2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Puna bujqësore kërkon shumë punë intensive dhe energji intensive. Për të marrë të korrat e dëshiruara, fermerët janë të detyruar të bëjnë thjesht përpjekje të mëdha. Prandaj, çështja e mekanizimit të punës në fusha sot është veçanërisht e mprehtë. Një nga asistentët besnikë në zgjidhjen e shumë çështjeve të furrës moderne është traktori Belarus-1221. Për këtë do të flasim më në detaje në këtë artikull.
Destinacioni
Makina bujqësore Belarus-1221 i përket klasës së dytë të tërheqjes dhe është një nga njësitë universale të krijuara për të punuar me pajisje të ndryshme hidraulike dhe gjysmërimorkio me shtigje, të montuara. Është mundësia e përdorimit të pjesëve dhe montimeve të zëvendësueshme që bën të mundur përdorimin aktiv të traktorit në zonat rurale, në ndërtimin e objekteve të ndryshme, në shërbimet publike, në operacionet e transportit, madje edhe në objektet industriale. Shqyrtimet tregojnë se "Belarus-1221" është në gjendje të punojë në çdo lloj toke dhe brendarajone të ndryshme klimatike.
Cilësitë pozitive të makinës
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përparësive të tilla të traktorit si:
- Dizajn i lehtë.
- Performancë e shkëlqyer.
- Besueshmëri e lartë.
- Uniformiteti i detajeve.
- Kosto e ulët e pjesëve rezervë.
- Konsum ekonomik i karburantit dhe lubrifikantëve.
- Mundësia e diagnostikimit të shpejtë të një avarie dhe kohë e shkurtër për eliminimin e tij.
- Përdorim i sigurt brenda intervalit të temperaturës së ambientit nga -40 deri në +40 gradë Celsius.
Vendi i prodhimit
"Belarus-1221" filloi të dilte nga linja e montimit në 1979 në një fabrikë në Minsk. Sidoqoftë, tani ndërmarrja po zhvillohet në mënyrë aktive dhe ka hapur disa dyqane prodhimi në qytete të tilla ruse si Smolensk, Saransk, Yelabuga.
Klasifikimi
"Belarus-1221" paralelisht me versionin e tij standard ka edhe dy modifikime të tjera:
- MTZ 1221L është një model i projektuar posaçërisht për industrinë e drurit. Elementët ndihmës të modifikuar dhe modernizuar në mënyrë të përpiktë i mundësojnë këtij traktori të kryejë mbledhjen e kamxhikëve, mbjelljen e pemëve, ngarkimin, transportimin dhe tërheqjen e lëndës drusore.
- MTZ 1221V.2 ndryshon nga modeli standard nga prania e një shtylle kontrolli të kundërt.
Treguesit teknik
Traktor "Belarus-1221", karakteristikat teknike të të cilittë listuara më poshtë, përmban një funksionim shumë të thjeshtë dhe intuitiv. Pra, ndër parametrat kryesorë janë:
- Pesha strukturore - 5783 kg.
- Pesha operative - 6273 kg.
- Treguesi i peshës maksimale të lejueshme është 8000 kg.
- Dimensionet - 5220 x 2300 x 2850 mm.
- Lardhja midis makinës dhe sipërfaqes së rrugës është 480 mm.
- Goma të përparme -b420/70R24.
- Goma e rrotave të pasme - 18, 4R38.
- Depozita e karburantit ka një kapacitet prej 170 litrash.
- Shpejtësia e udhëtimit është 35 km/h.
- Shpejtësia e udhëtimit në punë është 15 km/h.
- Sistemi i frenave - disk, funksionon në vaj.
- Sistemi hidraulik përmban një pompë marshi 32cc/rev
- Kapaciteti i sistemit hidraulik - 25 l.
- Formula e rrotave - 4K4.
Seksioni i fuqisë së traktorit
Tufë "Belarus-1221" është me fërkim, e thatë, me dy disqe, e mbyllur përgjithmonë. Për sa i përket marsheve të makinës, ai është i tipit shkallëzues, me aftësi të ndërrimit të katër marsheve të vendosura brenda saj. Ka dy vargje të kundërta dhe katër vargje përpara. Procesi i rregullimit të shpejtësisë optimizon sinkronizuesin.
Aksi i lëvizjes së përparme është bërë me një diferencial me fërkim të lartë vetëbllokues. Dizajni i urës është i tipit portal, ka ingranazhe me pjerrësi planetare. Makina e boshtit është e integruar në kutinë e shpejtësisë dhe ka formën e një kuti ingranazhi cilindrike dhe një tufë fërkimi të kontrolluar hidraulikisht të lidhur mebosht kardani.
Valvula e kontrollit të boshtit të përparmë funksionon në tre mënyra dhe aktivizon ngasjen e boshtit manualisht dhe automatikisht. Gjithashtu, vinçi çaktivizon urën dhe mund ta ndezë atë edhe me frenat e ndezura.
Motorike dhe pajisje elektrike
Motori "Belarus-1221" është një njësi nafte me gjashtë cilindra me katër goditje të tipit në linjë D-260.2 me një turbocharger. Ky motor karakterizohet nga konsumi jashtëzakonisht i ulët i karburantit dhe vajit dhe përputhet plotësisht me të gjitha kërkesat moderne për sasinë e emetimeve të substancave të dëmshme në mjedis.
Motori është dëshmuar shkëlqyeshëm gjatë punës me materiale vendase dhe të huaja. Gjithashtu, motori është i pajisur me një furnizim të madh çift rrotullues. Mund të themi me siguri se për sa i përket parametrave të tij, motori i traktorit mund të konkurrojë me siguri me analogët më të mirë të importuar.
Fuqia e vlerësuar D-260.2 është 95.6 kW ose 130 kuaj fuqi. Diametrat e cilindrave të instaluar në motor janë 110 mm. Motori është gjithashtu i pajisur me një kompresor centrifugal me një shkallë.
Sistemi elektrik në bord është vlerësuar në 12V. Sistemi i nisjes funksionon në 24V. Alternatori jep 1000W në 14V.
Transmetim
Ka disa ndryshime nga traktorët e tjerë. Në veçanti, ai përfshin:
- Tufë e përforcuar me trup të ngurtë dhe palë disqe.
- Aksi i pasmë me marshe reduktuese planetare.
- Bosht i pasmë me dy shpejtësi,pajisur me një makinë sinkrone të pavarur.
- Aksi i përparmë është i pajisur me rrota lëvizëse me një profil të gjerë, gjë që lejon rritjen e kapacitetit mbajtës të boshtit dhe zgjeron ndjeshëm mundësitë e përdorimit të traktorit Belarus-1221 në ekonominë kombëtare.
Sistemi hidraulik
Është ajo që kontrollon makinën me mjete bujqësore të montuara, gjysmë të montuara dhe të zvarritura. Në përgjithësi, traktori është i pajisur me një nga sistemet hidraulike të mëposhtme:
- Me një cilindër të pavarur të fuqisë horizontale.
- Me një palë cilindra fuqie të integruara në ashensorin hidraulik, të cilët ofrojnë rregullim të lëvizjes së trupit të punës.
Gjithashtu, traktori është i pajisur me tre palë kthesa të lira, të cilat janë projektuar për mirëmbajtjen e pajisjeve teknike të hidrofikuara duke përdorur zorrë ekstra të fortë me presion të lartë. Përveç kësaj, nëse është e nevojshme, mund të zgjidhni lëngun e punës për të siguruar funksionimin normal të mëvonshëm të motorëve hidraulikë të lidhur me traktorin e makinerive ose njësive të tjera.
Taksi
Vendi i punës i shoferit është i sigurt. Vetë korniza e kabinës është bërë nga profile të ngurtë, në formë të lakuar, në të cilat është futur xhami i lyer sferik. Në çatinë e kabinës ka një kapakë emergjence dhe një sistem ventilimi dhe ngrohjeje, një sistem kontrolli për disa pajisje elektrike sinjalizuese dhe ndriçuese. Përdorimi i mastikave dhe tapiceri të posaçme që thithin zërin bën të mundur garantimin e ofrimitniveli i kërkuar i izolimit të zërit dhe izolimit nga lagështia.
Si përfundim, dëshiroj të vërej se traktori Belarus-1221, çmimi i të cilit mund të variojë nga 5-6 në 20-25 mijë dollarë amerikanë, sipas pronarëve të tij, justifikon plotësisht fondet e investuara në të. blerja dhe është në gjendje të shërbejë pa probleme për shumë vite, duke ulur kështu në një farë mase koston e produkteve bujqësore të rritura. Për më tepër, motori i këtij traktori funksionon në mënyrën më pak të detyruar, gjë që, natyrisht, kontribuon shumë në një rritje të jetës së shërbimit. Ky moment është vërejtur nga shumë pronarë të kësaj makine. Njësia që vishet më shpejt në traktor janë kushinetat e kutisë së shpejtësisë. Edhe kjo mangësi nuk kaloi pa u vënë re.
Recommended:
Startues KAMAZ: përshkrimi, pajisja, llojet dhe rishikimet
Për të ndezur motorin, ai duhet të ndizet. Për këtë, një startues sigurohet në pajisjen e makinës. KamAZ Euro-3 është gjithashtu i pajisur me të. Mekanizmi është i llojeve të ndryshme. Epo, le të shohim se si funksionon starteri KamAZ, si funksionon dhe cilat karakteristika teknike ka
Traktor MTZ-921: specifikimet, përshkrimi dhe rishikimet
Nëse jeni duke kërkuar për një traktor që do të ishte një ndihmës i shkëlqyer në kopshtari, por në të njëjtën kohë mund të fillonte lehtësisht të lërojë një fushë ose të ndihmojë në rritjen e bagëtive, atëherë zgjedhja duhet të bjerë në traktorin MTZ-921. Ky model ka dalë në treg prej 17 vitesh dhe gjatë kësaj kohe ka arritur të vendoset mes fermerëve, kopshtarëve, madje edhe verëtarëve
"Yamaha Viking Professional": specifikimet teknike, fuqia e motorit, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe mirëmbajtjes, rishikimet dhe rishikimet e pronarëve
"Yamaha Viking Professional" - një makinë dëbore e vërtetë e rëndë, e krijuar për të pushtuar shpatet malore dhe rrëshqitjet e dëborës. Nga kthesat e parakolpit të përparmë deri te hapësira e gjerë e bagazhit të pasmë, Yamaha Viking Professional fjalë për fjalë flet për makinën e saj të dobishme të dëborës
Radator shtesë automatik i ftohjes së transmisionit: përshkrimi, pajisja, diagrami dhe rishikimet
Transmetimet automatike nuk janë më një gjë e rrallë, dhe përveç kësaj, ato duhet të trajtohen me kujdes, pasi vaji që është i pranishëm në mekanizmin e marsheve mund të mbinxehet. Dhe pastaj çon në pasoja shumë të trishtueshme. Për të shmangur këtë, ia vlen të instaloni një radiator shtesë ftohës automatik të transmisionit dhe të mos e dini pikëllimin
Varka "Kazanka-5M2": specifikimet. "Kazanka-5M2": përshkrimi, pajisja dhe rishikimet
Mundësia e përdorimit të varkës me motor "5M2" për peshkim dhe rekreacion sigurohet nga aftësitë e saj funksionale dhe karakteristikat teknike. "Kazanka-5M2" me një motor të instaluar me tridhjetë kuaj fuqi ka konsum të mirë dhe një shpejtësi mjaft të lartë lëvizjeje