2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Nuk mund ta imagjinoni një makinë moderne pa vaj motori. Një produkt cilësor siguron lubrifikimin e duhur të pjesëve të motorit dhe parandalon konsumimin e parakohshëm, ka viskozitet të mirë dhe nuk ngrin në temperatura të ulëta. Vaji ZIC 10W 40 është një nga më të mirat në treg sot. Ai kombinon cilësi të shkëlqyera dhe çmim të arsyeshëm.
Përshkrimi i vajit
Vaji ZIC 10W 40 u krijua nga Holdingu kryesor korean SK Energy, i cili është një nga 500 kompanitë më të mëdha në botë.
Lybrifikuesi i motorit ka performancën më të lartë. Mund të përdoret për motorët që punojnë me benzinë dhe me naftë. Vaji bazë në produktet e kompanisë është YUBASE VHVI, që tregon një shkallë të lartë viskoziteti.
Të gjithë vajrat nga ZIC plotësojnë standardet ndërkombëtare të cilësisë. I përshtatshëm për makina japoneze, koreane dhe amerikane. Produktet furnizohen në fabrikat e prodhimit të Hyundai dhe Kia, ku vaji përdoret si mbushje fabrike përmakina që punojnë me benzinë.
Veçoria e produktit
Vaj gjysmë sintetik ZIC 10W 40 mbron motorin e makinës në të gjitha kushtet, duke përfshirë shpejtësitë dhe ngarkesat e larta. Ai zgjat jetën e motorit. Produkti përputhet plotësisht me rregulloret API SM/ILSAC GF-4 dhe ka një modifikues kundër fërkimit që redukton ndjeshëm fërkimin në motor, gjë që ndikon në konsumin e karburantit dhe e redukton atë.
Vaji karakterizohet nga cilësi të shkëlqyera detergjenti, largon llumrat dhe parandalon formimin e depozitave në muret e motorit. Ka pak squfur dhe fosfor, gjë që rrit intervalin e kullimit dhe plotëson të gjitha kërkesat mjedisore.
Produkti ka gjithashtu klasifikimin e konformitetit API: SM/CF, ka një densitet në +15°C prej 0,855 g/cm3. Viskoziteti kinetik i vajit në një regjim temperature prej +40 °С është 96,7 mm2/s, dhe në 100 °C është 14,56 mm2/Me. Indeksi i viskozitetit është 156 dhe pika e ndezjes është 230°C. Në -35,0 °С produkti humbet rrjedhshmërinë e tij. Numri bazë i lubrifikantit motorik është 7,81 mg KOH/g.
Shënimi 10W do të thotë që vaji ruan viskozitetin dhe karakteristikat teknike në temperatura deri në -25 °C. Numri 40 tregon regjimin maksimal veror me temperaturë të lartë. Në këtë rast, lubrifikuesi mund të përdoret pa humbur performancën e tij në temperatura deri në +40 °C.
gama e vajrave ZIC
Produkte përmotorët nga ZIC ndahen në:
- vajra plotësisht sintetikë;
- lubrifikantë sintetikë;
- produkte gjysmë sintetike.
Në linjën 10W 40 ka vetëm lubrifikantë sintetikë (për shembull, vaj ZIC X7 10W 40) dhe gjysmë sintetikë për motorin. Kur blini një produkt për një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje se cilin vaj motori këshillon të përdorni prodhuesi i makinës.
Më shumë vajra ZIC janë në dispozicion:
- Për motorët me benzinë. Këto janë produkte sintetike të etiketuara XQ dhe XQLS, vajra gjysmë sintetikë 0W dhe A +. Ekziston edhe një vaj motori mineral i shënuar Hiflo.
- Motorët me naftë. Sintetikët janë shënuar me XQ 5000, gjysëm sintetikët janë shënuar me 5000 dhe RV. Yndyrat minerale janë përcaktuar SD 5000.
- Motorë me dy goditje. Këto janë produkte pa tym të shënuar me 2T dhe 4T. Përmban aditivë aktivë.
Kompania prodhon gjithashtu vajra ingranazhesh (Dexron, G 5, G-EP dhe G-F-TOP) dhe produkte shpëlarëse për motorët dhe transmisionet (Flush). Gama përfshin lëngje speciale të frenave dhe ftohës, si dhe yndyrat për shumë qëllime.
Lybrifikant motorik ZIK 10W 40 A+
Klasa gjysmë sintetike A+ është e cilësisë së lartë dhe performancës së mirë. Mund të përdoret si për automjete me naftë ashtu edhe për benzinë. Kjo yndyrë përdoret gjithashtu për motorët me turbocharge.
Lubrifikanti, ndryshe nga produktet e tjera të ngjashme, ka një të veçantëpaketë proporcionale të aditivëve. Produkti "ZIK 10W 40 A+" ka një shkallë të lartë viskoziteti dhe bazohet në YUBASE VHVI, i cili është lider në mesin e vajrave VHVI.
Produkti parandalon formimin e depozitave të ndryshme në motor, ka fuqi të lartë pastrimi. Vaji ka treguar rezultate të shkëlqyera në punën me ngarkesa të tilla si një cikël i "rreckosur", tubim në pistë, si dhe bllokime të shumta trafiku në qytet.
Luhatjet e klimës dhe të temperaturës nuk ndikojnë në performancën e lubrifikantit. Ai mbron motorin njëqind për qind dhe zgjat jetën e tij. Përmban një modifikues kundër fërkimit, i cili tregon se produkti plotëson API SM / ILSAC GF-4, ndihmon në kursimin e konsumit të benzinës dhe naftës, përmban një sasi të vogël fosfori dhe squfuri, i cili rrit stabilitetin e burimeve dhe zgjat intervalin e zëvendësimit.
Karakteristikat e cilësisë së produktit konfirmohen nga shqetësime të tilla si Hyundai dhe Kia, të cilat kanë përdorur ZIC 10w40 A+ që nga lindja e çdo makine.
10W 40 5000 nga ZIC
Vaji ZIC 5000 10W 40 është një lubrifikant gjysmë sintetik për motorët me naftë. Mund të përdoret për motorët me turbocharge.
Ky produkt ka shumë përparësi të pamohueshme. Karakteristikat e tij funksionojnë plotësisht në çdo mot dhe temperaturë. Vaji karakterizohet nga një parametër i ulët i paqëndrueshmërisë dhe konsumohet ekonomikisht. Në stinën e dimrit, e bën më të lehtë ndezjen e motorit. Produkti rrit jetëgjatësinë e motorit dhe mbron nga efektet negative të atyre elementeve qëjanë të përfshira me motorin.
Grasi ka një parametër të lartë të qëndrueshmërisë termike-oksiduese. Përmban aditivë inovativë. Produkti parandalon formimin e blozës, llumit brenda motorit. Nafta mund të reduktojë emetimet e dëmshme në atmosferë dhe të kontribuojë në konsumin më të ulët të karburantit.
Lybrifikant i makinës ZIC 10W40 RV
Ky vaj gjysmë sintetik përdoret vetëm për motorët me naftë. Për më tepër, rekomandohet jo për makinat e zakonshme me naftë, por për automjetet tregtare më të paraqitshme. Shpesh përdoret për xhipa, kryqëzime dhe automjete të tjera që janë të dizajnuara për aktivitete në natyrë. Vaji mund të derdhet në motorët me turbocharged.
Produkti përmban paketa speciale të balancuara aditivësh që rrisin ndjeshëm cilësinë e tij. Ai mbron me besueshmëri motorin nga formacione të ndryshme në muret e tij për shkak të rezistencës së tij të lartë ndaj oksidimit termik. Produkti redukton fërkimin ndërmjet elementëve të motorit dhe zgjat jetën e tij të shërbimit. Mbulon të gjitha pjesët brenda motorit me një film mbrojtës menjëherë pas ndezjes së makinës. Vaji i motorit ZIC 10W 40 (gjysmë sintetik) ruan veshjen e tij mbrojtëse në të gjithë elementët e motorit edhe gjatë trafikut dhe ngarkesave ekstreme të larta.
ZIC gjysmë sintetik 10W 40 5000 Fuqia
Vaji ZIC 10W 40 (gjysmë sintetik) është një risi ndër të tjerat. Prodhuesi këshillon përdorimin e 5000 Power posaçërisht për makinat që janë bërë me të gjitha teknologjitë inovative. Lubrifikuesi i motorit mund të përdoret për motorët me naftë, si dhe për motorët me turbo.
Baza e produktit është YUBASE VHVI me shtimin e aditivëve të veçantë që e bëjnë vajin unik dhe rrisin performancën e tij. Vaji i motorit siguron mbrojtje të plotë kundër depozitave të blozës, llumit dhe produkteve të kalbjes. Nuk i humbet vetitë e tij nën ngarkesa të rritura dhe shpejtësi të lartë, duke lubrifikuar vazhdimisht të gjitha pjesët e motorit. Yndyrat mund të aplikohen në çdo kusht klimatik. Është në gjendje të sigurojë një ndezje të shpejtë të motorit në ngrica të ftohta dhe të forta, ka stabilitet të lartë termik dhe oksidativ.
ZIC 10W 40 Vaj nafte (gjysem sintetik)
Ky produkt mund të veprojë si një alternativë ndaj vajit sintetik ZIC X7 Diesel 10W-40. Është i përshtatshëm për ata shoferë që duan të transferojnë makinën e tyre nga një produkt sintetik në një gjysmë sintetik.
Grasë e krijuar për motorët modernë me naftë. Ndihmon motorin të përballojë ngarkesa të rënda, ka një indeks të lartë viskoziteti, i cili kontribuon në paqëndrueshmëri të ulët dhe konsum ekonomik. Përbërja redukton konsumin e karburantit për mbetjet, ndihmon në mbajtjen e motorit të pastër, redukton emetimet e dëmshme për mjedisin, krijon një shtresë të dendur në sipërfaqen e motorit që mbështjell të gjitha pjesët e tij dhe parandalon konsumimin e parakohshëm të motorit.
Lybrifikant motorik 10W 40 Hiflo
Vaji Hiflo 10W 40 është një vaj mineral dhe është projektuar për automjete që punojnë me benzinë, naftë, si dhe përmotorët me injeksion dhe motorët me turbocharged. Është bërë në bazë të produktit të klasit të parë YUBASE VHVI. Në prodhimin e lubrifikantëve, u përdor një teknologji e veçantë e hidrokrisimit katalitik. Produkti plotëson të gjitha standardet API SL/ILSAC GF-3.
Vaji karakterizohet nga cilësi të larta kundër fërkimit, gjë që ndikon pozitivisht në konsumin e karburantit. Rrit fuqinë e motorit. Këto veti të produktit ndihmojnë automjetet të kalojnë lehtësisht nëpër vende të vështira për t'u arritur dhe jashtë rrugës.
Lubricimi mohon efektet e dëmshme të acideve aktive, gjë që parandalon formimin e depozitave në sipërfaqet e brendshme të motorit. Vaji gjithashtu ka fuqi të lartë pastrimi.
Produkti ka fituar shumë vlerësime si nga shoferët ashtu edhe nga profesionistët.
Vajra sintetikë ZIC 10W 40
Vajrat sintetikë ZIC 10W 40 morën një vlerësim të mirë nga shoferët. Prodhuesi paraqet dy lloje vajrash me këtë shenjë:
- Vaj ZIC X7 LS 10W 40. Ka një viskozitet shumë të lartë dhe bazohet në YUBASE VHVI. Përmban një paketë aditivësh të balancuar të cilësisë më të lartë. Përputhet me standardet botërore. I përshtatshëm për makina amerikane, japoneze dhe koreane që kanë nevojë për vajra të klasës API të kategorisë më të lartë. Mbron motorin edhe në kushte të ngarkesës së lartë. Parandalon depozitimet dhe ka fuqi të shkëlqyer pastrimi.
- Vaj ZIC X7 10W 40 Naftë. Produkti rekomandohet për automjete me motorë nafte dhe i destinuar përpushim aktiv. Si rregull, këto janë SUV, kamionë të lehtë, minibusë, furgonë. Ka një viskozitet shumë të lartë. Yndyra e përshtatur me standardet ruse. Redukton fërkimin e pjesëve të motorit edhe nën ngarkesa të rënda. Zgjat jetën e motorit. Ka veti shpërndarjeje dhe detergjente të shkëlqyera. Karakterizohet nga stabiliteti i lartë termik dhe oksidativ.
Këta vajra kanë vlerësimet më të larta të konsumatorëve. Ata kanë performancë të shkëlqyer. Në treg, ato janë shumë më të lira se produktet e ngjashme.
Kosto e vajrave gjysëm sintetikë
Vaji polisintetik ZIC 10W 40 është më i lirë se homologët e tij. Katër litra të këtij produkti do t'u kushtojnë shoferëve 1000 rubla. Një litër lubrifikant motorik (për shembull, si vaji ZIC 10W 40 SM) kushton rreth 300 rubla. Çmimi i njëzet litrave vaj luhatet rreth 4600-5000 rubla. Kostoja e produktit mund të ndryshojë pak në varësi të marzhit të shitjes.
Komente nga shoferët
Për pjesën më të madhe, vlerësimet e vajit ZIC 10W 40 (gjysmë sintetik) janë pozitive. Njerëzit vërejnë një kuti plastike të përshtatshme. Ata thonë se produkti mbron me besueshmëri motorin në çdo kusht, parandalon shfaqjen e formacioneve të ndryshme në muret e brendshme të motorit. Shoferët pohojnë se gjatë përdorimit të këtij vaji, konsumi i karburantit zvogëlohet dhe jeta e motorit rritet. Këta njerëz vërejnë vetitë e mira të pastrimit të lubrifikantit dhe rritjen e fuqisë së motorit gjatë përdorimitkëtë vaj. Përdoruesit pretendojnë se nuk ngrin në temperatura të ulëta dhe ndihmon në ndezjen e motorit në mot të ftohtë me vaj motori ZIC 10W 40.
Komentet negative tërheqin vëmendjen për një numër të madh falsifikimesh dhe ju këshillojnë të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm kur blini produkte nga linja 10W 40. Shumë nuk janë të kënaqur me çmimin e lubrifikantit të motorit. Ata vërejnë se gjysmë-sintetikët me cilësi të mirë mund të blihen për më pak para.
Si rregull, cilësia e vajit origjinal dhe performanca e tij nuk shkaktojnë ankesa nga shoferët amatorë ose profesionistët. Shumë njerëz e kanë përdorur këtë produkt për disa vite dhe nuk do ta ndryshojnë atë në një markë tjetër lubrifikanti. Këta njerëz theksojnë se vaji i kësaj cilësie thjesht nuk mund të jetë më i lirë.
Recommended:
Vajra motorikë: prodhuesit, specifikimet, rishikimet. Vaj motori gjysmë sintetik
Artikulli i kushtohet vajrave motorikë gjysmë sintetikë. Prodhuesit, karakteristikat e vajrave, si dhe vlerësimet e përdoruesve për këto produkte merren parasysh
Cili vaj është më i mirë për të mbushur motorin - sintetik, gjysmë sintetik apo mineral?
Sot, midis pronarëve të makinave, ka shumë polemika se cili vaj është më i mirë për të mbushur motorin. Disa preferojnë lëngje minerale, të tjerë rekomandojnë marrjen e vajrave sintetikë dhe të tjerë nuk zgjedhin asgjë tjetër përveç gjysmë sintetike. Përveç kësaj, problemi i zgjedhjes është krijuar nga shumë kompani që reklamojnë produktet e tyre si më moderne dhe optimale. Konsideroni disa kritere për zgjedhjen e lubrifikantëve dhe zbuloni se cili vaj është më i mirë për të mbushur motorin me djegie të brendshme
Vaj motori gjysmë sintetik 5W40: specifikimet, rishikimet
Sot ka kaq shumë vajra motorikë në treg sa nuk është aspak e lehtë t'i kuptosh dhe t'i dallosh nga njëri-tjetri. Ky artikull do të fokusohet në një nga bazat e vajit, një lloj vaji gjysmë sintetik. Viskoziteti konsiderohet si një nga treguesit më të rëndësishëm të tij. Çfarë është 5W40 gjysmë sintetike? Dhe si ndryshon nga të tjerët? Le të flasim për të në më shumë detaje
Cili vaj është i përshtatshëm: sintetik apo gjysmë sintetik?
Pronarët e makinave shpesh pyesin se cili vaj është më i mirë për të zgjedhur: gjysmë sintetik apo sintetik? Kur zgjidhni, është e nevojshme të merren parasysh disa karakteristika teknike: mosha, gjendja teknike, marka dhe kilometrazhi
Vaj gjysmë sintetik "Lukoil Lux 10W 40": karakteristikat, krahasimi, rishikimet
Cilat janë komentet për vajin e motorit gjysmë sintetik "Lukoil Lux 10W 40"? Cilat janë përfitimet e këtij lubrifikuesi? Çfarë aditivë përdor prodhuesi për të përmirësuar karakteristikat teknike të vajit? Krahasimi i kësaj përbërje me Zic 10W 40