2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Në artikullin e sotëm do të diskutojmë shenjën "Rruga kryesore" (2.1), e cila shoqërohet me shumë pyetje si për fillestarët ashtu edhe për shoferët me një përvojë të mirë drejtimi. Si rregull, gjëja më e vështirë për ta është të kuptojnë saktësisht se si funksionon kjo shenjë në vendet ku rruga ndryshon drejtimin e saj, dhe gjithashtu të përcaktojnë se ku përfundon zona e saj e veprimit. Këto dhe disa tema të tjera që lidhen me shenjën e përmendur do t'i shqyrtojmë më në detaje.
Cili seksion i rrugës tregohet me shenjën 2.1
Shenja "Rruga kryesore" është një nga ato që tregojnë përparësi. Është instaluar në rrugë, e cila ka një avantazh ndaj karrexhatës që e kalon atë. Dhe ata e bëjnë këtë, si rregull, në vendet ku kryqëzimi nuk është i rregulluar, ose ka një hyrje nga një pjesë e tillë e rrugës në kryqëzim.
Me fjalë të tjera, shenja e përshkruar përcakton rendin e kalimit nëpër një të parregulluarkryqëzim (nga rruga, një semafor dhe një kontrollues trafiku e anulojnë këtë shenjë). Nën të mund të vendoset edhe një shenjë (8.13) që tregon se në cilin drejtim shkon rruga kryesore dhe kjo duhet të merret parasysh nga shoferi për të vendosur rendin e kalimit në kryqëzim.
Si duket tabela kryesore rrugore
Rruga në të cilën duhet t'i jepni rrugë trafikut tregohet nga një shenjë në formën e një diamanti të verdhë në një kornizë të bardhë. Shenja "Rruga kryesore" ka një formë të tillë për një arsye, nuk ka analoge, kështu që shenja është e lehtë për t'u zbuluar në çdo pjesë të kryqëzimit, madje edhe nga mbrapa. Dhe kjo do ta ndihmojë shoferin të përcaktojë saktë rendin e kalimit nëpër një pjesë të vështirë të rrugës.
Për siguri më të madhe, drejtuesit me përvojë këshillojnë, kur i afroheni një kryqëzimi, ngadalësoni shpejtësinë dhe kontrolloni me kujdes këndin e djathtë të tij. Nëse nuk ka shenjë, shikoni në këndin e majtë, që është më afër shoferit, dhe më pas në atë më larg. Kjo do t'ju ndihmojë të orientoheni me saktësi dhe të kuptoni nëse duhet të hiqni dorë.
Si mund të përcaktoni se cila rrugë është kryesore nëse tabela nuk është e instaluar
Në çdo vendbanim, para kryqëzimeve është vendosur tabela "Rruga kryesore", foton e së cilës mund ta shihni në këtë artikull. Por le të sqarojmë gjithashtu se si mund ta përcaktoni rrugën kryesore nëse kjo tabelë nuk është aty?
Në raste të tilla, si sipërfaqja e rrugës ashtu edhe vendndodhja e rrugëve ngjitur do t'ju ndihmojnë. Statusi i kryesorit do të merret vetëm nga ai ku ka një shtresë të fortë në lidhje menë të pashtruara, ose në të cilën ngjiten daljet nga territoret e afërta.
Meqë ra fjala, kini parasysh se edhe nëse ka një trotuar në një rrugë dytësore, në zonën ngjitur me kryqëzimin, ai përsëri nuk bëhet i barabartë në vlerë me atë që e kalon.
Vendndodhja e shenjës
Shenja rrugore "Rruga kryesore" vendoset duke marrë parasysh distancën nga vendi ku fillon. Kjo do të thotë, kjo shenjë mund të instalohet menjëherë përpara kryqëzimit, i cili do t'i nënshtrohet këtij kufizimi.
Përpara të gjitha kryqëzimet, shenja e përshkruar e përparësisë përsëritet. Kjo masë paraprake është e nevojshme në lidhje me veçoritë e funksionimit të shenjave "Jepni rrugën" (2.4), "Kryqëzimi …" (2.3.1) ose "Ngjitje e një rruge dytësore" (2.3.2 - 2.3.7.), të cilat janë instaluar përpara se të largohen nga rrugët anësore ngjitur. Të gjitha tabelat e listuara nuk informojnë se rruga e kryqëzuar është ajo kryesore, por kërkojnë vetëm t'i jepni rrugë kalimit me ose pa ndalesë të detyrueshme. Për të plotësuar informacionin, shenja 2.1 është dublikuar.
Meqë ra fjala, në vend të shenjës së përsëritur edhe një herë "Rruga kryesore", ndonjëherë përdoret një nga varietetet e shenjës "Ngjitje në rrugën kryesore". Por duke marrë parasysh faktin se ai nuk është i instaluar mu përballë kryqëzimit, por në një distancë prej tij, kjo është mjaft e vështirë të bëhet në kushte urbane. Prandaj, ky kombinim përdoret më shpesh jo në vendbanime, por pas tyre.
Zona e veprimit të shenjës "Kryesorerruga"
Në zonat e populluara, meqë ra fjala, kjo shenjë duhet të dyfishohet para çdo kryqëzimi, edhe sepse në fakt ajo nuk ka asnjë zonë mbulimi, përveç vendit të instalimit, sepse sugjeron përparësi vetëm në kryqëzimi ku ndodhet.
Nëse tabela vendoset në fillim të rrugës (pra, pas kryqëzimit), atëherë vlefshmëria e saj zgjatet për të gjithë seksionin e rrugës. Dhe aty ku rruga pushon së qeni kryesore, vendoset një shenjë 2.2 që thotë këtë. Meqë ra fjala, mos harroni se kjo shenjë nuk e kthen menjëherë rrugën në një dytësore, e bën të qartë se ka një kryqëzim rrugësh ekuivalente para jush.
Si funksionon shenja e drejtimit ndryshon rruga kryesore
Nëse nuk ka asnjë shenjë poshtë tabelës, kjo do të thotë se rruga prioritare po shkon drejt. Në rastet e ndryshimit të drejtimit të tij vendoset një shenjë shtesë.
Siç konfirmojnë shoferët me përvojë, është më e vështirë të planifikoni veprimet tuaja në ato kryqëzime ku drejtimi ndryshon përgjatë rrugës kryesore. Një pjesë e tillë e rrugëve kombinon probleme të dy llojeve: kryqëzimin e kryqëzimeve ekuivalente dhe të pabarabarta. Dhe gabimi kryesor i shoferëve në raste të tilla është se ata marrin parasysh vetëm ato shenja që shohin, pa menduar për qoshet e tjera të këtij kryqëzimi (e kemi folur tashmë për këtë më lart).
Imagjinoni rastin kur jeni në një kryqëzim me një rrugë prioritare ridrejtuese. Si ju ashtu edhe shoferi, duke qëndruar, për shembull, në të djathtë përballë kryqëzimit, shihni njëdhe e njejta tabela "Rruga kryesore", e cila jep avantazh ne trafik! Dhe kjo zbulohet, si rregull, vetëm më vonë, pas aksidentit! Pra, cila është gjëja e duhur për të bërë në kushte të tilla?
Algoritmi i veprimit të shoferit në rast të ndryshimeve në drejtimin e rrugës prioritare në kryqëzimin
- Duke qenë në një kryqëzim të tillë, mos harroni të mendoni për të gjitha anët e tij dhe sigurohuni që të keni parasysh shenjën 8.13, e cila do të tregojë drejtimin e rrugës kryesore.
- Mund ta vendosni mendërisht këtë shenjë në qendër të kryqëzimit dhe më pas një vijë e gjerë do të tregojë rrugën kryesore dhe dy të ngushta - dytësore.
- Duke fshirë përkohësisht ato dytësore nga vetëdija, duhet të mbani mend pjesën kryesore. Atëherë ju dhe shoferi në gjysmën tjetër të rrugës kryesore duhet të veproni sipas rregullit të pengimit në të djathtë.
- Natyrisht, ai që nuk ka një ndërhyrje të tillë do të lëvizë i pari.
- Dhe vetëm pasi makinat largohen nga seksioni kryesor, trafiku në rrugët dytësore fillon të lëvizë në të njëjtën mënyrë.
Vini re se në këtë mënyrë një kryqëzim i vështirë mund të ndahet në dy gjysma që janë simetrike dhe të lehta për t'u kaluar.
Shenja thyhet
Mos harroni gjithashtu se nëse shoferi shkel kërkesat e një tabele rrugore, domethënë, nëse makinës nuk i jepet trafiku preferencial në kryqëzim, veprime të tilla kualifikohen në përputhje me nenin 12.13 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federata Ruse dhe dënohen me gjobë prej 1000 rubla. Dhe në rastin e drejtimit të automjetit ku ishte e ndaluar pa ndalur, shoferi dënohet sipas Art.12.16 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse me një paralajmërim, ose ai gjobitet në shumën prej 500 rubla
Merrni vetes një tabelë me gjobat e policisë rrugore, e cila do t'ju japë mundësinë të lundroni shkallën e dënimit për çdo shkelje të rregullave.
Këshilla për ata që hyjnë në kryqëzimin në rrugë që konsiderohet kryesore
Dhe së fundi, do të doja të frymëzoja ata që udhëtuan me makinë në kryqëzim, duke kaluar shenjën "Rruga kryesore": ju lutemi vini re se shoferët që ndodhen në këtë moment në një rrugë dytësore nuk i mbajnë mend rregullat e rrugës!
Mos e harroni këtë për asnjë minutë dhe mos u përpiqni të kaloni menjëherë kryqëzimin. Së pari ndaloni dhe sigurohuni që jeni inferior dhe vetëm pasi ta kuptoni këtë, vazhdoni të lëvizni. Vetëm një qëndrim i tillë ndaj rrugës do ta bëjë rrugën tuaj të sigurt dhe ju do të arrini me sukses dhe pa incidente atje ku keni qenë me nxitim.
Recommended:
Shenja "Newbie Drive": veçoritë, dënimi për mungesë dhe kërkesat
Në Rusi, shpesh mund të shihni makina me pikëçuditje të çuditshme në pjesën e pasme të tyre në një sfond të verdhë. Kjo është shenja “Beginner Driving”, e cila është mënyra se si shumica e shoferëve e interpretojnë atë, megjithëse në fakt përkufizohet si “Shofer Fillestar”. Megjithatë, kjo nuk e ndryshon thelbin
Drejtimi i trupit të makinës bëjeni vetë: teknologji, veçori dhe komente
Artikulli i kushtohet vetëdrejtimit të trupit. Konsiderohet teknologjia e operacionit, llojet e punës, si dhe rishikimet e vetë interpretuesve
Katarizator i bllokuar: simptoma, shenja, shkaqe kryesore dhe rekomandime
Sistemet e reduktimit katalitik përdoren për të reduktuar sasinë e substancave të dëmshme të emetuara në atmosferë nga tubi i shkarkimit të një makine. Megjithatë, konvertuesit punojnë për sa kohë që elementi katalitik është në gjendje të mirë. Me kalimin e kohës, ai ndalon së punuari në mënyrë efektive. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë është një katalizator, keqfunksionimet e tij dhe zgjidhjet. Është gjithashtu e rëndësishme për diagnozën që të njihen shenjat kur katalizatori është i bllokuar, simptomat e problemit
Drejtimi është Drejtimi me vakum. Mjet për drejtimin e trupit të makinës
Asgjë nuk e mërzit më shumë një entuziast të makinave sesa gërvishtjet në një karrocë të re me shkëlqim të makinës. Dhe marrja e kësaj telashe është e lehtë. Për shembull, gjatë një parkimi të pasuksesshëm ose thjesht duke u futur në një aksident. Ose, në përgjithësi, duke u zgjuar në mëngjes dhe duke shkuar jashtë në makinën tuaj, mund të shihni gërvishtje në trupin e saj
Shenja "Parkimi është i ndaluar": efekti i tabelës, parkimi nën shenjë dhe një gjobë për të
Në një metropol modern, problemi i ndalimit, dhe aq më tepër parkimit, ndonjëherë është shumë më serioz se vetë lëvizja. Ende do! Qytetet janë mbushur plot me makina dhe gjithnjë e më shpesh rezulton se shoferi nuk ndalet aty ku është e mundur, por aty ku mund të ulet. Dhe ndonjëherë truket e tilla përfundojnë me gjoba, dhe në rastin më të keq, dërgimin e makinës në një bllokim makine