2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Çdo kompani ndërtimi ose ndërmarrje bujqësore ka në dispozicion të paktën një kamion hale ose transportues drithi. Në Rusi, shumica e këtyre automjeteve prodhohen në fabrikën KamAZ (Naberezhnye Chelny) dhe quhen modele 55103 dhe 5511. Edhe pse këto dy modele kamionësh nuk kanë një nivel shumë të lartë komoditeti, çmimi i tyre i ulët dhe mirëmbajtja e thjeshtë i bëjnë ato të paguajnë. vëmendje. Sot do të mësojmë mjaft informacione të dobishme rreth këtyre modeleve, duke përfshirë specifikimet teknike dhe koston e tyre.
Dizajn
Deri në vitet 2000, situata me pamjen e jashtme të kamionëve mbeti praktikisht e pandryshuar - të gjithë fenerët e rrumbullakët të njëjtë, një kabinë e ulët dhe një parakolp i fuqishëm çeliku. Dizajni i makinës i ngjante pamjes së modelit 5320, mbi bazën e të cilit, nga rruga, u ndërtua KamAZ-"fermer". Pas 5 vjetësh, kompania bëri ndryshime të vogla në pamjen e jashtme të modeleve -tani në kabinë është shfaqur shumë plastikë dhe fenerët janë bërë katror. Dhe vetëm në 35 vjetorin e modelit, uzina Kama vendosi të bëjë ndryshime drastike në dizajnin e kamionit. Që nga viti 2008, fermeri i ri KamAZ është përshtatur me kërkesat evropiane dhe është bërë më i rehatshëm brenda dhe tërheqës jashtë. Linjat e kabinës kanë ndryshuar dhe parakolpi ka ndryshuar paksa dizajnin e tij.
Dallimet midis modeleve
Dallimi i modelit 55103 nga 5511 është shumë i thjeshtë: i pari ka faqe të veçanta të tipit rrjetë (ato quhen edhe zgjatime), të cilat ju lejojnë të transportoni produkte bujqësore në një vëllim më të madh. Modeli 5511 kishte një tendë mbrojtëse mbi kabinë, e cila, në rast të përmbysjes së materialeve gjatë ngarkimit, e mbronte shoferin nga rreziku i papritur. Vlen gjithashtu të theksohet se KamAZ-"fermer" kishte disa lloje shkarkimi - dy dhe tre drejtime.
Specifikimet
Makina është e pajisur me një motor nafte me tetë cilindra. Fuqia e tij është 240 kuaj fuqi, dhe vëllimi i punës është 10.8 litra. Në vitet 70 të shekullit të kaluar, KamAZ-"fermer" ishte i pajisur me një kuti ingranazhi që ishte unike në atë kohë - me ndarës. Vlen të përmendet se llaçi 10 është ende i rëndësishëm për kamionët KamAZ, pasi sinkronizuesi lejon që motori të shpërndajë fuqinë optimale në rrota. Sa i përket formulës së rrotave, ajo ka mbetur e pandryshuar që nga ditët e BRSS - 6x4. Kapaciteti i ngarkesës së makinës është 11,000 kilogramë.
Dimensionet dhe vëllimi i ndarjes së ngarkesave
Kamoni është 7.57 metra i gjatë, saktësisht 2.5 metra i gjerë dhe 2.9 metra i lartë. Përdorimi i një plan urbanistik të posaçëm të kabinës kabinë i lejoi inxhinierët të arrinin jo vetëm shikueshmëri të mirë nga ana e shoferit, por edhe rritjen e hapësirës së ngarkesës, e cila është rreth pesëmbëdhjetë metra kub.
KAMAZ-"fermer" – çmimi
Për momentin, kostoja e një kamioni të ri në Rusi është rreth 1 milion 820 mijë rubla. Çmimi i kamionëve me një kabinë të rivendosur dhe një rimorkio të re (d.m.th., një tren rrugor) është rreth 3 milion rubla. Nëse krahasojmë koston e makinës me konkurrentët e huaj, atëherë KamAZ fiton patjetër në çmim, dhe disa herë më shumë.
Recommended:
Modelet më të fundit të BMW: pasqyrë dhe foto
BMW është lider në tregun e automobilave. Për të ruajtur këtë status, kompania nuk qëndron ende, duke nxjerrë modele të reja që mahnitin me format e tyre të patëmetë. Për shembull, në vitin 2018, u prezantua kupa e re e Serisë 8, e cila u bë një analog i makinës Mercedes GT 2018
Makinat dhe modelet e makinave çeke
Është falë raportit ideal çmim-cilësi që Skoda ka fituar popullaritetin e saj dhe ka qenë një nga markat e preferuara në Rusi për një kohë të gjatë. Por Skoda Auto nuk është marka e vetme e makinave në Republikën Çeke. Vendi prodhon edhe makina me markat e mëposhtme, më pak të njohura në vendin tonë: Avia, Kaipan, Praga dhe Tatra
Linja Bugatti: të gjitha modelet dhe përshkrimi i shkurtër i tyre
Në tregun global të automobilave, ka kompani që prodhojnë produktet e tyre me copa. Këto kompani përfshijnë Bugatti, kostoja mesatare e produkteve të tyre është rreth dy milion dollarë (133 milion rubla). Makinat e kësaj kompanie janë të kufizuara, kështu që kostoja e tyre është kaq e tepruar
"Tonar" - çfarë është? Modelet dhe karakteristikat e tyre
Tonar është një prodhues i njohur i pajisjeve. Gjatë historisë njëzetvjeçare, ai ka arritur të fitojë një vend për veten e tij në tregun rus dhe atë të huaj. Vëllime të konsiderueshme prodhimi janë të përfshira në prodhimin e kamionëve hale
Minibusët, të gjitha markat dhe modelet e minibusëve rusë dhe sovjetikë
Të gjithë kanë parë makina të tilla. Dikush shkoi të punonte për këtë, dikush për të studiuar, dikush punoi për të tillë. Përveç versioneve të pasagjerëve, ka pasur zhvillime shumë të suksesshme të makinave për përdorim zyrtar. Ky është një minibus, dhe jo vetëm një minibus, domethënë
