Rishikim i automjetit të ri tregtar "Next-GAZelle" (kabina termike dhe tendë)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Dizajn i ri, kabinë ergonomike, interval i zgjatur i riparimit prej 20,000 kilometrash… Çfarë lloj automjeti komercial është ky? Jo, jo një Mercedes Sprinter apo një Volkswagen Crafter. Ky është një kamion i ri nga industria e automobilave Gorky i quajtur Next-GAZelle. Kabina termike dhe tenda, dërrasa dhe platforma - kjo është një listë jo e plotë e të gjitha modifikimeve të risisë. Epo, le t'i hedhim një vështrim më të afërt automjetit të ri tregtar të lehtë modeli Next.

Pamja

Termoboxi i ngarkesave GAZelle ka një dizajn krejtësisht të ndryshëm, i cili nuk i ngjan më serive të mëparshme të viteve 1995 dhe 2003. Linjat dhe konturet e lëmuara aerodinamike janë menjëherë të dukshme, të cilat jo vetëm që do të tërheqin vëmendjen e blerësve, por gjithashtu do të lejojnë që produkti i ri të reduktojë konsumin total të karburantit me disa përqind. Grila spektakolare e radiatorit është e kombinuar në mënyrë harmonike me parakolpin dhe përfundon me sukses pamjen e makinës. Gjatë zhvillimit të kabinës, inxhinierët morën parasysh një veçori të rëndësishme për çdo transportues të qytetit - dukshmërinë. Në fund të fundit, çdo ditë shoferi vështirë se i shmanget situatave emergjentebllokimet e trafikut dhe në pikat e shkarkimit. Tani, për shkak të xhamit të madh, pronari i makinës do të jetë në gjendje të kontrollojë plotësisht situatat që zhvillohen "jashtë bordit", dhe t'u përgjigjet në kohë "bedeleve" të radhës. Pasqyrat masive të pamjes së pasme do të kontribuojnë gjithashtu në reagimin në kohë të shoferit në rrugë dhe kur arrin në pikat e ngarkimit/shkarkimit.

E brendshme

Kabina e re termale "Next-GAZelle" ka bërë një hap të madh drejt klientëve, duke rritur ndjeshëm nivelin e komoditetit të drejtimit. Vendet (në veçanti, ato të shoferit) meritojnë lëvdata të veçanta, të cilat mund të rregullohen në disa pozicione. Rolet mbështetëse anësore janë tani më masive, gjë që i lejon shoferit të punojë pa lodhje të konsiderueshme.

Zhurmat dhe dridhjet e ndryshme në kabinën që përhumbën GAZelle për dy breza janë një gjë e së kaluarës. Materialet e mbarimit janë bërë jo vetëm të bukura, por edhe të këndshme në prekje.

Specifikimet e trupit dhe ngarkesës

Vlen të përmendet se Next-GAZelle (kabina termike) sipas dokumenteve ka të njëjtën kapacitet mbajtëse si paraardhësit e saj (d.m.th., 1500 kilogramë). Pavarësisht kësaj, kompania ka zhvilluar modifikime me një shasi të gjatë që mund të strehojë deri në 6 euro paleta ngarkesash. Një makinë standarde Next 3 metra mund të mbajë vetëm 5 paleta. "GAZelle" - një kabinë e re termike me kërkesë të klientit mund të shndërrohet në frigorifer. Tundja tani ka një dizajn drejtkëndor (më parë, makinat GAZelle kishin trupa pak të ngushtuar), për shkak të të cilit vëllimi i ndarjes së ngarkesave u rrit në 11metra kub në modifikim standard. Kamionët e ardhshëm izotermikë kanë të njëjtin volum.

"Gazelle"-kabina termike: çmimi

Kostoja minimale e një makine me tonazh të vogël "Next" është rreth 700 mijë rubla. Kjo është vetëm 19 mijë rubla më e shtrenjtë se versioni më i fundit me naftë GAZelle-Business. Duke parë një politikë të tillë çmimesh, mund të parashikohet që në dy vjet makinat e ardhshme do të zëvendësojnë plotësisht të gjitha modelet e vjetra të makinave GAZ-3302 të gjeneratës së parë dhe të dytë.