2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Çdo automobilist ëndërron që transporti i tij do të dallohej disi nga rrjedha e përgjithshme. Ka shumë metoda të ndryshme të akordimit të makinës, duke filluar nga pamja e jashtme tek pajisjet muzikore dhe dekorimi i brendshëm. Por akordimi më tërheqës është sistemi i shkarkimit. Është e qartë se jo çdo makinë, edhe me një sistem të mirë shkarkimi, ka një tingull të shkëlqyeshëm, por sigurisht që ia vlen të diskutohet.
Llojet e akordimit
Por së pari, pak jashtë teme. Le të mendojmë se cilat lloje të akordimit mund të konsiderohen tërheqëse. Së pari, ka një sasi të madhe akordimi të jashtëm, të tilla si komplete brutale të trupit, mbështjellës vinyl ose buzë elegant. Por e gjithë kjo nuk është asgjë nëse ngjyra është e gabuar. Në ditët e sotme, mund të ndryshoni edhe ngjyrën e makinës pa e lyer përsëri. Me ndihmën e filmit mbështjellës, ju mund t'i jepni "të preferuarit" tuaj një pamje unike duke përdorur një ngjyrë shumë të pazakontë.
Përsëri, përmakina të klasave të ndryshme përshtaten me ngjyrat e tyre. Për shembull, SUV-të me performancë të lartë ose makinat sportive shpesh mbulohen me film mat, pasi thekson pamjen agresive të makinës, ndërsa makinat e zakonshme me fuqi të vogël ngjiten me filma me ngjyra të ndezura për të tërhequr sa më shumë vëmendje nga kalimtarët. e mundur.
"magnet" kryesor
Po, ngjyra dhe rrotat e bëjnë pothuajse të gjithë pamjen e makinës, por tingulli i sistemit të shkarkimit është një pjesë integrale. Pajtohuni që me një probabilitet prej 90% do të vini re një makinë me një tingull të bukur motori. Pra, jo vetëm që sistemet moderne të shkarkimit të makinave të fuqishme japin tingull të shkëlqyeshëm, ato gjithashtu kanë një amortizues të kontrolluar të shkarkimit. Cfare eshte? Është shumë e thjeshtë, ky sistem ju lejon të rregulloni nivelin e zërit të shkarkimit, domethënë kur duhet ta ulni atë, thjesht shtypni një buton dhe zëri ndryshon.
Shumë shoferë tashmë po kalojnë në shkarkimin e amortizatorëve. Kjo është jashtëzakonisht praktike, veçanërisht nëse keni një makinë me një motor të fuqishëm. Kur nuk doni të vozitni në mënyrë agresive, detyrojeni makinën të lëshojë një tingull të bukur, mbyllni kapakun e shkarkimit elektrik dhe vozitni si një person normal.
Shembuj përdorimi
Shumë blogerë përdorin gjithashtu shkarkime amortizuese në projektet e tyre sepse është thjesht e pabesueshme. Për shembull, "Academeg" në projektin e tij me një makinë UAZ, në të cilën ai instaloiMotori japonez me tetë cilindra përdori të njëjtin shter. Zhvendosja e madhe e motorit prodhoi një tingull të mahnitshëm vëllimor, të thellë, por në një sistem shkarkimi sportiv ishte shumë i zhurmshëm për udhëtimet e përditshme, kështu që më duhej të instaloja shkarkimin në amortizues në mënyrë që zhurma e motorit të mos shqetësonte askënd në natën ose në mëngjes. Por kur ju duhet t'i bëni përshtypje dikujt, thjesht duhet të shtypni një buton për të treguar fuqinë e plotë të makinës suaj.
Prodhuesit modernë të automjeteve po përdorin gjithashtu këtë prirje. Gjithnjë e më shumë, makinat sportive të kohës sonë po përdorin shkarkime amortizuese, por në një mënyrë shumë interesante. Për faktin se autoprodhuesit kanë mundësi të mëdha për prodhim, ata kanë shkuar më tej. Amortizuesi i shkarkimit në këto makina nuk kontrollohet nga një buton specifik që është përgjegjës për rregullimin e nivelit të volumit të shkarkimit, por nga mënyrat e funksionimit të vetë makinës. Për shembull, në modalitetin "Sport", damperi do të hapet, dhe në të njëjtën kohë pezullimi do të mbërthehet, ndjeshmëria e pedalit të gazit dhe drejtimit do të rritet. Dhe në modalitetin "Comfort", makina do të bëhet më imponuese dhe e lëmuar.
Përmbledh
Një shkarkim i amortizatorit është një nga investimet më të mira që mund të bëni në akordimin e makinave. Investoni në një sistem të mirë shkarkimi dhe një amortizues të kontrolluar nëse planifikoni ta përdorni makinën çdo ditë.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis lëvizjes me rrota të përparme dhe lëvizjes së pasme: ndryshimi, avantazhet dhe disavantazhet e secilit
Në mesin e pronarëve të makinave, edhe sot, mosmarrëveshjet se çfarë është më e mirë dhe si ndryshon lëvizja e rrotave të përparme nga ajo e pasme nuk zbehen. Secili jep argumentet e tij, por nuk njeh provat e shoferëve të tjerë. Dhe në fakt, nuk është e lehtë të përcaktohet lloji më i mirë i makinës midis dy opsioneve të disponueshme
Vajrat e automjeteve 5W30: vlerësimi, karakteristikat, klasifikimi, cilësitë e deklaruara, avantazhet dhe disavantazhet, rishikimet e specialistëve dhe pronarëve të makinave
Çdo pronar makine e di se sa e rëndësishme është të zgjedhësh vajin e duhur të motorit. Nga kjo varet jo vetëm funksionimi i qëndrueshëm i "zemrës" së hekurt të makinës, por edhe burimi i punës së saj. Vaji me cilësi të lartë mbron mekanizmat nga efekte të ndryshme negative. Një nga llojet më të njohura të lubrifikantëve në vendin tonë është vaji me një indeks viskoziteti 5W30. Mund të quhet universal. Vlerësimi i vajit 5W30 do të diskutohet në artikull
Turoja e majtë: avantazhet dhe disavantazhet. Trafiku i krahut të djathtë dhe të majtë
Makina me timon të majtë është një rregullim klasik. Në shumë raste, është më fitimprurës se homologu i kundërt. Sidomos në vendet me trafik në të djathtë
Volant damper: veçoritë e pajisjes, parimi i funksionimit, avantazhet dhe disavantazhet
Motori ka shumë komponentë dhe mekanizma kritikë. Një prej tyre është volant. Është kjo nyje që transmeton çift rrotullues të gjeneruar në kuti përmes tufës. Gjithashtu, falë volantit, motori rrotullohet kur motori është i kyçur (kur përpiqeni të nisni). Përveç kësaj, njësia është projektuar për të zbutur dridhjet dhe dridhjet dhe për të transferuar pa probleme forcat në kuti. Në artikullin e sotëm, ne do t'i kushtojmë vëmendje një lloji të tillë mekanizmi si një volant damper
Karburatori dhe injektori: ndryshimi, ngjashmëritë, avantazhet dhe disavantazhet e motorëve të karburatorit dhe injektimit, parimi i funksionimit dhe rishikimet e ekspertëve
Për më shumë se njëqind vjet, makina është vendosur fort në jetën tonë. Gjatë kësaj kohe, arriti të bëhej një mjet transporti i njohur, i përditshëm. Le të shohim se cili është ndryshimi midis një karburatori dhe një injektori, cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë ata
