2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Sot, Volkswagen Golf është modeli kryesor i industrisë gjermane të makinave, i cili nuk e ka humbur popullaritetin e tij që nga viti 1974. Gjatë gjithë periudhës, u shitën më shumë se 25 milion njësi të makinave të tilla. Për momentin, shqetësimi prodhon gjeneratën e shtatë të këtyre makinave të vogla legjendare. Në vitin 2012, kompania prezantoi Volkswagen Golf-in e saj të ri, i cili është etiketuar si një makinë e vitit 2013. Sot do të diskutohet për të.
Pamja
Sipas krijuesve, pjesa e jashtme e risisë është projektuar nga e para. Por duke parë pamjen e hatchback-ut, mund të dalloni menjëherë në të karakteristika të ngjashme me serinë e mëparshme. Sigurisht, gjenerata e shtatë ka ndryshuar ndjeshëm dimensionet e saj, fenerët dhe parakolpi kanë ndryshuar pak, por në profil makina mbetet po aq e njohur sa gjeneratat Volkswagen Golf 2 dhe 3. Asnjë ndryshim revolucionar në pamje nuk ka ndodhur, megjithëse ky trend është vërejtur që në fillimet e ekzistencës së makinës. Ndoshta është pikërisht për shkak të mungesës së dëshirës së zhvilluesve për të eksperimentuar me dizajnin që kjo makinë është endeekziston, prodhohet dhe shitet në të gjithë botën.
E brendshme
Brendësia e makinës është e dekoruar mjaft rreptësisht dhe seriozisht. Për makinat e tjera, brendësia e hatchback-ut të ri Volkswagen Golf është një standard i vërtetë i cilësisë, funksionalitetit dhe ergonomisë, të cilin mund ta kenë zili edhe prodhuesit kryesorë të automjeteve. Sediljet kanë profilin dhe dizajnin e duhur, dhe falë mbështetjes anësore të rehatshme dhe mbushjes së dendur, sedilja nuk shkakton lodhje për shoferin dhe nuk e humb pamjen e saj origjinale edhe pas përdorimit afatgjatë.
Timoni i rehatshëm kapet lehtë, pulti informativ tregon me saktësi të gjitha të dhënat e automjetit dhe ekrani me ngjyra i kompjuterit në bord ka grafikë të shkëlqyer. Konzola qendrore është pak e kthyer drejt shoferit (si në traktorët modernë të rëndë) dhe ka një vendndodhje mjaft të përshtatshme të të gjithë butonave të kontrollit.
Specifikimet
Risia ka aq shumë motorë sa që kapelja e vjetër Volkswagen Golf 3, për shembull, ndoshta nuk e kishte ëndërruar kurrë një shumëllojshmëri të tillë. Në total, makina e re ka shtatë motorë, pesë prej të cilëve punojnë me benzinë dhe dy me naftë. Gama e fuqisë së motorëve me benzinë varion nga 85 në 140 kuaj fuqi. Vëllimi i punës mund të jetë më i larmishëm - nga 1200 në 1400 centimetra kub. Njësitë e naftës kanë një vëllim prej 1.6 dhe 2.0 litra. Në të njëjtën kohë, ata zhvillojnë një kapacitet prej 105 dhe 150 "kuaj", përkatësisht. Për të gjithë motorët, instalimi i një mekanike me pesë shpejtësikuti, si dhe një transmetim automatik në 7 hapa. Nga rruga, për sa i përket konsumit të karburantit, risia thyen të gjitha rekordet - në ciklin e kombinuar, motori më ekonomik konsumon rreth 3.8 litra.
Rreth kostos
Kostoja minimale e gjeneratës së shtatë Volkswagen Golf është rreth 600 mijë rubla. Për pajisjet më të shtrenjta, do të duhet të paguani pothuajse dy herë më shumë - 950 mijë rubla.
Recommended:
Përshkrimi dhe specifikimet: Gjenerata e re "Nissan-Tiana"
Pajisjet dhe karakteristikat teknike të Nissan Tiana 2013 janë bërë më të teknologjisë së lartë dhe moderne. Pritet që në mars të vitit të ardhshëm modelja të shfaqet në showroom-et e tregtarëve vendas. Në të njëjtën kohë, makina do të jetë në dispozicion të konsumatorëve në 120 shtete
"Chevrolet Niva" 2 gjenerata: specifikimet, përshkrimi, foto
Lansimi i Niva-Chevrolet të gjeneratës së re të dytë u shty disa herë për shkak të vështirësive të përsëritura. Është e mundur që në momentin e daljes në shitje modeli të jetë i vjetëruar dhe të mos ketë sukses. Megjithatë, ka informacione se modeli do të vendoset në transportues në fillim të vitit 2019
"Toyota" - modele të serisë "Corolla" (10 gjenerata)
Toyota Corolla është një nga modelet më të vjetra në programin e prodhimit të industrisë japoneze të makinave. Kjo markë ka dhjetëra gjenerata dhe prodhohet deri më sot
Gjenerata e parë Volkswagen Tuareg: rishikimet e pronarëve dhe përshkrimi i SUV-së
Për herë të parë kjo makinë lindi në vitin 2002. Në atë kohë, gjenerata e parë e SUV-ve Volkswagen Tuareg doli nga linja e montimit. Reagimet nga pronarët e makinave thanë se produkti i ri është bërë një alternativë e mirë për BMW X5 të shtrenjtë. Pas 4 vitesh, kjo makinë ka pësuar një rimodelim të lehtë dhe kështu është prodhuar deri në vitin 2010. Sidoqoftë, përkundër faktit se gjenerata e parë e kryqëzimeve nuk prodhohet më në masë, ajo ende mbetet e kërkuar në mesin e shumë shoferëve
"Golf 5". Volkswagen Golf 5: specifikimet, rishikimet, çmimet
"Volkswagen Golf 5" u prezantua në vjeshtën e vitit 2003 në Motor Show në Frankfurt. Makina u krijua në platformën më të fundit universale, e cila gjithashtu u bë baza e gjeneratës së dytë Audi A3. Përveç platformës bazë, Golf 5 i ri mori një pezullim efikas të pasëm me shumë lidhje dhe, përveç kësaj, një trup me forcë të shtuar me një rritje të koeficientit të ngurtësisë me pothuajse 80%
