ato standarde, prodhohen nga shumë prodhues. Gomat për to janë shënuar 185/75 R16 C. Dhe interesant është se për të gjitha automjetet e tonazhit të mesëm, grupi GAZ, përfshirë Sobol, kjo madhësi do të jetë e përshtatshme. Dhe nëse GAZelle duhet t'i përmbahet këtij opsioni të veçantë, atëherë për Sobol ka një mundësi tjetër- 215/65 R16.
Sa i përket madhësisë së disqeve, madhësia standarde është 16, domethënë përdoren disqe në GAZelle të rrezes së 16-të. Por fakti është se kur zgjidhni dhe blini rrota, ky informacion nuk është i mjaftueshëm. Buza ka një numër parametrash që duhen mbajtur:
- zhvendosja e rrotave - ET=106mm;
- Diametri qendror i vrimës 130mm;
- numri i vrimave të montimit - 6;
- distanca midis vrimave të fiksimit - 170 mm.
Pesha e një disku standard të fabrikës për GAZelle është 12,8 kg. Mund të përballojë një ngarkesë maksimale prej 720 kg.
Një teori e vogël rreth madhësive të rrotave
Për ta bërë më të qartë, merrni parasysh se çfarë fshihet pas numrave në përshkrimin e madhësive të rrotave dhe buzës.
Për shembull, 185/75 R16 C do të thotë që diametri i rrotës, domethënë diametri i brendshëm i gomës është 16 inç, përdoret lloji radial i gomës (R), gjerësia e profilit është 185 mm dhe raporti i lartësisë ndaj gjerësisë së profilit është 75%. Shkronja "C" nënkupton një version të përforcuar të gomës që përdoret për minibusët dhe kamionët.
Duke ditur të gjitha këto parametra, ju mund të zgjidhni lehtësisht rrotat e duhura për GAZelle, madhësia e së cilës dihet. Nëse dëshironi të eksperimentoni dhe të merrni një rrotë me diametër ose gjerësi të rritur, duhet të përdorni kalkulatorë "gomash" ose këshilla të ekspertëve.
Tani le të analizojmë disqet për GAZelle dhe shënimin e tyre, i cili duket kështu: 5, 5Jx16 ET106 PCD 6/170 d 130. Shifrat e para dhe të dyta janë gjerësiadhe diametri i diskut në inç, domethënë për GAZelle është përkatësisht 5, 5 dhe 16. Kompensimi i diskut - një karakteristikë që tregon distancën nga avioni i uljes deri te avioni që kalon nga mesi i gjerësisë së diskut.
"GAZelle" dhe "GAZelle-Next": a ka ndonjë ndryshim në instalimin e rrotave
Bëhet e ditur se me emrin "GAZelle" fshihen disa makina. Ky është një GAZ-2705 tërësisht metalik, një GAZ-3302 në bord dhe një minibus GAZ-3221. Për të gjitha llojet e këtyre makinave, rrotat mund të vendosen të njëjta me madhësitë standarde të treguara më sipër.
Rrotat në GAZelle 185 75 R16C janë instaluar gjithashtu në të gjitha varietetet e Next. Kjo përfshin të gjitha modifikimet në bord, furgonët, opsionet tërësisht metalike dhe autobusët me kornizë.
E njëjta foto me disqet. Paralajmërimi i vetëm: me ardhjen e versionit GAZelle-Next, rrotat standarde janë përmirësuar dhe tani të gjitha opsionet janë të pajisura me pjesë të përforcuara të zhvilluara fillimisht për Next.
gomat Gazelle
Siç është përmendur tashmë, madhësia e rrotave në një kamion GAZelle nuk ndryshon nga madhësia e rrotave në një minibus. Ka një numër të madh prodhuesish që prodhojnë goma në madhësinë 185/75 R16. Duhet të theksohet se në uzinë, makinat janë të pajisura më shpesh ose me goma Amtel Kirov ose produkte Pirelli.
Ndër analogët e prodhimit rus, më shpesh mund të gjeni goma të markës Kama. Këto janë modelet "Kama-131", "Kama-232", si dhe "Kama-Euro-131". Ndërprodhuesit e tjerë, ata më së shpeshti dallohen nga një çmim i ulët. Në të njëjtën kohë, cilësia e gomës mbetet në një nivel të mjaftueshëm. Performanca e mirë kënaq gomat Cordiant, ndërkohë që ka një vlerë të shkëlqyer për para.
Sa për analogët e huaj, këtu ka shumë më tepër opsione, dhe rrotat në GAZelle 185 75 R16C janë të zakonshme. Por është më e vështirë të këshillosh ndonjë model të veçantë. Sigurisht, cilësia e udhëheqësve të tillë si Michelin ose Nokian është e vështirë të nënvlerësohet, por mos harroni për falsifikimet. Për më tepër, markat e merituara kanë një çmim krejtësisht të ndryshëm. Për shembull: nëse Kama shitet për 2800 rubla për rrotë, atëherë e njëjta Michelin do të kushtojë 7300 rubla.
Ndër prodhuesit e huaj të njohur dhe të besuar janë:
- Toyo;
- Yokohama;
- Hankook;
- Pirelli;
- Goodyear;
- Michelin.
Ne zgjedhim rrotat për GAZelle
Duke ditur parametrat bazë të rrotave, për të zgjedhur, mjafton të vendosni për dizajnin dhe prodhuesin. Ndër larminë e gjerë të produkteve, kur bëhet fjalë për rrotat, ekzistojnë tre grupe kryesore:
- stampuar;
- casting;
- të falsifikuar.
E vërtetë, nëse keni parasysh rrotat për GAZelle, madhësia e të cilave nuk ndryshon nga ato standarde, atëherë zgjedhja do të kufizohet vetëm tek produktet e stampuara, që do të thotë se do të jetë vetëm nga prodhuesit.
Përparësitë e disqeve të zakonshme të hekurit ndaj derdhjesfakti që kur goditet, nuk ka ngjyrosje, por vetëm përkulje. Aty ku një vrimë në rrugë do ta çojë makinën për të zëvendësuar timonin e aliazhit, GAZelle do të shkojë më tej, duke u ndalur pranë një dyqani gomash për ta drejtuar atë.
Nga një përzgjedhje e madhe prodhuesish, mund të veçohen rrotat standarde të prodhuara nga uzina e automobilave Gorky dhe ato jo origjinale. Midis këtyre të fundit, eurodisqet dhe produktet e prodhuara nga uzina Kremenchug janë shumë të njohura. Ka edhe disqe të përforcuar me ngarkesë të llogaritur deri në 1100 kg. Rrota të tilla preferohen nga pronarët e makinave që mbajnë rregullisht ngarkesa të rënda.
Veçoritë e përzgjedhjes dhe instalimit
Çfarë duhet të bëni nëse dëshironi të ndryshoni rrezen e rrotave në GAZelle? Le të themi, nëse gomat e rregullta të rrezes së gjashtëmbëdhjetë, a është e mundur të instaloni 17-tën? Fatkeqësisht, truket e tilla nuk ofrohen për GAZelles. Mund të vendosni vetëm një rrotë pak më të gjerë - 215/65 R16, por në këmbim ju merrni më pak trajtim dhe konsumim më të shpejtë.
Sa i përket instalimit të disqeve me parametra të tjerë, këtu edhe fusha për eksperimente është e vogël. Karakteristika e ngurtë është numri i vrimave për stufat (6) dhe distanca ndërmjet tyre (170). Në parim, mund të merrni një disk me një diametër të madh të vrimës qendrore dhe të përdorni një unazë ndarëse gjatë instalimit. Mund të luani edhe pak me nisjen. Sidoqoftë, në praktikë, disqet me karakteristika standarde për një rrotë në një GAZelle R16 janë zakonisht një zgjedhje e shkëlqyer. Prandaj, nuk duhet të mendoni për një kohë të gjatë për zgjedhjen.
Dëshiroj gjithashtu të shënoj mundësinëndërroni gomat për të gjitha stinët në më të përshtatshme për rrugët e dimrit. Në këtë rast, ekziston një shqetësim shtesë për ruajtjen alternative të një grupi me gjashtë rrota, si dhe kohën e kaluar për ndryshimin e këpucëve. Por ka edhe një aspekt pozitiv të gomave të dimrit - është ngarje më e sigurt.
Në vend të një përfundimi
Siç doli, nuk ka vështirësi me zgjedhjen e një rrote për GAZelle, madhësia e së cilës nuk ndryshon nga ajo standarde. Tregu sot ka një numër të madh prodhuesish vendas dhe të huaj të çdo gamë çmimi dhe cilësie.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis lëvizjes me rrota të përparme dhe lëvizjes së pasme: ndryshimi, avantazhet dhe disavantazhet e secilit
Në mesin e pronarëve të makinave, edhe sot, mosmarrëveshjet se çfarë është më e mirë dhe si ndryshon lëvizja e rrotave të përparme nga ajo e pasme nuk zbehen. Secili jep argumentet e tij, por nuk njeh provat e shoferëve të tjerë. Dhe në fakt, nuk është e lehtë të përcaktohet lloji më i mirë i makinës midis dy opsioneve të disponueshme
Rregullimi i shtrirjes së rrotave. Si të rregulloni vetë shtrirjen e rrotave. Qëndrimi i shtrirjes së rrotave
Sot, çdo stacion shërbimi ofron rregullim të shtrirjes së rrotave. Sidoqoftë, pronarët e makinave mund ta kryejnë këtë procedurë vetë. Kështu ata do të mësojnë të kuptojnë dhe ndjejnë më mirë makinën e tyre. Mekanikët e automjeteve argumentojnë njëzëri se është jashtëzakonisht e vështirë të vendosni vetë një shtrirje të rrotave. Në fakt nuk është kështu
Skuter me tre rrota: dy rrota përpara ose dy rrota prapa
Dhjetë vjet më parë, skuterë të pazakontë me motor dolën papritur në rrugë. Skuteri me tre rrota kishte një dizajn vërtet revolucionar, ku dy rrota ishin të vendosura jo në pjesën e pasme, por përpara. Kush doli me këtë i pari nuk dihet. Por modelet e para, pas rënies së emocioneve në rritje, nuk shkaktuan shumë entuziazëm te konsumatorët. Përpjekje të reja janë në rrugë e sipër. Të njëjtat skuterë duken shumë më të njohur, por, siç pritej, me dy rrota në pjesën e pasme. Le të flasim për disa dhe modele të tjera me radhë
Gazelle: madhësia 185/75 r16c. Gomat e dimrit ne "Gazelle"
Çfarë gome duhet vendosur në Gazelë, siç nënkupton shënjimi i gomave. Sa goma të mira të verës, dimrit dhe të gjitha moteve për Gazelën, pse duhet të keni goma verore dhe dimërore
Madhësia e rrotave Chevrolet Cruz: karakteristikat dhe veçoritë e gomave
Chevrolet Cruze është një makinë e shkëlqyer për qytetin. Në fund të fundit, madhësia e rrotave Chevrolet Cruze siguron performancën e saj të lartë dhe frymëzon shoferin e saj me besim dhe rehati maksimale gjatë vozitjes në rrugë