2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Fraza "mbështjellje karboni" më së shpeshti nënkupton ngjitjen me një film vetëngjitës vinyl që imiton strukturën e fibrës së karbonit. Përparësitë kryesore të përdorimit të një filmi me pamje karboni në krahasim me lyerjen klasike janë më pak kohë dhe kosto materiale (nuk ka nevojë të lyhet paraprakisht sipërfaqja dhe nuk ka nevojë të prisni derisa të thahet abetarja dhe boja), mundësia e vetë-ngjitja e një makine me karbon, një grup minimal mjetesh. Ekzistojnë dy lloje të ngjitjes: "e thatë" dhe "e lagësht". Më poshtë do të përshkruajnë mbështjelljen me fibër karboni të pjesëve të makinave duke përdorur metodën "e thatë".
Mjetet e nevojshme
Kur punoni, do t'ju nevojiten: vetë filmi i karbonit me kanalet e daljes së ajrit, një tharëse flokësh (më mirë se një ndërtimi, por mund të përdorni edhe një të zakonshme për tharjen e flokëve), gërshërë, një thikë shkrimi, një leckë e pastër e butë, është gjithashtu e dëshirueshme që të keni një kruajtëse dhe një abetare për filmin vinyl. Sa më i trashë të jetë filmi, aq më mirë fsheh pabarazinë e sipërfaqes së ngjitur, por një film shumë i trashë ngjitet më keq në vendet e rrokullisjes, trashësia 200 mikron konsiderohet optimale.
Përgatitjasipërfaqet
Qëndrueshmëria e veshjes së filmit varet kryesisht nga cilësia e kësaj faze. Para së gjithash, është e nevojshme të heqësh qafe patate të skuqura, çarje, gërvishtje, si dhe xhepat e korrozionit në veshje, për këtë mund të përdorni stuko automobilistike. Pas tharjes, vendet e mbuluara me stuko duhet të pastrohen me letër zmerile të paktën 300. Më pas është e nevojshme që sipërfaqja e ngjitur të lahet mirë nga papastërtia dhe të pastrohet me benzinë ose hollues.
Prisni një copë filmi të madhësisë së dëshiruar, kjo madhësi është shuma e sipërfaqes së pjesës dhe diferencës për mbështjellje nga të gjitha anët. Është më mirë të marrësh një stok më të madh - deri në 8-10 centimetra për pjesë të mëdha. Është e rëndësishme që linjat e vizatimit në pjesët ngjitur të drejtohen në të njëjtin drejtim.
Mbulesa me karbon fillon me seksione të drejta. Përdredhja bëhet e fundit. Filmi i ngrohur nga një tharëse flokësh mund të shtrihet, dhe për shkak të kësaj, sipërfaqet e pabarabarta ngjiten. Ajri nga poshtë filmit të ngjitur nxirret me një kruajtëse ose leckë nga qendra në skajet. Nëse ka një abetare, atëherë skajet e pjesës së ngjitur lyhen me të për të rritur ngjitjen në vendet e kthesës. Ngjitja e një makine me fibër karboni kryhet sipas parimit: një pjesë - një copë film. Mos e mbinxehni dhe mos e shtrini shumë filmin, përndryshe do të prishni strukturën e sipërfaqes së tij, një defekt i tillë do të jetë qartë i dukshëm. Pas mbështjelljes për disa javë, është më mirë të mos lani makinën dhe të mos vozitni me shpejtësi të madhe në mënyrë që filmi të tkurret dhe të "kujtojë" formën e makinës.
Nëse ajripas ngjitjes, ai ende mbeti nën film, atëherë duhet të shtypni këtë vend me një leckë të lagur, dhe më pas ta ngrohni me tharëse flokësh, kur të nxehet, filmi tkurret dhe defekti, ka shumë të ngjarë, nuk do të jetë i dukshëm. Ngjitja e brendshme me fibër karboni bëhet sipas të njëjtit parim, vetëm përmasat e pjesëve janë zakonisht më të vogla dhe kanë një formë më komplekse.
Nëse ndiqni këto këshilla të thjeshta, mbështjellja e makinës me fibër karboni do të jetë një detyrë e lehtë për ju dhe rezultati do t'ju kënaqë ju dhe miqtë tuaj.
Recommended:
Zëvendësimi i kohës në "Prior": udhëzimet, teknologjia e punës dhe mjetet e nevojshme
Një nga makinat më të njohura sot është Lada Priora. Zëvendësimi i kohës në këtë model, siç doli, është një fenomen mjaft i zakonshëm. Në përgjithësi, Priora është një makinë e mirë. Ka një dizajn relativisht modern dhe është i pajisur me një motor të besueshëm VAZ-21126 - një motor me 16 valvula me një zhvendosje prej 1.6 litrash. Por cilësia e rripit të kohës është një pengesë e rëndësishme për Priora
Si të izoloni siç duhet një makinë me duart tuaja? Materialet dhe Këshillat e kërkuara
Edhe në një makinë të re, kënaqësia e drejtimit mund të prishet nga zhurma e vazhdueshme nga gomat, makinat e tjera, era, etj. Shumë tinguj të jashtëm gradualisht fillojnë të bezdisin edhe njerëzit me një sistem nervor shumë të qëndrueshëm. Për të shpëtuar veten nga zhurma e bezdisshme, duhet të bëni shumë punë në instalimin e izolimit të zërit
Rregullimi i valvulave të motorit 4216 "Gazelle": procedura, teknika e punës, mjetet e nevojshme dhe këshillat e ekspertëve
Adhuruesit e makinave mund të bëjnë pa shërbimet e dyqaneve të specializuara të riparimit të makinave nëse është e nevojshme të rregulloni valvulat e motorit 4216 Gazelle. Konsideroni se si bëhet kjo me duart tuaja në një mjedis garazhi
Ngjitje me motor dëbore me traktorin e pasëm: komente. Bëje vetë bashkëngjitja e motorit të dëborës: udhëzime, vizatime
Ngjitja e motorit me dëborë me një traktor shëtitës: përshkrim, modifikime, veçori, vizatime, foto. Bëje vetë bashkëngjitja e motorit të dëborës: udhëzime prodhimi, rishikime
Lytje e parakolpit të pasmë: rendi i punës, materialet e nevojshme
Lyturja e parakolpit tuaj të pasmë nuk është gjëja më e lehtë për t'u bërë. Për të përfunduar pikturën do të kërkohet çmontimi i parakolpit. Le të analizojmë se si të zgjedhim mjetet dhe materialin, si dhe të gjithë algoritmin e veprimeve kur pikturoni me duart tuaja, dëgjoni rekomandimet e piktorëve profesionistë të makinave
