2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Dëshira e një automobilisti është siguria në çdo rrugë, qofshin këto kushte të rehatshme rrugore të një metropoli apo shtigje me gunga jashtë rrugës. Çdo element në makinë nuk u shpik rastësisht, gjithçka synon të sigurojë këtë faktor. Pasqyrat e makinave i përkasin gjithashtu elementëve që kontribuojnë në sigurinë, të karakterizuara nga thjeshtësia e dizajnit dhe dimensionet e vogla. Instalimi i një pasqyre të jashtme të pamjes së pasme është një domosdoshmëri për industrinë e automobilave.
Kriteret e fizibilitetit të instalimit
Kur menduan për projektin, zhvilluesit morën parasysh faktorin e sigurimit të rehatisë dhe sigurisë për shoferin. Detyra e pasqyrës së jashtme të pamjes së pasme është të krijojë ambientin më të rehatshëm në makinë me një pamje cilësore. Pajisja është projektuar për të parandaluar situatat emergjente dhe të rastësishme gjatë parkimit dhe në autostrada. Një pajisje e thjeshtë e bën të sigurt parakalimin, shmangien e pengesave. Pasqyrat mund të ndahen në 2 lloje: opsionet për pjesën e brendshme dhe për anën e makinës. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt llojit të dytë.
Truket e rregullimit të pasqyrës së jashtme të pasme
Ekspertët japin programin e mëposhtëm arsimor mbi përshtatjen:
- Duhet të rregulloni rehat sediljen e shoferit.
- Ane pak trupin në anën e majtë duke rregulluar pasqyrën e jashtme të majtë të pasme me një pamje të qartë të krahut të pasmë të makinës. Në pozicionin normal, i ulur pas timonit, nuk është i dukshëm.
- Më pas ju duhet të devijoni në anën e djathtë në qendër të kabinës: pasqyra e jashtme e djathtë duhet të pasqyrojë gjithashtu krahun.
Mund të kontrolloni nëse veprimet janë kryer në mënyrë korrekte duke i kërkuar pasagjerit të lëvizë rreth makinës. Duhet të zhduket nga pamja për një pjesë të sekondës. Në këtë rast, mund të themi me siguri se pajisja është rregulluar saktë, dhe "zonat e vdekura" janë të paktën.
Çdo gjë merr fund herët a vonë dhe një ditë duhet të ndryshosh çdo detaj.
Arsyeja për të zëvendësuar pasqyrën
Adhuruesit e makinave shpesh i drejtohen shërbimeve me një kërkesë për të ndryshuar këtë pjesë të automjetit për disa arsye:
- Uji hyri brenda pasqyrës së jashtme të pamjes së pasme dhe xhami u bë me re.
- I copëtuar, i plasaritur si pasojë e një aksidenti.
- U shfaq një zverdhje e pakuptueshme, duke e bërë të vështirë shikimin pas.
Është e vështirë për një fillestar të kryejë punë të pavarur, dhe për herë të parë rekomandohet të mos neglizhoni ndihmën e mjeshtrave. Në të ardhmen, nuk është e ndaluar të kryeni procedurën me duart tuaja.
Program i shkurtër arsimor mbi zëvendësimin
Motoristët duhet të jenë të vetëdijshëm se pasqyra e jashtme e pasme duhet të lëvizë lirshëm drejt kapuçit dhe parakolpit. Disa përdorin disa pika vaj për të lëvizur lirshëm pajisjen. Nevoja lidhet me prodhimin e bazës së pasqyrave të makinave nga aliazhet e lehta dhe është e nevojshme të parandalohet oksidimi i tyre. Pse është e nevojshme fare? Një kalimtar ose një kalimtar mund të prekë këtë pjesë, dhe ajo do të largohet, do të mbetet e paprekur.
Shumë pronarë po pyesin se si të heqin pasqyrën e jashtme të pamjes së pasme në Audi A4 B5. Vështirësia qëndron në praninë e një strukture termike brenda pajisjes, do t'ju duhet të veproni me kujdes për të shmangur dëmtimin e instalimeve elektrike.
Algoritmi është i thjeshtë
Sekuenca e veprimeve me variacione është e përshtatshme për markat e tjera të makinave:
- Nga dera e shoferit, vendoseni pasqyrën në pozicionin më të lartë.
- Me një kaçavidë, zgjidh pak vetë xhamin nga lart.
- Tani duhet ta vendosni butonin e kontrollit të pasqyrës në derën e shoferit në pozicionin më të ulët. Ne zgjedhim përsëri dhe në fund heqim elementin e pasqyrës. Trupi qëndron në vend.
Më pas hiqni me kujdes terminalet. Tani është radha e ngrohjes së xhamit. Për ta bërë këtë, "veshët" janë të përkulur dhe elementi hiqet. Xhami i ri futet në rend të kundërt.
Disa këshilla nga ekspertët
Kur rregulloni pasqyrat, mos e prekni veshjen e xhamit me gishta, kjo do të shtrembërojë imazhin. Detaje të jashtmekonveks dhe pika kryesore gjatë rregullimit është që pamja nga pas dhe nga ana duhet të jetë e ndriçuar mirë. Pikat e verbëra ende nuk mund të shmangen, pavarësisht se si e shtrembëroni dizajnin. Këtyre modeleve nuk mund t'u besohet 100%.
Kur është e rëndësishme të shikoni në pasqyrë? Kjo duhet të bëhet përpara fillimit ose kur të shfaqet mundësia për të rindërtuar. Është një asistent i besueshëm kur kthen kthesat dhe kur kthen mbrapa, frenon, përpara se të afrohet në zona të rrezikshme.
Mund ta lidhni termoelementin pa vëzhguar polaritetin në tela. Mund të funksionojë njëkohësisht me dritaren e pasme me ngrohje. Nganjëherë shoferët nuk e dinë as që termoçiftet ishin instaluar në pasqyrat anësore në fabrikë. Leximi i kujdesshëm i udhëzimeve do të ndihmojë të mos futeni në një situatë të rastësishme.
Kur instaloni vetë ngrohjen në sistemin e rishikimit, duhet të studioni me kujdes çështjen, të ndiqni rregullat e sigurisë. Blerja e një komplete të gatshme është pak më e shtrenjtë në krahasim me instalimin e bërë vetë. Lakotkan, tekstoliti mund të përdoret si izolues i trupit.
Nëse doni të ngrohni elementin e pasqyrës, zgjidhja më e mirë është t'i drejtoheni ndihmës së profesionistëve.
Recommended:
Lidhje e jashtme CV: pajisja, qëllimi dhe parimi i funksionimit
Një bashkim me shpejtësi konstante (bashkim CV) është një pajisje që transmeton çift rrotullues nga transmetimi në boshtet e boshtit drejtues të automjetit. Është kompletuar në çifte, në një nga akset e makinës. Çfarë është një nyje e jashtme CV dhe si funksionon - do ta mësoni në artikullin e sotëm
Granatë e jashtme (SHRUS): pajisja, keqfunksionimet e mundshme, riparimi dhe zëvendësimi
Në automjetet me rrota të përparme, ekziston një pjesë e tillë në makinë si një bashkim CV - ky është një bashkim me shpejtësi konstante. Ai siguron transmetimin e çift rrotullues nga transmisioni në rrotat lëvizëse. Motoristët e quajnë këtë pjesë "granatë". Ka dy nyje CV në makinë - të jashtme dhe të brendshme. Le të flasim për granata në natyrë
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-akordim i motorit, rregullim i imët i brendshëm. Ndryshimet e jashtme të trupit, kompleti i trupit, rrotat, fenerët
Versionet në konfigurimin maksimal janë të pajisura me rrota të mëdha 17 inç, një çati diellore elektrike, një sistem kontrolli klimatik, sedilje lëkure, pasqyra me ngrohje të pasme dhe palosje automatike. Ju mund t'i listoni të gjitha opsionet pafund, sepse "Maxima" i përket klasës së biznesit dhe korrespondon plotësisht me nivelin e caktuar
Tuning "Honda Pilot": përmirësojmë pjesën e jashtme, të brendshme, e bëjmë motorin më të fuqishëm
Honda Pilot është një makinë familjare e besueshme. Ju gjithmonë dëshironi ta bëni makinën tuaj edhe më të mirë, edhe më të bukur. Artikulli trajton çështjet e akordimit të brendshëm, përmirësimin e pamjes, rritjen e fuqisë së motorit për shkak të akordimit të çipave
Akordim "Renault Laguna 2": e jashtme, e brendshme dhe motori
Renault Laguna 2 gëzon me meritë dashurinë e pronarëve të saj. Por të gjithë duan t'i japin individualitet dallëndyshes së tij. Konsideroni opsionet e buxhetit për akordimin e pamjes, brendësisë dhe motorit të një makine