"Lamborghini Gallardo": rishikim dhe disa modifikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

"Lamborghini Gallardo" është një seri e tërë makinash sportive që, duke filluar nga viti 2003, janë prodhuar për dhjetë vjet nga kompania me të njëjtin emër. Gjatë kësaj periudhe kohore, makina është modernizuar dhe përmirësuar vazhdimisht. Për më tepër, u lëshuan disa modifikime, ndër të cilat ka edhe një version policor. Seria është pak më e vogël në krahasim me Lamborghini Aventador, por është bërë shumë më popullore. Modeli bëri debutimin e tij publik për herë të parë në 2003 gjatë Motor Show në Gjenevë.

Popullaritet i madh

Në historinë e markës, makina "Lamborghini Gallardo" është bërë më masive. Kjo dëshmohet nga fakti se në vetëm dy vjet u prodhuan rreth tre mijë kopje makinash (rreth të njëjtin numër modelesh Diablo u krijuan gjatë njëmbëdhjetë vjetësh). Shumë ekspertë e konsiderojnë çmimin relativisht të ulët për këtë markë si arsyen kryesore për një sukses të tillë. Duke folur se sa kushton Lamborghini Gallardo, duhet theksuar se të gjithëpër të blerë një model, duhet të paguani një shumë që është pothuajse dy herë më pak në krahasim me të njëjtin "Diablo", dhe arrin në 165 mijë dollarë amerikanë.

Përshkrim i përgjithshëm

Në zhvillimin e konceptit të makinës, përveç projektuesve të vetë kompanisë prodhuese, morën pjesë aktive edhe ekspertë të kompanisë "Audi". Është ky i fundit që zotëron dizajnin e trupit dhe motorit, tërësisht prej alumini. Trupi i makinës prodhohet në dy fabrika gjermane, pas së cilës transportohet në Itali për të përfunduar montimin. Në përgjithësi, dizajni të kujton disi modelin Murcielago. Kjo nuk është aspak befasuese, pasi krijimi i të dy makinave u drejtua nga Luke Donkervolk. Dallimi themelor midis një makine si Lamborghini Gallardo ishte zëvendësimi i dyerve vertikale me ato tradicionale.

Një avantazh i rëndësishëm i modelit është pamja e pasme, e cila është bërë më e gjerë. Drejtimi i një makine është bërë shumë më i lehtë falë numrit të madh të sistemeve elektronike të përdorura këtu. Ata gjithashtu e bënë makinën më të manovrueshme. Pajisjet standarde të makinës përfshijnë një brendshme të zbukuruar me dorë për shkak të lëkurës së vërtetë, një spoiler të pasëm të rregullueshëm elektronik, kontrollin e klimës për disa zona, rrota aliazhi 19 inç dhe shumë më tepër.

Pajisje teknike

Motori me pesë litra të makinës është instaluar përpara boshtit të pasmë në bazë. Ka një formë V dhe përbëhet nga dhjetë cilindra. Fuqia e instalimit është 500 kuaj fuqi. Në kombinim me motorin mund të funksionojëtransmetimi mekanik ose robotik. Të dy kutitë kanë gjashtë marshe. Duke rritur këndin e kamerës nga 72 në 90 gradë të zakonshme, lartësia e motorit është ulur. Si pasojë, qendra e gravitetit të makinës është ulur. Shpejtësia maksimale e Lamborghini Gallardo është 310 km / orë, ndërsa makina përshpejton në "qindra" në vetëm 4.4 sekonda.

Edicioni special

Në vitin 2005, lindi një modifikim i veçantë, i përditësuar i makinës. Në total, u publikuan vetëm 250 kopje të modelit, në emër të të cilit u shfaqën shkronjat "SE", që do të thotë "Special Edition". Në Lamborghini Gallardo-n e re, akordimi ka prekur pothuajse të gjithë elementët. Para së gjithash, motori bazë është përmirësuar. Falë disa përmirësimeve, koha e përshpejtimit në shenjën prej 100 km / orë u ul në 4.2 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e makinës u rrit në 315 km / orë. Motorin mund ta shihni mirë falë kapakut transparent. Ndryshe nga versioni i mëparshëm, makina krenohet me lëvizje me të gjitha rrotat, një kamerë me pamje të pasme për parkim të përshtatshëm dhe sistemet më të fundit të sigurisë.

Sa i përket pamjes, absolutisht të gjitha makinat e serisë SE janë dyngjyrëshe. Në të njëjtën kohë, çatia, parakolpët, kutitë e pasqyrave të pamjes së pasme, si dhe skica e mbulesës së motorit janë të zeza. Për pjesën tjetër të elementeve të trupit, jepet gri, jeshile, portokalli ose e verdhë. Kostoja e makinës ishte rreth 200 mijë dollarë amerikanë.

Lamborghini Gallardo Spyder

GjatëMotor Show në qytetin gjerman të Frankfurtit, i cili u zhvillua në 2005, debutoi një version tjetër të Lamborghini Gallardo - Spyder. Karakteristika kryesore e risisë ishte mundësia e palosjes së pjesës së sipërme të pëlhurës së çatisë. Mekanizmi kontrollohet përmes dy butonave të veçantë të vendosur në pult. Kapaku i ndarjes së motorit, të cilin projektuesit e dekoruan me çarje të ngushta të krijuara për të hequr ajrin, është bërë pothuajse e sheshtë. Dritarja e pasme vepron si një ekran aerodinamik. Duhet të theksohet se ai ngrihet dhe ulet automatikisht dhe aktivizohet duke shtypur një buton.

Dizajnuesit e kompanisë i kushtuan shumë vëmendje forcimit të trupit të makinës. Më konkretisht, në modifikim janë forcuar shtyllat dhe pragjet e xhamit të përparmë. Termocentrali me një kapacitet prej 520 "kuaj" ju lejon të përshpejtoni makinën në 315 km / orë. Sa i përket dinamikës, makinave i duhen 4.3 sekonda për të arritur shpejtësinë 100 km/h.

Modifikim i policisë

Një ngjarje shumë interesante lidhet me vitin 2008 në historinë e markës. Në tetor, disa makina Polizia Lamborghini Gallardo, të krijuara posaçërisht për këtë qëllim, iu dhuruan zyrtarisht policisë italiane. Ky modifikim ndryshonte nga të tjerët në prani të disa elementeve të krijuara për kryerjen me cilësi të lartë të punës së nëpunësve të ligjit. Në veçanti, prodhuesi instaloi një sistem të mbikqyrjes video në këto makina, i projektuar për të regjistruar rastetveprat penale. Aktivizohet nga shoferi, pas së cilës, për shkak të sistemit GPS, mund të gjurmoni kriminelin. Për më tepër, teknologjitë moderne bëjnë të mundur llogaritjen e distancës dhe shpejtësisë së të dyshuarit në rrugë dhe madje transferimin e fotove nga kamerat në komisariatet më të afërta të policisë. Këto makina kanë ndihmuar vazhdimisht në gjetjen e makinave të vjedhura dhe kapjen e kriminelëve.