Llogaritja e konsumit të karburantit dhe arsyet e humbjes së tij

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Kushdo që blen një makinë i bën vetes një pyetje në lidhje me konsumin e karburantit. Çmimet e benzinës po rriten vazhdimisht dhe nuk dihet se sa do të kushtojë mbushja e një makine nesër. Si të bëni një llogaritje nëse nuk ka kompjuter në bord? Në praktikë, kjo çështje zgjidhet mjaft thjesht, tani do ta shqyrtojmë këtë.

Së pari, ne regjistrojmë të dhënat e shpejtësisë në momentin e rregullimit të kilometrazhit. Më pas, në stacionin e karburantit, ne mbushim një rezervuar të plotë të karburantit, domethënë të plotë, e derdhim në kapacitet (kjo është jashtëzakonisht e rëndësishme për llogaritjen e konsumit të karburantit). Pas kësaj, ne thjesht vazhdojmë biznesin tonë në kushtet e zakonshme të trafikut. Për një llogaritje të saktë, kërkohet të vraponi mbi 400 km. Në këtë distancë, ju mund të bëni llogaritjen e saktë të konsumit të karburantit.

Pas kësaj, duhet të shkoni në pikën e karburantit dhe të mbushni përsëri një rezervuar të mbushur me benzinë, ndërsa përsëri shkruani sasinë e benzinës së futur në rezervuar. Tani është e mundur të llogaritet konsumi i karburantit.

Shikoni rekordin sa kilometra keni udhëtuar, pjesëtoni këto kilometra me sasinë e benzinës së mbushur herën e dytë dhe merrni konsumin e karburantit për njëqind kilometra.

Llogaritja e konsumit të karburantit mund të tregojë gjithashtu konsum të lartë karburanti. Disa arsye teknike mund të ndikojnë gjithashtu në këtë:

- gabimrregullimi i ndezjes. Kur është vonë, motori konsumon më shumë karburant. Kompensimi me një shkallë do të japë një rritje prej 1% në konsum;

- hendeku i gabuar i kandelave mund të rrisë konsumin me 3-10%;

- nëse mbushet benzinë me oktan të ulët, një rritje në konsum do të japë + 5%;

- drejtimi me motor të ftohtë do të rrisë konsumin me 20%;

- me një konsum të madh pistoni, një rritje në shpejtësinë e rrjedhës mund të arrijë deri në 10%, dhe për çdo atmosferë reduktimi;

- shtrirja e parregulluar e rrotave do të rrisë konsumin me 10%;

- një tufë e konsumuar do të sjellë 10% shtesë lart;

- Sistemi i energjisë i karburatorit, pompa e dëmtuar do të rritet deri në 50%;

- valvulat e rregulluara gabimisht dhe shpërndarja e vjetëruar e gazit së bashku do të rezultojnë në një rritje prej 10-20% të rrjedhës;

- rritja e konsumit të karburantit do të sjellë presion të reduktuar në gomat e makinës;

- 10% jep një filtër ajri të bllokuar.

Ka të ngjarë që sensori i konsumit të karburantit të tregojë një rritje të konsumit dhe thjesht për arsye "të brendshme":

- kondicioneri i përfshirë do të rrisë konsumin nga 1% në 2%;

- dritaret e hapura do të rrisin rezistencën ndaj fluksit të ajrit që vjen dhe do të sjellë një shtesë prej 3-5%;

- merrni 10% shtesë kur vozitni në një rrugë me kapje të dobët (shi, akull);

- era e kundërt do të marrë 10%;

- duke bashkangjitur një rimorkio, do të humbni 25-30%

- do të sjellë humbje të trungut të ngjiturçati;

- një makinë e mbingarkuar do të rrisë ndjeshëm konsumin e karburantit.

Rezultatet e përmbledhura tregojnë se ia vlen të bëhet llogaritja e konsumit të karburantit, por duhet të kontrolloni në kohë gjendjen teknike të makinës dhe të zotëroni teknikat e drejtimit ekonomik.

Mos e shtypni fort pedalin e gazit. Sa më i shpejtë të jetë nxitimi, ka më shumë energji që i nevojitet makinës për ta bërë këtë, të cilën e merr duke konsumuar benzinë. Mbushni me karburant në pikat e provuara të karburantit, cilësia e tij ndikon shumë në konsum.

Kontrollo periodikisht konsumin e karburantit.

Kur lëvizni, përpiquni të ruani një shpejtësi konstante.