ZIL 114 - limuzina legjendare sovjetike

Përmbajtje:

ZIL 114 - limuzina legjendare sovjetike
ZIL 114 - limuzina legjendare sovjetike
Anonim

ZIL 114 është një makinë luksoze e prodhuar në BRSS në vitet '60 dhe '70. Karakteristika e tij dalluese ishte një trup i zgjatur, i cili mund të strehonte deri në 7 persona. Në një kohë, ZIL 114 transportonte të gjitha gradat më të larta të BRSS dhe ishte makina më prestigjioze në vend.

Për herë të parë kjo makinë lindi në vitin 1967. Ishte një limuzinë krejtësisht e re, e cila nuk kishte analoge në të gjithë botën. Dizajni i makinerisë përdori një kornizë të re në formë X me spërka me shumicë.

Dizajn

ZIL 114
ZIL 114

Jashtë ZIL 114 kishte një pamje të gjatë dhe të zgjatur. Dhe madje edhe tani, dizajni i tij nuk mund të quhet i vjetëruar. Limuzina e re sovjetike ishte mahnitëse në përmasat e saj. Ai ishte mbi 6.3 metra i gjatë, 2.06 metra i gjerë dhe 1.54 metra i lartë. Për shkak të madhështisë së tij, ZIL dukej shumë mbresëlënës dhe brutal.

Skara të kujton konturet e një Rolls-Royce, dhe pjesa e pasme e makinës ka karakteristika të ngjashme me makinat amerikane të viteve '60. Çatia është e sheshtë, shtyllat e trupit janë anuar në 90 ° C. Fenerët janë të dizajnuar në një stil thjesht amerikan. Në anët e limuzinës është zbukuruar me një linjë të fortë kromi me ngjyrë të zezëfut. Makina flet pa fjalë për seriozitetin dhe rëndësinë e saj.

Salloni

Vëmendje e veçantë në zhvillimin e ZIL iu kushtua rehatisë. Në këtë drejtim, gjatësia e trupit u rrit në më shumë se gjashtë metra. Brenda është shumë e gjerë dhe e rehatshme.

ZIL 114 blej
ZIL 114 blej

Duke parë foton, mund të themi pa kushte se në brendësi janë përdorur vetëm materiale përfundimi me cilësi të lartë. Paneli i përparmë i makinës përgjatë gjithë perimetrit është i barabartë, pa kthesa. Ka një orë të vogël në mes. Timoni me dy fole, meqë ra fjala, është bërë gjithashtu në stilin amerikan. Në krye ka dy maska dielli masive, dhe mes tyre është një xham sallon me pamje nga pas. Për komoditetin e pasagjerëve, ka ajër të kondicionuar, mbështetëse krahësh të rregullueshme dhe një magnetofon radio, i cili ishte i akorduar me një panel kontrolli të posaçëm të montuar në mbështetëse krahu. Çuditërisht, vetë shoferit iu dha aq pak hapësirë sa nuk kishte hapësirë të mjaftueshme për të dalë nga kabina - ai duhej të mbështetej në kolonën e drejtimit. Dhe kjo është në ZIL-in e 114-të, me gjatësinë e tij gjashtë metra!

Specifikimet

Nën kapuçin e limuzinës ishte vendosur një motor i madh benzinë me 8 cilindra. ZIL kishte një motor që arrinte deri në 300 kuaj fuqi. Si transmision u sigurua një transmetim automatik, i cili u zhvillua posaçërisht për modelin ZIL 114. Shpejtësia maksimale e limuzinës ishte 190 kilometra në orë. Përshpejtimi në "qindra" ishte pak më shumë se 13 sekonda. Në të njëjtën kohë, një makinë luksoze konsumoi deri në dy duzinalitra karburant.

Motori ZIL
Motori ZIL

Për sa mund të blini një ZIL 114 Sovjetik?

Ishte thjesht e pamundur të blije një limuzinë të tillë në BRSS. Ajo ishte një makinë shërbimi, dhe nuk shitej pranë Zhiguli dhe Niva. Sidoqoftë, kohët kanë ndryshuar, dhe tani një ZIL i tillë mund të blihet për 2.5-3 milion rubla. Kohët e fundit, në internet u shfaq një reklamë për shitjen e ZIL, e cila i përkiste Brezhnev. Me një çmim prej 10 milion rubla. E vërtetë apo jo, ne nuk e dimë, por çfarë është ai, është një fakt.

Recommended: