Pajisja e sistemit të shkarkimit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Pjesët e sistemit të shkarkimit janë krijuar për të hequr gazrat nga dhoma e djegies së motorit. Me kalimin e agjentëve të dëmshëm nëpër këtë “autostradë”, ato ftohen dhe filtrohen. Kështu, në mjedis hyjnë më pak substanca toksike që ndotin ajrin. Përveç kësaj, sistemet e shkarkimit shërbejnë për të reduktuar zhurmën në makinë (prodhoni këtë në silenciator).

Ky produkt përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

• mburojë nga nxehtësia;
• silenciator shtesë (rezonator);
• fugë zgjerimi metalik;
• silenciator kryesor;
• o-ring;
• kllapa;
• sensorët e përqendrimit të oksigjenit;
• Guarniture vulosëse;
• jaskë gome.

Të gjitha këto pjesë heqin, filtrojnë dhe ftohin gazrat e shkarkimit që dalin ngacilindrat e motorit.

Parimi i funksionimit dhe pajisja e sistemit të shkarkimit

Së pari, substancat e dëmshme nga motori hyjnë në kolektorin e shkarkimit. Në të njëjtën kohë, ato kalojnë nëpër kanalin e daljes. Më tej, gazrat fillojnë të lëvizin nëpër të gjitha detajet e tjera. Nëpërmjet procesit të filtrimit, këto substanca bëhen më pak toksike dhe me çdo centimetër të rrugës për në dalje, ato ftohen në temperaturën e ajrit. Dhe tani në më shumë detaje rreth këtyre fazave.

Pasi produktet e djegies të kenë hyrë në kolektorin e shkarkimit, ato dërgohen në tubin e shkarkimit të silenciatorit shtesë, dhe më pas në rezonatorin kryesor. Brenda të dy pajisjeve ka ndarje me shumë vrima të vogla. Gazrat duhet të kalojnë nëpër to: duke rënë me zhurmë nga cilindrat, ato kalojnë nëpër këto vrima, si rezultat i të cilave vala e tyre e zërit dobësohet shumë.

Në mënyrë që gazrat e shkarkimit të shkojnë kaq gjatë, motori duhet të shpenzojë rreth 3-4 përqind të fuqisë së tij. Dhe kjo sigurohet që të gjitha lidhjet e sistemit të shkarkimit të jenë të ngushta. Elementet që sigurojnë këtë janë guarnicione speciale rezistente ndaj nxehtësisë. Midis tyre janë instaluar tuba silenciatorë dhe elementë të tjerë. E gjithë kjo së bashku përbën sistemin e shkarkimit.

Catalyst

Ndryshe nga makinat vendase, absolutisht të gjitha makinat e huaja furnizohen me një element shtesë si p.sh.katalizator. Asnjë sistem i vetëm gjerman dhe japonez i shkarkimit nuk mund të bëjë pa këtë pjesë. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - të gjitha këto makina janë të pajisura me një katalizator. Pra, në këtë pjesë neutralizohen substancat e dëmshme (oksidi nitrik, karboni dhe hidrokarburet). Për këtë arsye, ky mekanizëm quhet edhe pas djegës dhe konvertues katalitik. Në të, bëhet djegia e mbetjeve të karburantit që nuk janë djegur në cilindrat e motorit me djegie të brendshme. Përveç kësaj, substancat e dëmshme filtrohen në katalizator. Para se të lëshohen, sistemet e shkarkimit do të bllokojnë të gjitha substancat toksike në filtër.

Pra, mësuam dizajnin e sistemit të shkarkimit dhe si funksionon ai.