LiAZ 6213: qëllimi, pajisja, përshkrimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në një qytet të madh, çështja e transportit të pasagjerëve është veçanërisht e mprehtë. Në këtë drejtim, inxhinierëve rusë iu dha detyra të krijonin një model të tillë transporti publik që do të kombinonte sa më shumë komoditetin dhe kapacitetin. Si rezultat, autobusi LiAZ 6213 u bë një makinë e tillë. Ne do të flasim për të në detaje në artikull.

Informacion i përgjithshëm

LiAZ 6213, pajisja e të cilit do të jepet më poshtë, është autobusi i parë me dysheme të ulët në Federatën Ruse. Fillimisht doli nga linja e prodhimit në 2007. Parametrat e automjetit përputhen absolutisht me të gjitha standardet moderne. Secili prej këtyre autobusëve është i pajisur me një nga dy llojet e motorëve të disponueshëm.

Opsioni i parë është MAN D0836LOH 02. Në këtë motor, cilindrat janë të instaluar vertikalisht, dhe fuqia e tij është 278 kuaj fuqi. Termocentrali është optimizuar për standardin EURO-3.

Opsioni i dytë -MAN D0836LOH 55. Ky motor ka një fuqi 280 kuaj fuqi, një vëllim pune 6900 centimetra kub. Standardi mjedisor - EURO-4.

Pajisja

LiAZ 6213 është i pajisur me një transmetim automatikndërrim marshi ZF-6HP 504C. Sistemi i frenimit ka dy qarqe pneumatike dhe vepron në të gjitha rrotat e disponueshme. Ekziston edhe një sistem ABS. Autobusi është në gjendje të udhëtojë me një shpejtësi maksimale prej 75 km/h.

Trupi i makinës është tërësisht prej metali dhe ka një plan urbanistik në formën e një vagoni. Struktura mbështetëse është prej metali të ngurtë, i cili nuk i nënshtrohet korrozionit për shkak të aplikimit të një shtrese speciale mbi të përpara dorëzimit te konsumatori.

Katër dyer janë të disponueshme për hipjen/zbarkimin e pasagjerëve, të cilat janë të vendosura në mënyrë të barabartë përgjatë gjithë gjatësisë së trupit. Numri i përgjithshëm i vendeve është 153. Nga këto, 34 vende janë ulur. Ekziston edhe një vend për një person me aftësi të kufizuara që lëviz në një karrige me rrota. Kjo karrige është plotësisht e përshtatur për një person me nevoja të veçanta.

LiAZ 6213 është gjithashtu i pajisur me një sistem ventilimi të detyruar. Gjatë sezonit të ftohtë, pjesa e brendshme nxehet me një ngrohës të lëngshëm. Lëngu i ngrohur në një temperaturë të caktuar lëviz përmes një sistemi të shtrirë përgjatë gjithë gjatësisë së kabinës. Falë kësaj, çdo zonë nxehet në mënyrë të barabartë. Selia e shoferit është e ndarë nga ndarja e pasagjerëve nga një ndarje xhami e projektuar posaçërisht e krijuar për të mbrojtur shoferin nga zhurmat e jashtme nga njerëzit.

Modifikime

LiAZ 6213 ka disa opsione. Në veçanti, 6213.20 ka disa ndryshime nga modeli i parë: ka një ngjyrë paksa të ndryshme dhe dekorim të brendshëm. Përveç kësaj, ky autobus ka sedilje të përmirësuara të mbuluara me një pëlhurë që nuk i nënshtrohetveshin. Ndriçim i brendshëm - shirit, izolim i përmirësuar i zhurmës së brendshme.

Car 6213.21 ka optikë të re, pak të ridizajnuar (si parmakët ashtu edhe sediljet), dy kondicionerë.

Autobusi me indeksin 6213.22, nga ana tjetër, mori një termocentral të sjellë në standardin mjedisor EURO-5. Numri i vendeve në të është tashmë 41. Versioni me gaz-tullumbace të autobusit është modeli LiAZ 6213.70, i cili u prodhua në sasinë prej dhjetë copë. Por testet urbane treguan se performanca është mjaft e ulët dhe për këtë arsye u vendos që të hiqet plotësisht nga prodhimi.

Modeli më modern i autobusit LiAZ - 6213.71 ka kontroll automatik të dokumenteve të udhëtimit për pasagjerët, kontrollin e klimës, sensorët e temperaturës dhe treguesit elektronikë të rrugës së makinës. Përveç kësaj, autobusi është i pajisur me kamera CCTV për të monitoruar situatën në kabinë.

Parametrat

Karakteristikat teknike të LiAZ 6213 janë si më poshtë:

• Gjatësia - 18,04 metra.
• Gjerësia - 2,5 metra.
• Lartësia - 2,8 metra.
• Rrezja minimale e kërkuar e kthesës është 11,5 metra.
• Baza e rrotave - 5,96 metra.
• Pesha e frenuar e mjetit është 15,73 ton.
• Pesha totale e autobusit është 29,7 ton.
• Aksi i përparmë ka një ngarkesë prej 7,1 ton, boshti i pasëm është 11,2 ton.
• Formula e rrotave - 6x2.
• Ka dy depozita karburanti me kapacitet 270 litra secili.
• Konsumi i karburantit - 27 litra për secilin100 km e distancës së përshkuar në ciklin e kombinuar.
• Timoni është i pajisur me një përforcues hidraulik.

Vlera e automjetit

LiAZ 6213, çmimi i të cilit varion nga 2.5 në 3 milion rubla ruse, ka përbërës dhe montime të prodhuara me një diferencë të madhe sigurie, dhe për këtë arsye ky autobus mund të përdoret për shumë vite. Unifikimi i pjesëve ju lejon të blini me lehtësi kopje të reja nëse është e nevojshme.