Racer Skyway RC250CS: komente, specifikime, rishikim, shpejtësia maksimale

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Motoçikleta motocross RC250CS Racer Skyway krenohet me karakteristika të shkëlqyera shpejtësie, dinamikë të lartë dhe manovrim, të cilat e bëjnë makinën ideale për të kapërcyer distanca të ndryshme. Me karakterin dhe shkathtësinë e saj të pandalshme, kjo biçikletë rrugore shkëlqen në rrugët urbane.

Biçikletë Rrugore Racer Skyway model RC250CS

"Racer Skyway" është ideal për të gjithë dashamirët e drejtimit të sigurtë të rehatshëm në rrugët e asf altuara. Para së gjithash, do të jetë me interes për pilotët fillestarë, pasi motoçikleta është shumë e lehtë për t'u kontrolluar, përveç kësaj, ajo ndryshon nga shumë modele të klasës së saj në performancën e saj të shkëlqyer.

Falë sistemit të frenimit të diskut, sigurohet një ndalesë e butë dhe e sigurt, duke përfshirë rrugët e rrëshqitshme dhe të lagështa. Kjo i lejon kalorësit të ndihet i sigurt, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për kalorësit fillestarë. Makina eshte e pajisursedilje ergonomike e papërshkueshme nga uji, e cila kontribuon në një ulje të rehatshme të pilotit. Përveç kësaj, ka një vend për një pasagjer dhe mbështetëse për këmbët. Për sa i përket pamjes, Racer Skyway RC250CS përmban linja të hijshme dhe një dizajn sportiv e agresiv që përmirëson aerodinamikën.

Kur ngasësh një motoçikletë të këtij modeli, të krijohet ndjesia se trupi merr formën e trupit, dhe kalorësi është një me makinën. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për pilotët fillestarë, në mënyrë që ata të mund të mësohen shpejt me makinën dhe të ndihen të sigurt kur ngasin me shpejtësi të lartë, duke përfshirë edhe distanca të gjata.

Karakteristikat e fuqisë së biçikletës

Racer Skyway RC250CS është i pajisur me një motor 4-stroke, me një cilindër, 14,3 kuaj-fuqi me një bosht ekuilibri. Vëllimi i tij i punës është 225 cm³. Motori është i pajisur me një tip të ftohur me ajër dhe është i aftë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 7500 rpm. Falë kësaj njësie, motoçikleta Racer Skyway RC250CS arrin shpejtësinë maksimale prej 120 km/h në pak sekonda, gjë që është një tregues i shkëlqyer për motoçikletat me kapacitet motori 250 cc.

Në pjesën e përparme të motoçikletës është një rezervuar gazi i efektshëm, guaska e jashtme e të cilit është bërë nga një polimer i butë me një sipërfaqe me shkëlqim. Rezervuari është i kyçur me një çelës, kështu që motoçikleta mund të lihet e sigurt në çdo parking pa asnjë shqetësim. Vëllimi i tij ju lejon të mbani 16 litra benzinë AI-92, e cila është e mjaftueshme për të kaluar më shumë se 500 km pa nevojë.mbushja me karburant, pasi konsumi i karburantit është 3 litra për njëqind kilometrazh.

Në anën e djathtë të pilotit është një tub shkarkimi me një shall, i cili ka një grykë të bukur kromi. Për shkak të dizajnit të veçantë, tingulli i shkarkimit është i barabartë dhe i moderuar.

Timoni dhe pulti

Motoçikleta Motocross Racer Skyway RC250CS (vlerësimet nga pronarë të kënaqur konfirmojnë këtë veçori) ka një timon të rehatshëm dhe një pult intuitiv. Dorezat janë të pajisura me doreza praktike ergonomike, dhe pasqyrat e pamjes së pasme ofrojnë nivelin e nevojshëm të dukshmërisë. Kontrollet janë të vendosura në dorezën në të majtë. Ka një buton për ndezjen e borisë, si dhe një çelës për treguesin e drejtimit.

Rrezet e ulëta dhe të larta ndërrohen lehtësisht me gishtin e madh të dorës së majtë duke lëvizur përkatësisht çelësin lart ose poshtë. Gjithashtu në të majtë është një levë që rregullon pozicionin e damperit të karburatorit.

Në dorezën e djathtë është çelësi i motorit dhe çelësi i madhësisë, si dhe butoni që fik ndezjen. Duke e kthyer dorezën, piloti ka aftësinë të rregullojë shpejtësinë e motorit. Vini re gjithashtu se çelësi i tufës ndodhet në anën e majtë të dorezës dhe leva e frenave të përparme ndodhet në anën e djathtë.

Midis dy dorezave në mes është paneli i instrumenteve, i cili kashpejtësimatës, shpejtësimatës, treguesit e kthesës, odometri, si dhe treguesit e rrezeve të ulëta, neutralit dhe marsheve.

Nisje e besueshme e motorit

Në shumë mënyra, në modelin Racer Skyway RC250CS, karakteristikat e fillimit të motorit përcaktohen nga prania e një motori elektrik dhe një motori mekanik - një startues me goditje. Burimi i energjisë i motoçikletës është një bateri 12 volt me një kapacitet 7 Ah, e cila është e mjaftueshme për të ndezur motorin. Vënia në punë e motorit është mjaft e thjeshtë, për të cilën duhet të hapni valvulën e karburantit dhe ta ktheni çelësin në çelësin e ndezjes në pozicionin e duhur, pasi të siguroheni që makina të jetë në neutral.

Çdo motoçiklist do të vlerësojë funksionimin e besueshëm të starterit me goditje, i cili ju lejon të ndizni motoçikletën edhe në ngrica të forta ose me një bateri të shkarkuar, për të cilën mjafton të ktheni fort këmbën e tij të nisjes. Në këtë model është bërë prej çeliku të cilësisë së lartë, kështu që thyerja e tij eliminohet pothuajse plotësisht edhe me përdorim të përsëritur.

Veçoritë e dizajnit dhe treguesit e peshës dhe madhësisë

Të dy suspensionet Racer Skyway RC250CS janë ndërtuar me materiale cilësore të qëndrueshme dhe ngurtësi mesatare, siç dëshmojnë shumë pronarë, për një udhëtim të besueshëm në rrugët e qytetit. Pezullimi i përparmë është i tipit teleskopik dhe ka veti të theksuara thithëse. E njëjta gjë mund të jetëpër të thënë për pezullimin e pasmë, të paraqitur në këtë model në formën e një amortizuesi hidraulik monoshock. Kalorësi mund të rregullojë gjithmonë ngurtësinë e amortizatorit nëse është e nevojshme. Të dy pezullimet bazohen në një kornizë të fortë çeliku.

Pesha totale e Racer Skyway RC250CS është 135 kg dhe ngarkesa maksimale e projektimit që mund të mbajë dy persona me ndërtim mesatar është 150 kg. Baza e rrotave të motoçikletës është 1330 mm, ndërsa dimensionet e modelit janë 2070 × 1060 × 740 mm. Rrotat janë bërë në formën e rripave të derdhur prej alumini. Dimensionet e rrotës së përparme janë 100/8017 mm, dhe rrota e pasme është 140/6017 mm. Ato janë të pajisura me goma nga kompania tajvaneze Nylon. Rekomandohet të sigurohet që presioni në gomën e përparme të jetë 1,75 atmosfera, dhe në pjesën e pasme - 2.

Sistemi i transmisionit dhe frenimit

Transmetimi paraqitet si një sistem i përhershëm i tipit rrjetë. Tufë e lagësht me shumë pllaka e pajisur me një susta spirale, ka 5 shpejtësi dhe 1 pozicion neutral. Ndërrimi i marsheve është i lehtë me një levë standarde me kthetra. Makina është e pajisur me një fije rregullimi, në mënyrë që piloti të ketë mundësinë të rregullojë ndërrimin e marsheve sipas tij.

Goditja e pistonit të frenave është 15-25 mm. Frenat e përparme dhe të pasme janë disqe hidraulikë me një kaliper të vetëm të tipit pistoni. Mbushjet e frenave janë të metalizuara, gjë që përmirëson shumë performancën e frenimit. Pas blerjes së një motoçikletë, rekomandohet që t'i kontrolloni ato në mënyrë periodiketrashësia dhe në rast hollimi zëvendësojeni me kohë.

Ndriçimi

Në shikim të parë në motoçikletë, ergonomia e tij, linjat e lëmuara dhe, natyrisht, optika e shkëlqyer janë të dukshme menjëherë, e cila, nga rruga, u kopjua plotësisht nga gjigandi japonez Honda (modeli i biçikletës sportive CBR-250). E njëjta gjë vlen edhe për dritat anësore të rrotullimit, si dhe për dritën e frenave. Duke parë motoçikletën Racer Skyway RC250CS, karakteristikat teknike nuk mund të përshkruhen pa përmendur optikën e dritës.

Kalërimi gjatë natës dhe në mbrëmje nuk përbën asnjë rrezik, sepse teknologjia e ndriçimit ofron jo vetëm shikueshmëri të shkëlqyer, por edhe shënjon qartë automjetin në rrugë. Sa i përket fenerit, ai është i mbyllur, dhe xhami ka rezistencë të mirë ndaj stresit mekanik. Drita e pasme është e pajisur me LED të fuqishëm që mund të shihen nga një distancë e gjatë. Sa i përket pajisjeve të ndriçimit të motoçikletës Racer Skyway RC250CS, vlerësimet e pilotëve të kënaqur flasin për cilësinë e saj të lartë. Nëse është e nevojshme, kalorësi mund të rregullojë këndin e fenerëve në çdo kohë për të përmirësuar cilësinë e pamjes.

Ergonomi dhe rehati e shtuar

Ne kemi përmendur tashmë pamjen elegante dhe format e thjeshta, të cilat e bëjnë pajisjen shumë solide dhe tërheqëse. Duke folur për motoçikletën Racer Skyway RC250CS, rishikimi duhet të plotësohet duke theksuar pjesën e pasme të tij. Është bërë në një stil thjesht klasik japonez, kështu që në shikim të parë mund të mendoni se ështëbiçikletë e vërtetë sportive me shpejtësi të lartë. Nëse ka një person në sediljen e pasagjerit, ai nuk do të ndjejë shumë dridhje gjatë kalimit për shkak të dizajnit të pezullimit të pasmë.

Vini re se zinxhiri i makinës është i mbuluar me një shtresë mbrojtëse, e cila parandalon që objektet e huaja dhe papastërtitë të hyjnë në të. Rrota e pasme është e mbuluar me një parafango dhe ka një mbrojtës b alte, e cila pothuajse e përjashton plotësisht rrjedhën e ujit në pilot kur vozit në shi.

Rekomandime për të vrapuar me një biçikletë të re

Mos supozoni se mund të shijoni aftësitë e shpejtësisë së motoçikletës Racer Skyway RC250CS menjëherë pas blerjes. Vlen të shqetësohet për funksionimin e duhur të biçikletës, gjë që do të rrisë ndjeshëm jetën e motorit. Për ta bërë këtë, rekomandohet të drejtoni 160 km të parë me shpejtësi deri në 35 km/h. Përveç kësaj, duhet të jeni të vetëdijshëm për frenimin e qetë dhe të shkallëzuar dhe të shmangni ndalesat e papritura.

Më pas, duhet të rrisni shpejtësinë në 45 km/orë dhe të vazhdoni të vozitni derisa kilometrazhi të arrijë në 800 kilometra. Deri në 1500 km vrapim, ju mund të vozitni me një shpejtësi prej 55 km / orë. Pas kësaj, ju mund të shtrydhni maksimumin e mundshëm prej 120 km/h nga biçikleta Racer Skyway RC250CS.

Informacion shtesë

Racer Skyway RC250CS prodhohet nga kompania prodhuese dhe tregtare e Racer në Kinë. Ka shumë zyra përfaqësuese të kompanisë në Rusi dhe në një numër vendesh evropiane. Gjatë montimit, përdoren vetëm pjesë dhe pajisje me cilësi të lartë të prodhimit japonez dhe kinez. Në Kinë, ka nisur edhe prodhimi i disa njësive të dizajnit origjinal.motoçikletë. Ky model i një motoçiklete motocross mund të blihet për 82 mijë rubla.