Ngjitje me karbon: materialet dhe mjetet e nevojshme, teknologjia e ngjitjes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Fraza "mbështjellje karboni" më së shpeshti nënkupton ngjitjen me një film vetëngjitës vinyl që imiton strukturën e fibrës së karbonit. Përparësitë kryesore të përdorimit të një filmi me pamje karboni në krahasim me lyerjen klasike janë më pak kohë dhe kosto materiale (nuk ka nevojë të lyhet paraprakisht sipërfaqja dhe nuk ka nevojë të prisni derisa të thahet abetarja dhe boja), mundësia e vetë-ngjitja e një makine me karbon, një grup minimal mjetesh. Ekzistojnë dy lloje të ngjitjes: "e thatë" dhe "e lagësht". Më poshtë do të përshkruajnë mbështjelljen me fibër karboni të pjesëve të makinave duke përdorur metodën "e thatë".

Mjetet e nevojshme

Kur punoni, do t'ju nevojiten: vetë filmi i karbonit me kanalet e daljes së ajrit, një tharëse flokësh (më mirë se një ndërtimi, por mund të përdorni edhe një të zakonshme për tharjen e flokëve), gërshërë, një thikë shkrimi, një leckë e pastër e butë, është gjithashtu e dëshirueshme që të keni një kruajtëse dhe një abetare për filmin vinyl. Sa më i trashë të jetë filmi, aq më mirë fsheh pabarazinë e sipërfaqes së ngjitur, por një film shumë i trashë ngjitet më keq në vendet e rrokullisjes, trashësia 200 mikron konsiderohet optimale.

Përgatitjasipërfaqet

Qëndrueshmëria e veshjes së filmit varet kryesisht nga cilësia e kësaj faze. Para së gjithash, është e nevojshme të heqësh qafe patate të skuqura, çarje, gërvishtje, si dhe xhepat e korrozionit në veshje, për këtë mund të përdorni stuko automobilistike. Pas tharjes, vendet e mbuluara me stuko duhet të pastrohen me letër zmerile të paktën 300. Më pas është e nevojshme që sipërfaqja e ngjitur të lahet mirë nga papastërtia dhe të pastrohet me benzinë ose hollues.

Prisni një copë filmi të madhësisë së dëshiruar, kjo madhësi është shuma e sipërfaqes së pjesës dhe diferencës për mbështjellje nga të gjitha anët. Është më mirë të marrësh një stok më të madh - deri në 8-10 centimetra për pjesë të mëdha. Është e rëndësishme që linjat e vizatimit në pjesët ngjitur të drejtohen në të njëjtin drejtim.

Mbulesa me karbon fillon me seksione të drejta. Përdredhja bëhet e fundit. Filmi i ngrohur nga një tharëse flokësh mund të shtrihet, dhe për shkak të kësaj, sipërfaqet e pabarabarta ngjiten. Ajri nga poshtë filmit të ngjitur nxirret me një kruajtëse ose leckë nga qendra në skajet. Nëse ka një abetare, atëherë skajet e pjesës së ngjitur lyhen me të për të rritur ngjitjen në vendet e kthesës. Ngjitja e një makine me fibër karboni kryhet sipas parimit: një pjesë - një copë film. Mos e mbinxehni dhe mos e shtrini shumë filmin, përndryshe do të prishni strukturën e sipërfaqes së tij, një defekt i tillë do të jetë qartë i dukshëm. Pas mbështjelljes për disa javë, është më mirë të mos lani makinën dhe të mos vozitni me shpejtësi të madhe në mënyrë që filmi të tkurret dhe të "kujtojë" formën e makinës.

Nëse ajripas ngjitjes, ai ende mbeti nën film, atëherë duhet të shtypni këtë vend me një leckë të lagur, dhe më pas ta ngrohni me tharëse flokësh, kur të nxehet, filmi tkurret dhe defekti, ka shumë të ngjarë, nuk do të jetë i dukshëm. Ngjitja e brendshme me fibër karboni bëhet sipas të njëjtit parim, vetëm përmasat e pjesëve janë zakonisht më të vogla dhe kanë një formë më komplekse.

Nëse ndiqni këto këshilla të thjeshta, mbështjellja e makinës me fibër karboni do të jetë një detyrë e lehtë për ju dhe rezultati do t'ju kënaqë ju dhe miqtë tuaj.