BMW 135: përmbledhje, specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Auto show "BMW" në 2004 lansoi serinë e parë të BMW. Gjenerata e dytë e modelit u lëshua në vitin 2011 nga prodhuesi bavarez i automobilave nën përcaktimin F20.

Makina ngjalli interes si nga njerëzit e thjeshtë ashtu edhe nga mediat ndërkombëtare, por në praktikë rezultoi se shoferët kishin shumë pyetje në lidhje me shqetësimin në lidhje me pamjen e jashtme të modelit, ndërsa ana teknike nuk shkaktoi asnjë ankesë..

Një version i përditësuar i serisë së parë u prezantua nga BMW Motor Show në Motor Show në Gjenevë në 2015. Modeli mori një përmirësim të brendshëm dhe të jashtëm dhe përmirësime të dukshme në komponentin teknik, së bashku me një paketë të zgjeruar opsionesh. Versioni bazë i serisë së parë të përditësuar kënaqet edhe entuziastët më skrupulozë dhe kërkues të makinave, por modifikimi i ngarkuar i BMW 135i tërheq vëmendjen më të madhe.

E jashtme

Versioni i përditësuar i serisë së parë, i bërë në stilin klasik BMW, në krahasim me paraardhësin e tij ka një pamje më koherente dhe harmonike. Pjesa e përparme e trupit është projektuar në stilin e serisë së dytë dhe ka marrë një grilë të madhe radiatori,kapuç i zgjatur, optika e kokës LED dhe një parakolp masiv i përparmë, që theksojnë dizajnin sportiv të makinës.

Versioni i karikuar i BMW 135i, ndryshe nga konfigurimi bazë, është i pajisur me një parakolp të përparmë pa drita mjegull, i cili shton agresivitetin në pjesën e jashtme.

Profili i shpejtë dhe dinamik i makinës arrihet nga kapaku i zgjatur, vija e pjerrët e çatisë dhe mbingarkesat e shkurtra. Harkat e fryra të rrotave me rrota aliazh R16-R18 dhe stampimet elegante të vendosura përgjatë trupit tërheqin vëmendjen te makina.

Dizajni i ashpër i BMW 135 është klasik, ndërsa parakolpi i pasmë dhe tubat e shkarkimit, të vendosura larg nga secila anë e difuzorit, theksojnë karakterin sportiv të makinës.

Dimensionet e automjetit

Sipas përshkrimit zyrtar të "BMW 135" nga koncerni bavarez, makina ka këto dimensione:

• Gjatësia e trupit - 4329 milimetra.
• Gjerësia - 1765 milimetra.
• Lartësia - 1440 milimetra.
• Baza e rrotave - 2690 mm.

Lartësia e modifikimit të lartë "BMW 135" është disi më e vogël se ajo e versionit bazë - 130 milimetra. Ulja e lartësisë së udhëtimit me 10 milimetra bëri të mundur përmirësimin e ekonomisë dhe performancës aerodinamike të modelit, megjithatë, një ndryshim i tillë ndikoi negativisht në kalueshmërinë e makinës, veçanërisht në rrugët e dobëta shtëpiake.

E brendshme

Nivelipajisjet teknike, dizajni i brendshëm dhe arkitektura e panelit të përparmë janë bërë në stilin tradicional të BMW. Një timon shumëfunksional, një pult me instrumente informuese në një dizajn klasik dhe një ekran kristal i lëngshëm me ngjyra i kompjuterit në bord janë vendosur përpara drejtuesit.

Konzola qendrore është e kthyer drejt shoferit dhe ka një nivel të lartë të përmbajtjes së informacionit. Në krye është një sistem informacioni multimedial me një ekran 6,5 inç ose 8,8 inç. Nën ekran janë defektorët e sistemit të ventilimit dhe njësia e kontrollit të klimës dhe audios.

Cilësia e materialeve të përdorura për dekorimin dhe montimin e brendshëm korrespondon me klasën e makinës dhe nuk shkakton asnjë ankesë: dizajni i brendshëm është prej plastike të butë, lëkure origjinale dhe futje alumini.

Sediljet e përparme sportive "BMW 135" janë të pajisura me mbështetje të shkëlqyer anësore dhe lumbare, memorie pozicioni dhe tapiceri në qendër të sediljeve për të mbajtur shoferin në kthesat me shpejtësi të lartë.

Sfera e rregullimeve elektrike të sediljeve lejon çdo pasagjer të akomodohet me lehtësi. Disavantazhi i vërejtur në rishikimet e BMW 135 është rreshti i dytë i sediljeve, i cili nuk ndryshon në rehati dhe hapësirë të lirë. Nëse është e nevojshme, tre pasagjerë mund të akomodohen në rreshtin e fundit, por ata mund të ëndërrojnë vetëm komoditet.

Kapaciteti i dhomës së bagazhit është 360 litra, por mund të rritet në 1200 litra duke palosur sediljet e pasmenjë rresht, i cili ju lejon të krijoni një dysheme pothuajse të sheshtë. Në pjesën e poshtme të dhomës së bagazhit, nuk mund të vendoset as një autobus dhe as një rrotë rezervë e plotë - ka vetëm një bateri dhe një çantë riparimi.

Specifikimet "BMW 135"

Gama e njësive të fuqisë së makinave të ofruara në tregun rus përfaqësohet nga tre motorë:

• Motor bazë 1.6 litra me 136 kuaj fuqi, i lidhur me një transmetim automatik me tetë shpejtësi dhe me rrota të pasme. Dinamika e përshpejtimit në njëqindën e parë zgjat 8.7 sekonda, shpejtësia maksimale është 210 km / orë. Konsumi i kombinuar i karburantit është 5,6 litra.
• Motor i ndërmjetëm 1.6 litra me 177 kuaj fuqi, i kompletuar me kambio automatike me tetë shpejtësi dhe lëvizje me rrota të pasme. Shpejtësia maksimale e zhvilluar është 222 km/h, përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 7,2 sekonda.
• Versioni më i lartë i njësisë së fuqisë është instaluar vetëm në modifikimin M135i dhe përfaqësohet nga një motor turbocharged me tre litra me një kapacitet 326 kuaj fuqi. Në këtë konfigurim, makina është e pajisur me një transmetim automatik me tetë shpejtësi me sistem xDrive me të gjitha rrotat. Çift rrotullues shpërndahet në një raport 40x60 me të dy akset, por nëse është e nevojshme, mund të transferohet plotësisht në njërin nga akset.

Versioni më i mirë përshpejton në 100 km/h për 4,7 sekonda, shpejtësia maksimale kufizohet nga sistemi elektronik në 250 km/h. Pavarësisht mbresëlënësespecifikimet "BMW 135", konsumi i karburantit në ciklin e kombinuar është 7,6 litra për 100 kilometra.

Gjenerata e dytë e serisë së parë është ndërtuar mbi një platformë me rrota të pasme, e përfaqësuar nga një dizajn me pesë lidhje në pjesën e pasme dhe shirita tradicionalë McPherson në pjesën e përparme. Trupi i modelit është prej çeliku me cilësi të lartë. Pjesë alumini - vetëm sqetullat e sigurisë dhe trarët e parakolpit. Pesha e frenuar e makinës, në varësi të modifikimit, varion nga 1375 në 1520 kilogramë.

Një tipar i "BMW 135" është shpërndarja ideale e peshës përgjatë akseve, e cila përmirëson drejtimin e makinës me shpejtësi të lartë.

Sjellja e fortë në kthesat ofrohet nga amortizatorët e akorduar sportiv, ana negative e të cilëve është ngurtësia e lartë e pezullimit, e cila ndikon negativisht në komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve.

Sistemi i sigurisë

"BMW 135" i përket segmentit premium dhe ka nivelin e duhur të sigurisë aktive dhe pasive, duke përfshirë sistemet e mëposhtme:

• Kontrolli i lundrimit adaptiv.
• Programi i Stabilitetit.
• Monitorimi i presionit të gomave dhe sistemi i frenimit kundër bllokimit.
• Sisteme për gjurmimin e gjendjes së shoferit dhe zonave "të verbëra" të makinës.
• Rripat e sigurimit me tre pika.
• Airbagët e përparmë dhe anësor.
• Sistemet e asistencës dhe stabilizimit në kodër.
• Aktivizohet automatikishtfrenat që e mbajnë makinën në një pjerrësi.
• Kamera e pamjes së pasme.
• Parktronic, që lehtëson parkimin në qytet.
• Mbështetësja e kokës përpara dhe pas.
• Asistenti i drejtimit.
• Gjurmimi i fushëveprimit dhe paralajmërimi i përplasjes.

Dizajnuesit e BMW-së kanë rritur ngurtësinë e trupit të modelit, gjë që rriti sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve në rast të një përplasjeje ballore ose anësore. Versioni sportiv i "BMW 135" është i pajisur me një sistem efikas frenimi me mekanizma disku, duke siguruar një ngadalësim të mprehtë.

Paketat

Modifikimi bazë i BMW 135i përfshin:

• Gjashtë airbagë.
• Timoni prej lëkure sportive shumëfunksionale.
• Mbyllje qendrore dhe imobilizator.
• Paketë me energji të plotë.
• Ngrohja e të gjitha sediljeve.
• Sistemi i aktivizimit të motorit pa çelës.
• Sistemi kundër frenimit.
• Sistemet e stabilitetit dhe stabilizimit.
• Regjistrues me ekran me prekje.

Paketat e opsioneve

U prezantua paketa e opsioneve shtesë;

• Trade lëkure.
• Optikë adaptive e kokës bi-ksenon.
• Asistent për vozitje dhe parkim.
• Sistemi audio premium Harman-Kardon.
• Sistemi i navigimit.
• Sistemi i gjurmimit të shënjimit.
• sistem alarmi BMW.
• Sedilja e shoferit me funksion memorie dhe opsione të tjera.

Modifikimi i BMW M135i me sistemin xDrive në tregun rus shitet për 2.66 milionë rubla.

CV

Dizajnerët e koncernit bavarez BMW kanë bërë përpjekje të mëdha për të krijuar një makinë premium BMW 135 - një model që është ideal si për nga komponenti teknik ashtu edhe për pjesën e jashtme dhe të brendshme.