"Geely MK Cross" - një hatchback i pazakontë me pamjen e një kryqëzimi

Përmbajtje:

"Geely MK Cross" - një hatchback i pazakontë me pamjen e një kryqëzimi
"Geely MK Cross" - një hatchback i pazakontë me pamjen e një kryqëzimi
Anonim

Çfarë bëjnë prodhuesit globalë tani për të qetësuar klientin! Megjithatë, vetëm kinezët mund të vinin me një ide me një kombinim të çuditshëm të një crossover dhe një hatchback urban. Disa vjet më parë, një makinë krejtësisht e re debutoi në Perandorinë Qiellore, e cila nuk mund t'i atribuohet as crossovers ose hatchbacks. Emri i kësaj "krijese" është "Geely MK Cross".

Geely mk kryq
Geely mk kryq

Dizajn

Sigurisht, për të krijuar një kombinim kaq të jashtëzakonshëm të dy makinave krejtësisht të ndryshme, duhet të punoni shumë. Zhvillimi i një modeli të ri zgjati për muaj të tërë, derisa në vitin 2010 inxhinierët e kompanisë propozuan versionin përfundimtar të, si të thuash, "crossover" të tyre. Pamja e Geely MK Cross me të vërtetë i ngjan një crossover, por në realitet dimensionet e tij janë më të vogla se të gjitha makinat ekzistuese. Është aq i ulët dhe i shkurtër sa është thjesht e pamundur ta ngatërroni atë me një hatchback. Dhe nëse e klasifikoni Geely MK Cross të ri si crossover, thjesht nuk e keni parë drejtpërdrejt.

Në foto -një SUV i vërtetë, me distancë të lartë nga toka, fenerë mbresëlënës, rrota aliazhi dhe një trup të shpejtë. Megjithatë, sapo një mrekulli e tillë shfaqet pranë një kryqëzimi të vërtetë në një semafor, gjithçka bëhet e qartë se çfarë dhe si.

Për të qenë objektiv, dizajni Geely MK Cross është vërtet i mrekullueshëm. Çdo person deri në fund nuk do ta kuptojë se kjo është një makinë pasagjerësh me përmasa të vogla derisa ta shohë me sytë e tij.

karakteristikat Geely mk cross
karakteristikat Geely mk cross

Specifikimet

Geely MK Cross ka vetëm një njësi në linjën e tij të motorëve. Për më tepër, kjo situatë nuk është vetëm në tregun rus, por edhe në tregun botëror në tërësi. Kinezët nuk patën kohë (ose thjesht nuk duan) të zgjerojnë linjën e tyre të motorëve, siç bëjnë gjermanët nga shqetësimi Volkswagen. Sikur të kishte edhe disa motorë më shumë - dhe nuk do të kishte fund për klientët nga jashtë. Tani Geely MK Cross është i pajisur me një motor benzine 1.5 litra me 94 kuaj fuqi. Të dhënat teknike përshtaten qartë me makinën e pasagjerëve, prandaj, me peshën e tij krejtësisht të pazakontë (si për një xhip) prej 1100 kilogramësh, "kinezja" përshpejton në 165 kilometra në orë shpejtësi maksimale. Nuk ka gjithashtu asnjë zgjedhje të transmetimeve. Blerësit nuk i jepet gjë tjetër veçse të zgjedhë një "pesëhapësh" mekanik.

kryq i ri geely mk
kryq i ri geely mk

A ja vlen të blesh?

Duke pasur parasysh se Geely MK Cross nuk është një fenomen i rrallë në Rusi, ju mund të dëgjoni nga shumë informacione të dobishme dhe reagime nga shoferët. Duke shfrytëzuar pseudo-crossover-in kinez, shumëarriti në përfundimin se opsioni më i mirë për 389 mijë rubla thjesht nuk mund të gjendet në treg tani. Edhe e njëjta “Priora” dhe “Grant” mbeten jashtë konkurrencës. Dhe cilësia e ndërtimit në Kinë është shumë më e mirë se tani në Tolyatti. Prandaj, shoferët nuk bëjnë pretendime serioze në lidhje me besueshmërinë. E vetmja gjë është se gjatë funksionimit afatgjatë në rrugët ruse, shtylla e përparme shpesh fillon të trokasë, dhe ky nuk është një rast i izoluar. Pezullimi për rrugët tona nuk është mjaft i përshtatur, “kinezët” sillen ashpër në gropa. Megjithatë, duke qenë se, përveç kësaj, ABS, EBD, përforcues hidraulik dhe pajisje të tjera janë përfshirë për 389 mijë, absolutisht gjithçka mund të falet për Kryqin Kinez MK.

Recommended: