VAZ-2107: bëjeni vetë izolimin e zërit. Përshkrimi i detajuar i paketës së punës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Makina VAZ-2107 është një produkt i shkëlqyer klasik i fabrikës së automobilave Togliatti të së shkuarës. Pavarësisht se është ndërprerë, 7 mbetet në rrota për shumë shoferë. E lirë dhe e lehtë për t'u mirëmbajtur, pajisja është e përshtatshme për t'u njohur me transportin motorik si makina e parë për studim. Por ka një dobësi të rëndësishme. Si çdo klasik i prodhuar nga Rusia, 2107 ka izolim të dobët të zërit.

Pse është i nevojshëm izolimi i zërit, a është kaq i rëndësishëm dhe si funksionon - këtyre dhe pyetjeve të tjera mund t'u përgjigjeni në këtë artikull. Konsideroni sekuencën e veprimeve për punë të pavarur me duart tuaja, mjetet dhe materialet e nevojshme. Dhe nëse duhet të kryeni një procedurë të tillë si izolimi i zërit VAZ-2107, a ia vlen ta merrni fare apo është më mirë ta jepni makinën në një qendër të specializuar mirëmbajtjeje?

A është vërtet i nevojshëm izolimi i zhurmës?

Kjo pyetje mund të bëhet vetëm nga pronarët e makinave të huaja që nuk kanë qenë kurrë në VAZ-2107. Pasi të keni vozitur një herë pas timonit ose si pasagjer i shtatë VAZ, e kuptoni menjëherë se izolimi i zërit është i nevojshëm. Në kabinë, zhurma e motorit, kutitë, zhurma nga rrotat dhe të tjera janë qartë të dëgjueshme.tingëllon jashtë makinës.

Ata që duan të dëgjojnë tinguj me cilësi të lartë në VAZ-2107, në të cilin nuk ka izolim të zërit, do të zhgënjehen shumë. Blerja e akustikës muzikore të shtrenjtë nuk do të ndihmojë. Për sa kohë që kabina nuk është e izoluar mirë nga zëri, muzika nga altoparlantët do të shtrembërohet shumë.

Izolimi cilësor i zhurmës sjell gëzim jo vetëm në veshët e pronarëve të modelit 2107. Në sezonin e ftohtë, makina do të jetë më e ngrohtë, dhe pjesa e brendshme do të ngrohet më shpejt. Në mot të nxehtë, me trajtimin e duhur të pjesës së brendshme në makinë, ajo do të jetë më e freskët dhe më e rehatshme. Shumë nga avantazhet e izolimit të plotë të zërit 2107 mund të vlerësohen vetëm drejtpërdrejt. Të gjitha pyetjet në lidhje me nevojën pas kësaj do të zhduken vetë.

Një zgjedhje e lehtë

Pasi të merret vendimi për izolimin e zërit, mbetet për t'u vendosur se ku mund të bëhet. Në fakt ka pak opsione:

1) stacion shërbimi i specializuar;

2) garazh privat;

3) duart e veta.

Çdo individ do të duhet të zgjedhë se ku do të bëjë izolimin e zërit VAZ-2107. Konsideroni të mirat dhe të këqijat e secilit opsion. Një shërbim i specializuar do të ketë çmimin më të madh për punën, por një garanci është e mundur nëse diçka nuk shkon. Përveç kësaj, puna më e kualifikuar është e mundur atje. Një shërbim privat zakonisht është shumë më i lirë, por nuk ka garanci. Në të dyja rastet, do të ishte mirë të dihej nëse ekziston një specialist që bën izolim të cilësisë së lartë. Idealisht, do të ishte mirë të drejtonit një makinë tjetër të prodhuar më parë për vlerësim.

Bëje vetë izolim zëri

Pra, e vetmja mundësi që mbetet është të bëni gjithçka tuajënduart. A është e mundur? Në fakt, gjithçka është e mundur. Por nëse nuk ka përvojë me një kaçavidë dhe çelësa, atëherë ky opsion nuk do të funksionojë. Për çdo njeri, izolimi i zërit i një makine VAZ-2107 është një punë mjaft e realizueshme. I gjithë kompleksiteti i procedurës nuk është në vetë procesin aktual, por në çmontimin dhe montimin e pjesëve të brendshme të makinës. Në fund të fundit, ju duhet të arrini te izolimi juaj i zërit, dhe mundësisht te hekuri i zhveshur.

Ka disa veçori pozitive të punës DIY:

• përvoja e fituar nuk po shkon askund dhe nuk duhet të paguani për të;
• një mundësi e mirë për të njohur më afër VAZ-2107 tuaj;
• pa kufi kohor - mund të punoni ngadalë dhe me kujdes;
• kursime materiale;
• si rezultat, ju mund të merrni një VAZ-2107 të rehatshëm, izolimi i zërit i të cilit është në nivelin e duhur, shumë.

Veçoritë e procesit të izolimit të zërit

Për të prodhuar izolim të cilësisë së lartë të zërit, para së gjithash, duhet të kuptoni se nga vjen zhurma, nga është më shumë dhe cila është natyra e saj. Dihet se tingulli kryesor vjen nga një motor që funksionon dhe sistemi i shkarkimit. Prandaj përfundimi: është e nevojshme të izolohet dyshemeja dhe pjesa e përparme e motorit sa më shumë që të jetë e mundur.

Zhurma që mund të arrijë nga rruga eliminohet duke izoluar zërin e dyerve dhe çatisë. Gjithashtu, mos harroni për ndarjen e bagazhit. Zhurma nga bagazhi mund të jetë shumë e bezdisshme. Si rezultat, rezulton se është më mirë të izoloni plotësisht të gjithë brendësinë. Ky proces quhet edhe izolim i plotë i zërit. Ndërsa i pjesshëmcaktoni izolimin e zërit të një pjese të kabinës, për shembull, vetëm dyshemenë.

Për të kuptuar proceset, është më e lehtë t'i drejtoheni fizikës. Në fund të fundit, si zëri ashtu edhe dridhja kanë një parametër të tillë si frekuenca e dridhjeve. Dhe nëse dridhja është zakonisht me frekuencë të ulët, atëherë tingulli është anasjelltas. Prandaj, është më e vështirë të izolohet dhe të përthithet. Kjo tashmë nënkupton rëndësinë e trashësisë së materialeve izoluese të zërit.

Hapat e parë

Bëje vetë izolimi i zërit VAZ-2107 është një proces interesant dhe emocionues për ata që duan të ngatërrojnë makinën e tyre. Nëse puna do të kryhet për herë të parë, është e nevojshme të përgatiteni për të. Mundësia më e lehtë është të mësosh nga një mjeshtër i cili është përfshirë në ngjarje të tilla për një kohë të gjatë.

Informacionet mund të gjenden edhe në dokumentacionin teknik të printuar dhe në formë elektronike. Pasi të keni përgatitur plotësisht, mund të shkoni për materialin e zgjedhur dhe të përgatisni mjete. Ndonjëherë kërkohet një tharëse flokësh ndërtimi për të përshpejtuar procesin. Me ndihmën e tij, materiali izolues i zërit nxehet dhe bëhet më plastik. Kjo ju lejon ta shtypni atë sa më fort të jetë e mundur në bazën metalike. Një rul i fortë do të jetë shumë i dobishëm për zbutjen e veshjeve.

Materiale të përdorura

Zoizolimi i fabrikës VAZ-2107 përbëhet nga dy shtresa: izolimi kundër dridhjeve dhe izolimi aktual i zërit, shpesh i cilësisë më të thjeshtë. Për punë cilësore, këto materiale mund të zëvendësohen me të përmirësuara. Është gjithashtu e mundur, përveç këtyre dy shtresave, të shtohet rezistent ndaj zërit dhe kundër kërcitjes.

Shtesa e parë mbron kabinën nga dridhjet. Arsyeja për to mund të jetë e ndryshme, por më shpesh ështëdridhja e motorit që transmetohet përmes mbështetësve në trup, si dhe dridhja e kutisë së marsheve. Sa më keq të funksionojnë jastëkët e njësisë së fuqisë dhe kutisë së ingranazhit, aq më i dukshëm do të ndihet. Materiali mbrojtës nga dridhjet më së shpeshti përbëhet nga dy shtresa: një bazë mastike dhe fletë metalike. Ndër opsionet e gatshme janë "Vibroplast" dhe "Bimast".

Për sa i përket izolimit të zërit, ai njihet në dyqanet e automjeteve si "Shumka". Fizikisht, është një material poroz si shkuma poliuretani ose shamia e trashë.

Si një shtresë izoluese e zërit e nevojshme për të pasqyruar zërin, përdoret një material që duket si izolim dridhjesh. Por vetitë e tij janë të ndryshme. Splen mund të përdoret si marka të njohura. Përveç izolimit të zërit, ky material ka cilësi të larta termoizoluese.

Shumkov modern janë shumë të rehatshëm me shtresën e tyre ngjitëse. Falë tij, instalimi i veshjeve është i shpejtë dhe me cilësi të lartë. Shumë materiale izoluese të zërit përdoren në mënyrë universale - si për makinat ashtu edhe për muret e një ndërtese banimi.

Mbrojtja e parë - dyert

Përkundër faktit se tingulli më i pakëndshëm hyn në kabinë përmes pjesës së brendshme të motorit dhe përmes dyshemesë, është më mirë të filloni punën nga dyert. Është shumë më e lehtë sesa të ndash pjesën e brendshme. Do të marrë më pak kohë dhe do të fitoni shumë përvojë. Prandaj, hapat e ardhshëm do të shkojnë më shpejt dhe më mirë.

Fillimi para së gjithash është heqja e lëkurës. Arritja nëbazë hekuri, bëni një inspektim vizual për korrozion. Nëse ka një të tillë, pastrohet dhe trajtohet me një konvertues ndryshku dhe agjent antikoroziv. Sigurohuni që të lini kohë për tharje. Vetëm pas kësaj, me ndihmën e një tharëse flokësh, vibroplasti nxehet dhe shtypet në sipërfaqe me një rul. Shtresa tjetër është ngjitur dyert izoluese të zërit VAZ-2107. Dhe së fundi, nëse ka dëshirë - një shtresë izolimi zëri.

Dyert e makinave përmbajnë shumë elementë lëvizës që mund të shkaktojnë kërcitje. Prandaj, përdorimi i materialeve të tilla kundër kërcitjes si madeleine ose bitoplast është i rëndësishëm këtu. E para ka një trashësi të vogël rreth 2 mm, dhe e dyta është disi e ngjashme me shkumën e hollë të ngopur me një përbërje të veçantë.

Veçoritë e izolimit të zhurmës së dyerve

Nga veçoritë e rëndësishme, duhet theksuar:

1. Mjafton të mbulohet vetëm gjysma e sipërfaqes së mbrojtur me material izolues të dridhjeve. Është vërtetuar eksperimentalisht se dridhjet janë po aq mirë të lagura duke filluar nga gjysma e zonës.

2. Veshja izoluese e zërit do të funksionojë aq më mirë, aq më e trashë shtresa e saj.

3. Kur ndërtoni shtresa të izolimit të zërit, mos harroni të rrisni peshën e derës në mënyrë që të mos ndërroni menteshat më vonë.

izolim zëri i ndarjes së motorit

Kryqi i ndarjes së motorit ka një sipërfaqe shumë të vogël. Por koha që duhet për ta mbuluar është zakonisht më e gjata. Dhe kjo është, natyrisht, për shkak të sasisë së punës së çmontimit që duhet bërë derisa të shfaqet sipërfaqja e dëshiruar.

Një udhëzues i mirë për heqjen e panelit të instrumenteve mund të gjendet në burimet e riparimit dhe zëvendësimit. Pas aplikimit të punës, durimit dhe kohës, do të shfaqet ndarja e ndarjes së motorit për kryerjen e punës së izolimit të zërit në të. Procedura dhe procedura për ngjitjen e materialeve është e ngjashme me dyert e izolimit të zërit. Avantazhi i ndarjes është se nuk ka kufi peshë për të, dhe për këtë arsye, numrin e shtresave. Është e rëndësishme të mbani mend se shtresat e zhurmës dhe izolimit të zërit duhet të ngjiten pa boshllëqe, ndryshe nga vibroplasti. Tingulli ka një frekuencë më të lartë se dridhja, kështu që një vrimë e vogël do të mjaftojë për të depërtuar në kabinë.

Mbrojtja e dyshemesë dhe e parafangos

VAZ-2107 izolimi i zërit të dyshemesë ndodh në përputhje me algoritmin e përgjithshëm të përpunuar në panelet e dyerve:

• jep qasje në sipërfaqe duke hequr të gjithë elementët ndërhyrës;
• hiq mbulesat e fabrikës;
• trajtoni pjesën e poshtme me antikoroziv;
• shtroj një shtresë izolimi vibrimi;
• shtroni një shtresë ose shtresa të thithësit të zhurmës;
• rregullimi i shtresës së izolimit të zërit;
• rimontoni gjithçka në rend të kundërt.

Në këtë fazë, praktikisht nuk ka vështirësi, nuk ka punë të tilla si heqja e panelit. Pjesa më e vështirë është heqja e sediljeve - pesha e tyre është më e rënda në kabinë. Përsëri, në varësi të asaj për të krahasuar. Nga nuancat, duhet të theksohet se VAZ-2107, izolimi i zërit i të cilit është kryer sa më shumë që të jetë e mundur, do të jetë i kufizuar gjatë pedaleve. Nën to, do t'ju duhet të bëni një prerje për vozitje të rehatshme.

izolim zanor i çatisë

Në shikim të parë, izolimi i zërit të çatisë së makinës mund të duket si gjëja më e lehtë për t'u bërë. Këtu, në fund të fundit, nuk ka elementë të varur, si në dysheme, dhe nuk ka vështirësi me heqjen e pultit, si përpara. Sipërfaqja e lëmuar e çatisë është mashtruese. Në fakt, ka shumë nuanca për heqjen e kujdesshme të tapicerive dhe veshjeve vendase.

Pasi ekspozohet hekuri i zhveshur, nuk do të jetë e vështirë një procedurë e mirëpërcaktuar për trajtimin e sipërfaqes dhe aplikimin e veshjeve mbrojtëse. Si rezultat, një VAZ-2107 vërtet i rehatshëm, izolimi i zërit i të cilit është bërë me dorë, do të sjellë shumë ndjesi të këndshme. Me mbrojtjen e çatisë nuk duhet të jetë "mizor". Asnjë zhurmë në shi nuk është e mirë, por shtresat e izolimit të zërit rrisin peshën e makinës, duke zhvendosur pak qendrën e saj të gravitetit.

Tbarku me zë të lartë VAZ-2107

Bagazhi i makinës gjithashtu duhet të mbulohet me materiale izoluese të zërit. Nëse bëni mbrojtje, atëherë bëjeni atë maksimale. Përveç kësaj, është në bagazhin që transportohet më shpesh një shumëllojshmëri ngarkesash të vogla, të cilat në mënyrë specifike bëjnë zhurmë gjatë lëvizjes.

VAZ-2107 izolimi i zërit të trungut - procedura është mjaft e thjeshtë. Është ndoshta më e lehtë vetëm për të përpunuar kapuçin. Por edhe këtu ka shumë punë. Ka pak sipërfaqe të barabarta, si në çati, kështu që duhet të provoni ende.

Zoizolues me kapuç

Izolimi i mirë i zërit i kapuçit VAZ-2107 është një çështje mjaft e thjeshtë. Ka mjaft copëza vibroplasti dhe një prerje e vogël "Shumka". Këto vepra bëhen më së miri në fundbëj të parën për të "mbushur" duart.

Nëse ka izolim vendas të zërit në kapuçin e makinës, ai duhet të lihet. Në mungesë të tij, mund të përdorni materialin më të trashë izolues të zërit. Por izolimi i dridhjeve duhet të përdoret në minimum, që do të thotë jo më shumë se 50% të sipërfaqes. Për shkak të peshës së tij, vibroplast mund të peshojë ndjeshëm kapakun.

Përfundim

Bëje vetë izolimi i zërit VAZ-2107 është një proces interesant dhe emocionues. Rezultatet e punës, në prani të materialeve me cilësi të lartë dhe respektimit të teknologjisë, janë thjesht mbresëlënëse. Sigurisht, nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të arrihen majat e rehatisë së makinave të shtrenjta të huaja, por dëgjueshmëria brenda kabinës do të bëhet afër idealit. Mund të harroni shumicën e zhurmave të jashtme dhe të shijoni tingullin e ri të sistemit të vjetër të altoparlantëve.