Bllokimi me kapuç - llojet dhe funksionaliteti

Bllokimi me kapuç - llojet dhe funksionaliteti
Bllokimi me kapuç - llojet dhe funksionaliteti
Anonim

Kapaku është një pjesë e rëndësishme e çdo automjeti. Nën mbulesën e kësaj pjese ndodhet "zemra" e makinës. Kjo është arsyeja pse çdo pronar makine mendon për një bllokues të kapuçit. Në këtë rast, bllokimi i kapuçit është një zgjidhje e shkëlqyer.

Bllokimi i kapuçit
Bllokimi i kapuçit

Problemet dhe virtytet e kështjellave

Bllokuesi i kapuçit është një mbrojtje e shkëlqyer e makinës. Të gjitha pajisjet ekzistuese të këtij lloji kanë disa karakteristika dhe dallime të përbashkëta.

Një bllokues i tillë është një sistem i rëndësishëm dhe i domosdoshëm, veçanërisht nëse në këtë pajisje sigurohet një alarm. Në fund të fundit, kur aktivizohet një sirenë e mbyllur nën kapuç, sulmuesi ndihet i pasigurt. Kjo është arsyeja pse flokët e kapuçit janë shumë të kërkuara në mesin e shoferëve, pasi ato parashikojnë këtë mashtrim. Ky zell për shumë prej nesh mund të duket i pamjaftueshëm i rëndësishëm, megjithatë, për vetë pronarin e makinës, ky është një truk i vërtetë.

Bllokim mekanik i kapuçit
Bllokim mekanik i kapuçit

Por përveç karakteristikave pozitive, çdo bllokues i kapuçit ka të metat e veta, domethënë:

  • Këto pajisje duhet të akordohen mirë që të funksionojnë kur të instalohen. Shumë rrallë, funksionimi i disa modeleve të bravës është i pamundur pa praninë e ndonjë shtesë të caktuarartikuj që nuk përfshihen me këtë sistem mbrojtjeje.
  • Bllokuesi i kapuçit është i pajisur me një shkallë rezistence ndaj vjedhjes, e cila është disi më e ulët se ajo e bravave të tipit të transmisionit. Treguesi i rezistencës është 5 minuta. Për bravat e marsheve, kjo shifër është 15 minuta.
  • Mesatarisht, bravat e kapakut, në krahasim me bravat e transmisionit, janë burimi i përjetshëm i problemeve gjatë funksionimit të makinës. Sidomos në mot të ftohtë.

Llojet e bravave të kapuçit

Në varësi të strukturës së brendshme, të gjitha modelet e bravave ekzistuese të kapuçit mund të ndahen në dy grupe:

  1. Bllokues mekanik i kapuçit, i cili është një element i rëndësishëm i mbrojtjes së makinës. Ju mund të kontrolloni një sistem të tillë duke përdorur një çelës ose çelës. Kjo pajisje ka një dizajn të thjeshtë me një numër minimal pjesësh. Falë kësaj, bllokuesi mekanik i kapakut është një mbrojtje e besueshme dhe jo modeste e automjetit. Megjithatë, ky sistem ka edhe të metat e veta. Disavantazhi kryesor i një bllokimi mekanik është shqetësimi në funksionim. Gjithashtu, ky mekanizëm kërkon lubrifikimin periodik të kabllove të makinës. Edhe pse nëse pronari shikon rrallë nën kapuçin e makinës, atëherë instalimi i një bllokuesi mekanik të kapuçit është zgjidhja e duhur.
  2. Bllokim elektromekanik i kapuçit
    Bllokim elektromekanik i kapuçit

    Bllokues elektromekanik i kapuçit. Ky bllokim i kapuçit kontrollohet nga një fole çelësash. Gjithashtu, kjo pajisje mund të ndërtohet në sistemin e alarmit. Për më tepër, bllokimi i kapuçit të tipit elektromekanik është i përshtatshëm për t'u përdorur, sifunksionon automatikisht në rast të armatosjes ose çarmatimit të makinës nga sistemi i sigurisë. Megjithatë, në të njëjtën kohë, këto pajisje janë mjaft komplekse në dizajnin e tyre dhe kërkojnë instalim të duhur në sistemin e mbrojtjes së automjeteve.

Sot, shumë vende, përfshirë Rusinë, janë të angazhuara në prodhimin e bravave të kapuçit. Flokët angleze, franceze dhe gjermane të kapuçit janë pajisjet më të besueshme të këtij lloji.

Recommended: