Rishikim i kamionëve të rinj të ristilluar Nissan Atlas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Nissan Atlas është prodhuar në Japoni që nga viti 1981. I përket gamës së kamionëve të lehtë me kapacitet mbajtës deri në 2 tonë. Versioni aktual i Atlas është dukshëm i ndryshëm nga ai që u prodhua në vitet '80. Përditësimi i fundit është bërë në 2007. Që atëherë, kjo makinë është prodhuar në tre variacione:

• Atlas Wide Cab;
• Atlas Standard Cab;
• Atlas High Cab.

Dhe ne do t'i kushtojmë artikullin e sotëm një rishikimi të hollësishëm të kësaj makine: le të shohim sallonin, të zbulojmë koston dhe karakteristikat teknike të tij.

Dizajn dhe enterier

Në pamje të jashtme, kamionët e ristrukturuar Nissan Atlas të kujtojnë shumë dizajnin e Renault Maxity franceze. Të gjithë të njëjtat fenerët e zgjatur të dritës kryesore, një xhami e përparme e madhe dhe një parakolp me drita mjegull të integruar. Në profil, Nissan Atlas pretendon të jetë katror. Dhe, pavarësisht se ky është një automjet i lehtë, ai ka një kabinë të shtrirë. Falë këtij shoferi ofrohetakses i shkëlqyer në të gjitha pjesët rezervë, duke përfshirë pompën e injektimit dhe gjeneratorin. Por kthehemi te dizajni. Me siguri, kur shikoni Nissan Atlas të ri, keni vënë re rrotat e tij të vogla. Por. sipas prodhuesit, rrotat 12 inç mund të përballojnë një ngarkesë shtesë prej 2 tonësh.

Pra, le të hidhemi në sallon. Vendi i shoferit është menduar mirë nga inxhinierët japonezë. Ka gjithçka për kontroll dhe punë komode. Në panelin përpara - një tabaka e palosshme për të vendosur në letra të formatit A4. Gjithashtu, çdo grup kamionësh komercial Nissan Atlas përfshin një raft organizator shumëfunksional, i cili mund të shndërrohet në një ndarje të vogël dorezash. Përveç kësaj, kabina ka disa mbajtëse filxhani dhe rafte të ndryshëm nën tavan. Me gjithë këtë, brenda kabinës nuk është e mbushur me njerëz, por mjaft komode dhe komode. Ergonomia këtu është e shkëlqyer, thonë shoferët. Nissan Atlas High Cab ka një vend të veçantë në tregun e transportit të mallrave.

Specifikimet

Nën kapuçin e kamionit është një motor i ri turbodiesel 3000cc3. Bashkuar me motorin është një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi. Motori Nissan Atlas përputhet me standardin mjedisor Euro 3, i cili lejon që ai të përdoret jo vetëm në Azi, por edhe në të gjitha vendet evropiane. Vërtetë, me timonin e duhur nuk ka gjasa që të jetë e rehatshme ta drejtosh atë. Konsumi i karburantit i japonezëve është shumë ekonomik. Në ciklin urban, makina shpenzon rreth 6-7 litra naftë për "qind". Dhe edhe me një ngarkesë të plotë, konsumi i tij nuk i kalon 9litra. GAZelat tona, me konsumin e tyre 16 litra, "tymosin me nervozizëm anash"!

Çmimi i një makine të re japoneze

Fatkeqësisht, kamionët Nissan Atlas nuk furnizohen zyrtarisht në tregun rus. Sidoqoftë, është mjaft e mundur t'i blini ato, dhe jo vetëm në tregun sekondar. Kostoja e një makine të re tregtare "Nissan Atlas" është nga 1 milion 23 mijë në 1 milion 245 mijë rubla. Në të njëjtën kohë jepet garanci për makinën - tre vjet funksionim ose 100 mijë kilometra.

Bazuar në të gjitha sa më sipër, mund të thuhet me siguri se Nissan Atlas meriton titullin e transportuesit më të mirë të qytetit.