"Ural 43206". Makinat "Ural" dhe pajisje speciale të bazuara në "Ural"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Uzina e automobilave në Ural sot krenohet me pothuajse gjysmë shekulli histori. Edhe para fillimit të luftës, në vitin 1941, filloi ndërtimi i objekteve prodhuese dhe në mars të vitit pasardhës ndërmarrja filloi punën e saj të suksesshme. I pari që doli nga linja e montimit ishte ZiS-5V. Ndodhi në verën e vitit 1944. Deri në verën e vitit të ardhshëm, uzina kishte prodhuar rreth 7000 kopje.

Popullariteti i makinave

Një nga më të njohurit sot është një seri kamionësh "Ural 43206". Kjo zonë përfshin si automjete për qëllime të përgjithshme që përdoren vetëm për transportin e një sërë mallrash, ashtu edhe për tërheqjen e strukturave me shtigje.

Makina e parë u shfaq tashmë në 1977. Versionet e para ishin të pajisura me njësi të energjisë me naftë. Ishte një lloj fillimi i një epoke, i ashtuquajturi dizelizimi i kamionëve të uzinës Ural.

"Ural" - një makinë që në 1983 iu dha "Marka e Cilësisë Shtetërore". Ky çmim u dha nëkoha vetëm më e mira nga më të mirat.

Modifikime

Kamionët Model 4320 janë ende në përdorim sot. Ata fjalë për fjalë kapën fusha të ndryshme të ekonomisë kombëtare. Më i popullarizuari është një SUV i lehtë - "Ural 43206". Kjo, nëse mund të them kështu, "baby" nuk është praktikisht në asnjë mënyrë inferiore ndaj vëllezërve të saj më të mëdhenj më të mëdhenj, të dalluar nga prania e tre akseve dhe lëvizjes me të gjitha rrotat.

"Ural 43206", karakteristikat teknike të kësaj njësie janë thjesht të mahnitshme. Pavarësisht se formula e rrotave të tij është vetëm 4 me 4, ai mund të lëvizë në çdo rrugë, me çdo sipërfaqe, madje edhe atje ku nuk ka rrugë si e tillë. Përdoret shpesh për të kapërcyer dunat e borës dhe lumenjtë e ndryshëm të moçaleve dhe b altës.

Shërbimi në ushtri

Në shoqëri ekziston një mendim se "Ural 43206" është një automjet ushtarak. Në këtë ndikuan disa faktorë. E para është një ngjyrë mbrojtëse, e cila është karakteristike kryesisht për pajisjet ushtarake. Së dyti, ky mjet përdorej kryesisht nga ushtarët për të transportuar armë, për të dërguar personelin në destinacionin e tyre. Falë karakteristikave të shkëlqyera dinamike, automjeti tërheq lehtësisht një shumëllojshmëri të gjerë ngarkesash dhe rimorkiosh ushtarake.

Niveli i lartë i aftësisë ndër-shtetërore bën të mundur arritjen në zonat më të izoluara të bazave ushtarake. Falë këtij mjeti, ushtarët nuk kanë nevojë për pajisje shtesë për të ofruar të nevojshmepajisje.

Shasi

Modeli është i disponueshëm në dy versione - shasi "Ural 43206" dhe kamion me shtrat të sheshtë. Ato ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në disa aspekte. Kapaciteti i ngarkesës së shasisë është 5.5 ton. Një automjet me një platformë në bord mund të transportojë 4.2 ton ngarkesa të ndryshme, si dhe 27 persona të vendosur në pjesën e pasme, ai është i pajisur me stola të veçantë që mbështeten kur nuk nevojiten. Në varësi të llojit të modifikimit, ai mund të jetë ose me një kabinë standarde ose me një kabinë të dyfishtë. Opsioni i dytë "Ural 43206" përdoret shpesh. Karakteristikat teknike të kësaj të fundit nuk ndryshojnë shumë nga ajo standarde, por ka dy herë më shumë vende në kabinë. Ky konfigurim ju lejon të transportoni armë dhe në kabinë ka një ekuipazh special për servisimin e pajisjeve ushtarake.

Fusha e aplikimit

Shasia "Ural 43206" aktualisht është në kërkesë të madhe, si në tregun rus ashtu edhe në atë të huaj. Ky është një automjet mjaft kompakt që përdoret në ndërmarrjet komunale dhe ndërmarrjet e prodhimit të naftës dhe gazit. Shumë shpesh, ky transport operohet nga shërbimet rrugore. Një gamë kaq e gjerë përdorimi është për shkak të aftësisë për të instaluar një shumëllojshmëri të gjerë pajisjesh, gjë që e bën këtë shasi një makinë të gjithanshme për kushtet moderne të punës.

Makina është e shkëlqyer për instalim, si për pajisjet e shpimit ashtu edhe për qendrat e komunikimit ushtarak, dyqanet e vogla të riparimit celular dhe manipuluesitinstalimet.

Punë në Ministrinë e Situatave të Emergjencave

Kur bëhet fjalë për shpëtimin e njerëzve, asnjë makinë tjetër nuk mund ta bëjë këtë si Ural 43206. Zjarrfikësja është e pajisur me një rezervuar të specializuar. Përveç kësaj, me ndihmën e këtij kamioni bëhet edhe ekuipazhi i zjarrfikësve, si dhe të gjitha pajisjet e nevojshme dhe drejtpërdrejt furnizimi me ujë. Si rregull, përdoret një automjet me një kabinë të dyfishtë, i cili është i aftë të mbajë 6 shpëtimtarë (përfshirë shoferin). Karakteristikat teknike të rezervuarit janë thjesht mbresëlënëse. Vëllimi i tij është 4 metra kub. m. Në të njëjtën kohë, kapaciteti i rezervuarit për krijimin e shkumës është 300 litra.

Specifikimet

Për të përmbushur të gjitha kërkesat moderne për transport, "Ural 43206" duhet të ketë parametra thjesht të shkëlqyer. Nën kapuç, projektuesit instaluan një termocentral me 6 cilindra dhe turbocharging shtesë. Punon në lëndë djegëse dizel. Vëllimi i punës është 11.5 litra, ndërsa fuqia është 230 kuaj fuqi. Motori është në përputhje me standardet Euro-2.

Për të rritur autonominë, kamioni është i pajisur me dy tanke. Njëra mban 200 litra karburant, dhe tjetra - vetëm 60. Me këto parametra, konsumi i naftës është 24 litra për njëqind kilometrazh, duke iu nënshtruar lëvizjes me një shpejtësi prej 60 km/h. Kjo është një shifër mesatare, pasi në kushte reale niveli i konsumit mund të arrijë në 30 litra.

Transmetim

"Ural 43206" është i pajisur me një transmision mekanik me pesë ndërrime ingranazhesh. Prodhuesi - uzina e Yaroslavl. Për të rritur aftësinë ndër-vend, përdoret një kuti transferimi me dy faza me një bllokues diferencial qendror të instaluar. Kjo ju lejon të merrni shpejtësinë maksimale, me një peshë totale prej 12.4 ton - rreth 80, dhe ndonjëherë 85 km / orë. Nëse makina është duke lëvizur si pjesë e një treni rrugor, atëherë ky parametër reduktohet në 75 km/h.

Karakteristikat

Kamion mund të pajiset me një shumëllojshmëri kabinash. Standardi është një kabinë tërësisht metalike me dy dyer, e cila është projektuar për vetëm tre persona, duke përfshirë shoferin. Opsioni i dytë është një kabinë me katër dyer me një kapacitet shumë më të madh. Mund të strehojë 6 persona. Por versioni i dytë ka një kapacitet mbajtës pak më të ulët. Ky parametër është 3,65 ton.

Relativisht kohët e fundit, uzina lëshoi një version më modern të kaboverit. Ai ka një kabinë të dyfishtë, e cila është instaluar direkt mbi motor. Ky kamion dallohet nga të gjithë të tjerët, pasi ka një formë krejtësisht të ndryshme dhe një pamje më të rrumbullakosur.

Blerje

Çdokush mund ta blejë "Ural" pa asnjë problem. Çmimi i tij varion në varësi të pajisjeve të instaluara dhe modifikimeve. Makinat e reja shiten me një kosto prej një milion e gjysmë rubla, dhe automjetet me pajisje shtesë të specializuara të instaluara - nga 2.4milion. Autobusët e bërë në bazë të shasisë do të kushtojnë 1.8 milion e më shumë, gjithçka varet nga materiali dhe opsionet shtesë. Shasia pa pajisje mund të blihet për një mesatare prej 1.7-1.8 milion rubla, por kjo nuk është shumë për një automjet si Ural. Makina është testuar nga koha dhe shumë prova reale. Shumë kamionë modernë po krijohen, por shumë janë besnikë ndaj Uralit.