Yokki Gear Oil: komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Cilësia e vajit të përdorur në pjesët lëvizëse dhe mekanizmat e makinës do të përcaktojë qëndrueshmërinë dhe cilësinë e makinës. Për të siguruar funksionimin normal të të gjithë komponentëve, kërkohen lubrifikantë të ndryshëm. Ato parandalojnë konsumimin e sipërfaqeve metalike, kontribuojnë në funksionimin e duhur të mekanizmave.

Vaji Yokki është një nga markat e shumta të pranishme sot në tregun vendas të produkteve speciale për makina. Reagimet nga teknologë me përvojë do të ndihmojnë në nxjerrjen e përfundimeve në lidhje me vetitë e fondeve të paraqitura. Kjo do t'ju lejojë të zgjidhni opsionin e duhur për motorin, transmisionin e makinës suaj.

Prodhuesi

Vaji Yokki është një produkt i njohur në të gjithë botën. Ajo përfaqësohet nga një kompani japoneze. Tani organizata Singaporeane United Oil është e angazhuar në prodhimin e lubrifikantëve të kësaj marke. Është një nga lojtarët më të mëdhenj në tregun global të lubrifikantëve.

Prodhuesi japonez, kur krijon kompozimet e tij, i përmbahet parimeve të shkathtësisë dhe besueshmërisë së tyre. Zbatohen zhvillime të reja shkencore. Aditivë në vajin bazëfurnizuar nga kompani të njohura si Librizol, Avton Chemical, Infineum.

Falë një bashkëpunimi të tillë, është e mundur të krijohen produkte me cilësi të lartë që plotësojnë kërkesat dhe standardet e larta të korporatave më të mëdha inxhinierike. Produktet Yokki janë licencuar nga Instituti Amerikan i Naftës dhe kanë marrë miratime të shumta. Është prezantuar mbrojtja origjinale dhe shumë e besueshme e produkteve kundër falsifikimeve.

Veçoritë e produktit

Komentet e vajit Yokki, të cilat janë lënë nga shoferë nga e gjithë bota, tregojnë se ai është i një cilësie të lartë. Cikli teknologjik ofron pajisjet më të fundit. Në procesin e krijimit të vajrave, funksionon një sistem i thelluar i kontrollit të cilësisë, kryhen teste laboratorike.

Marka e paraqitur vazhdimisht përmirëson cilësinë e vajrave dhe materialeve të tjera harxhuese. Komponentët e automjetit funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme dhe korrekte, pavarësisht nga kushtet e jashtme. Kur përdorni lubrifikantë japonezë, rezulton se rrit jetëgjatësinë e motorit.

Vajrat e motorit dhe të transmisionit kursejnë karburantin dhe lubrifikantët gjatë funksionimit të sistemeve të automjeteve. Zgjedhja e saktë e markës së produktit varet nga efekti që do të ketë materiali konsumues në mekanizmat.

Variantet

Marka japoneze Yokki prezanton disa lloje vajrash në tregun rus të lubrifikantëve. Ato përdoren në nyje të ndryshme. Transmetimi Yokki dhe vaji i motorit janë më të njohurit. Marka prezanton gjithashtu një seri shërbimesh, e cila përfshin produkte speciale të mirëmbajtjes dhe vajra me bazë sintetike.

Vaji i motorit plotëson kërkesat e larta të prodhuesve globalë të automjeteve. Në të njëjtën kohë, kostoja e produkteve të tilla do të jetë dukshëm më e ulët se markat analoge të mirënjohura.

Vajrat e marsheve u zhvilluan bazuar në kërkesat e prodhuesve të transmisioneve automatike, si dhe kuti ingranazhesh të tipit CVT. Produktet janë të certifikuara, përfshijnë shumë marka lubrifikantësh për kushte të ndryshme funksionimi.

Seria e shërbimit përfshin produkte mirëmbajtjeje, si dhe vajra specialiteti sintetikë me performancë të përmirësuar. Ato përdoren në modelet më të fundit të motorit.

Përbërja e fondeve

Produktet lubrifikante të prodhuesve japonezë janë universale. Mund të përdoret në sistemet e makinave gjatë gjithë vitit. Një nga produktet më të njohura të motorit është vaji i motorit Yokki 5w30, 5w40. Ndër lubrifikantët e marsheve, dallohen D-VI, MV, D-III.

Të gjitha produktet Yokki në shitje bazohen në përbërës sintetikë. Disa seri mund të përmbajnë disa vajra minerale. Kjo siguron rrjedhshmëri të lartë të vajrave, rezistencën e tyre ndaj kushteve të jashtme të ngarkuara dhe të pafavorshme. Kjo është jashtëzakonisht e rëndësishme në rrugët me cilësi të dobët.

Përbërësit mineral prodhohen nga rafinimi i vajit. MbaroiLloji bazë i lirë. Sintetika është një material krejtësisht artificial. Karakteristikat e tij të performancës janë më të mira se ato të vajrave minerale. Megjithatë, kostoja e sintetikës është më e lartë. Prandaj, në disa raste, është më fitimprurëse për drejtuesit të blejnë produkte që përmbajnë përbërës minerale. Sintetikët janë projektuar për motorë të stilit të ri.

Aditivët

vaji Yokki 5w30, 5w40, si dhe varietetet e lubrifikantëve të transmisionit të paraqitur më sipër, në thelb përmbajnë një paketë të caktuar aditivësh. Ata janë përgjegjës për vetitë operative të fondeve.

Aditivët kontribuojnë në shpërndarjen e nxehtësisë me cilësi të lartë të çifteve të fërkimit, përjashtojnë mundësinë e konsumimit mekanik. Ato gjithashtu parandalojnë shfaqjen e proceseve oksiduese, eliminojnë gjurmët e papastërtive dhe blozës.

Aditivët zgjasin jetën e vetë produktit. Falë tyre, vaji mbështjell të gjitha pjesët dhe mekanizmat me cilësi të lartë. Mbledh gjurmët e blozës nga sipërfaqet metalike dhe i mban ato në vetvete për një kohë të gjatë. Qëndrueshmëria e motorit dhe transmisionit varet nga aditivët. Prodhuesi japonez porosit komponentë shtesë në vajin bazë nga organizata të specializuara botërore.

Vaj ingranazhesh

Seria e vajit të transmisionit Yokki përfshin produkte që janë zhvilluar duke marrë parasysh veçoritë e funksionimit të transmetimeve automatike dhe CVT. Në varësi të kushteve të funksionimit të kutisë së shpejtësisë, është e nevojshme të zgjidhni lubrifikantin e duhur.

Funksionimi i kutisë së marsheve shoqërohet me rritjen e forcës së fërkimit, temperaturat e larta. Prandaj, përbërja e vajrave të ingranazheve përfshin një numër të madh aditivësh. Ato ju lejojnë të përdorni vajrat brenda sistemit për një kohë të gjatë.

Vajrat e transmisionit përputhen me standardet ndërkombëtare dhe janë një analog i shumë materialeve harxhuese nga prodhuesit globalë të automjeteve. Ata janë të certifikuar ATF. Për shkak të karakteristikave të tyre teknike, produktet e paraqitura janë kategorizuar si Dexron III, II.

Kosto e vajrave të ingranazheve

Grupi i vajrave të motorëve të marsheve Yokki përfshin disa seri produktesh të paraqitura. Ato ndryshojnë në kosto, përbërje dhe shtrirje.

Vaji IQ Synt Gear GL5 75W-90 njihet si një nga produktet universale. Kostoja e 1 litër është rreth 370-380 rubla. Përdoret në kuti ingranazhesh, boshte të pasme të markave të ndryshme të makinave. Baza sintetike lejon përdorimin e saj në mekanizmat e gjeneratës së re që funksionojnë në kushte të ngarkesës mesatare ose të lartë.

Sfera CVTF është zhvilluar për transmisionet CVT. Çmimi i 1 litër vaj në këtë seri është 460-480 rubla. Për transmetimet automatike të automjeteve koreane dhe japoneze, është prezantuar Z-1. Kostoja është 390-400 rubla/l.

Seria MV ka një specializim të ngushtë (për transmetimet automatike të markave dhe llojeve të caktuara të dizajnit). Kostoja e vajrave është 370-470 rubla / l. Për transmetimet automatike evropiane dhe japoneze, përdoret mjeti universal D-III. Çmimiështë 260 rubla/l

Vajra motori

Vajrat motorikë të markës japoneze plotësojnë kërkesat e Volvo, Volkswagen, Porsche etj. Përbërja përfshin përbërës minerale dhe sintetikë, aditivë cilësorë të një gjenerate të re. Për shkak të kësaj, vajrat mbështjellin shpejt detajet e mekanizmave me një film të hollë. Nuk prishet në temperatura të larta. Kjo siguron një rrëshqitje të mirë.

Edhe në ngrica të forta ose në nxehtësi, motori ndizet lehtësisht. Nuk ka vende "të thata" në çiftet e fërkimit. Është në momentin e ndezjes së motorit që ndodh veshja e konsiderueshme e mekanizmave. Yokki 5w40, vaji 5w30 dhe varietete të tjera mbrojnë motorin nga rritja e fërkimit dhe mbingarkesës.

Vajrat e motorit në tregun rus dallohen nga shkathtësia e tyre. Ato mund të përdoren në kushte rrugësh të ngarkuara në qytete të mëdha, si dhe në zona klimatike me temperatura shumë të ulëta në dimër. Është një mjet i besueshëm për sistemet e makinave.

Kosto e vajrave motorik

Produktet e serisë SN përfshijnë lubrifikantë gjysmë sintetikë. Ato janë të dizajnuara për shumë motorë benzinë dhe naftë të prodhimit evropian dhe aziatik. Kostoja është rreth 1400-1600 rubla. për 4 l.

Vajrat plotësisht sintetikë janë produkte të serisë Experience. Ai përfshin materiale të klasës së viskozitetit 5w40 (1600-1700 rubla për 4 litra), 0w40 (2200-2250 rubla për 4 litra), 5w30 (1500 rubla për 4 litra). Shqyrtimet rreth vajit Yokki 5w30, 5w40, 0w40 janë lënë nga teknologë profesionistë. Ata pretendojnë se ilaçi i paraqitur korrespondon me kompozimet origjinale.vajra të licencuar nga prodhuesit globalë të automjeteve.

Seria Premium është gjithashtu sintetike. Ai plotëson standardet më të larta evropiane. Prandaj, përdoret në motorët e gjeneratës së re. Një kuti vaji 5w40 kushton rreth 1800-1900 rubla. Një agjent më i lëngshëm 5w30 kushton 1900-2000 rubla. për të njëjtin vëllim. Për klimat shumë të ftohta, sintetika 0w20 është e përshtatshme. Çmimi do të jetë 1800-1850 rubla për 4 litra

Zgjedhja e vajit të motorit

Shqyrtimet e vajit të motorit Yokki flasin për cilësinë e tij të lartë. Megjithatë, për të siguruar kushte optimale për funksionimin e motorit, është e nevojshme të zgjidhni mjetin e duhur të paraqitur.

Përpara se të blini, duhet të studioni rekomandimet dhe lejet e prodhuesit të automjetit. Udhëzimet përshkruajnë se cilat cilësi duhet të ketë vaji i motorit. Klasa e viskozitetit zgjidhet sipas llojit të zonës klimatike.

Llojet sintetike të vajrave janë të përshtatshme për motorët e gjeneratës së re që nuk kanë kilometrazh të lartë. Në mekanizma të tillë, një agjent fluid do të jetë në gjendje të sigurojë mbrojtje të plotë të sistemeve kundër konsumimit dhe oksidimit. Nëse kilometrazhi i motorit është i lartë, është më mirë të jepet përparësi vajrave gjysmë sintetikë. Ato sigurojnë mirëmbajtjen e duhur të makinës në kushte të ngarkesës mesatare.

Zgjedhja e vajit të marsheve

Është shumë e rëndësishme të lexoni rekomandimet e prodhuesit të kutisë së shpejtësisë përpara se të blini vaj ingranazhesh. Fakti është se për çdo markë makine, për çdo dizajn, zhvillohet një përbërje e veçantë e materialeve harxhuese. Nëse shtoni në sistemlubrifikimi jo i duhur, është e mundur që kutia e shpejtësisë të konsumohet shpejt.

Shqyrtimet e vajit të ingranazheve Yokki tregojnë cilësinë e lartë të lubrifikantëve të paraqitur. Për një variator, transmetim automatik, është e nevojshme të zgjidhni mjetin optimal. Do të sigurojë ndërrim të qëndrueshëm të marsheve edhe nën ngarkesa të rënda. Kjo redukton zhurmën dhe dridhjet. Ju nuk keni nevojë të ndryshoni shpesh vajin. Marka japoneze ka shumë cilësi pozitive.

Për të zgjedhur vajin e duhur të marsheve, duhet të studioni rekomandimet e prodhuesit të kutisë së marsheve. Lubrifikantët e paraqitur korrespondojnë me shumë kompozime origjinale të korporatave inxhinierike botërore.

Komentet e përdoruesve

Komentet e vajit Yokki janë pothuajse gjithmonë pozitive. Mendimet negative të shprehura nga disa shoferë mund të jenë për shkak të keqpërdorimit të mjeteve. Vajrat sintetikë nuk duhet të derdhen në kaviljen e mekanizmave të stilit të vjetër.

Në shumicën e rasteve, shoferët vërejnë një ulje të konsumit të karburantit nga makina. Vaji nuk ka nevojë të ndërrohet shpesh. Gjatë gjithë periudhës së përdorimit, tregon cilësi të mira larës, antioksidante.

Makina funksionon më e qetë, më e qëndrueshme. Nuk ka dridhje. Një fillim i lehtë është i mundur edhe në acar shumë të fortë. Kostoja e naftës nga një prodhues japonez është në një nivel mesatar. Cilësia e tij korrespondon me produktet analoge të liderëve të tregut. Prandaj, fondet e paraqitura po bëhen gjithnjë e më të njohura në mesin e shoferëve vendas.

Pas rishikimit të rishikimeve të vajit Yokki, si dhe kryesore të tijkarakteristikat, mund të vërehet cilësia e lartë e kompozimeve të paraqitura. Ato ofrojnë funksionim të besueshëm dhe të qëndrueshëm të sistemeve të automjeteve për një kohë të gjatë.