2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Ducati Scrambler ishte një markë e një serie motoçikletash me një cilindër të prodhuar nga kompania italiane Ducati për tregun amerikan nga viti 1962 deri në 1974. Seria përfshinte disa modele që ishin të pajisura me motorë nga 250 deri në 450 cmz. Versioni 450cc u shit në tregun amerikan me emrin Jupiter.
Motoçikletat e para scrambler (1962-1967) kishin një dizajn lakonik. Interesante, zhvillimi u bazua në një biçikletë rrugore Ducati Diana të konvertuar nga Michael Berliner për gara në rrugët e poshtër në Amerikë.
Episodet e para
Emri vjen nga fjala angleze "ngusht", e cila është për shkak të strukturës së bykut. Kompania prodhoi modelet e mëposhtme:
- Scrambler OHC 250 (1962-1963);
- Scrambler 250 (1964-1968);
- Scrambler 350 (1967-1968).
Seria e dytë u shënua nga zhvillimi i një rasti të ri, më të gjerë. Korniza gjithashtu është modifikuar. Në këtë version, u lëshuan motoçikletat e mëposhtme "Scramblers":
- Scrambler 125 (1970-1971);
- Scrambler 250 (1968-1975);
- Scrambler 350(1968-1975);
- Scrambler 450 (1969-1976).
Nga fundi i viteve shtatëdhjetë, kërkesa për model filloi të zbehet. Motoçikleta Scrambler është pezulluar.
Lindje e re
Sot, moda për stilin retro, të rrallë dhe hipster ka përfshirë botën motorike. Prodhuesi italian, i cili gjithmonë është përpjekur të jetë në të njëjtën gjatësi vale me klientët e tij, ka reaguar menjëherë ndaj trendit.
I prezantuar në vitin 2017, Scrambler kombinon stilin e pagabueshëm të viteve 70 me harduerin modern, cilësinë legjendare të Ducati dhe menaxhimin e shkëlqyer. Biçikleta doli të ishte mjaft kompakte, e shkathët dhe e bukur. Ky është një nga garuesit e paktë të kafeneve në prodhim.
Dizajn modern dhe veçoritë e jashtme
Fotografitë e motoçikletës Scrambler ndihmojnë për të marrë një ide për modelin, i cili është ende një gjë e rrallë në tregun rus. Prodhuesi ofron disa ngjyra. Blerësi mund të zgjedhë jo vetëm ngjyrën e lëkurës, por edhe nuancën e metalit: ari, argjendi ose i zi.
Biçikleta nuk ka panele dhe xhami, e pajisur me një vend të gjerë. Dhe pezullimi i pasmë me lavjerrës i shton edhe më shumë hijeshi. Është e pamundur të mos i kushtoni vëmendje kthesave të çuditshme të tubave të shkarkimit. Elementët e kornizës së ekspozuar gjithashtu duken të shkëlqyera.
Specifikimet
Motoçikleta Scrambler është ndërtuar mbi një kornizë tubulare. Nuk ka vend për motorin e vjetër në botën e re, ai u zëvendësua nga një L-binjak i mrekullueshëm me një vëllim prej 803 cc dhe një fuqi prej 75 kuajsh.
Pesha e motoçikletës arrin në 175 kg. Ju mund ta përshpejtoni biçikletën në pothuajse 200 km/h.
Kur përshkruajnë përshtypjet e motoçikletës së re Scrambler, shumë pronarë para së gjithash përmendin konsumin modest. Sigurisht, varet nga shumë faktorë, por rrallë i kalon 5 litra.
Pirun teleskopik i përmbysur përpara me udhëtim 41 cm, krahu i pasmë me amortizues të rregullueshëm. I shtyrë nga zinxhiri.
Motoçikleta është e pajisur me sistem frenimi ABS, imobilizues dhe susta të rregullueshme.
Opsionet e akordimit
Ducati ka qenë gjithmonë besnik ndaj atyre që kërkojnë t'i japin individualitet transportit, ta personalizojnë atë me duart e tyre.
Motoçikleta Scrambler po merr gjithashtu shumë vëmendje nga personalizuesit. Prodhuesi tradicionalisht ofron një përzgjedhje të shkëlqyer të etapave speciale, të cilat mund të blihen përmes rrjetit zyrtar të tregtarëve të kompanisë.
Shumë kërkojnë të theksojnë stilin e tij të garave në kafene. Në thelb, përmirësimet synojnë përmirësimin e komoditetit të udhëtimit (zëvendësimi i sediljes, instalimi i ngrohjes, panaireve, xhamit të përparmë) ose përmirësimi i dizajnit (eksperimentet me një komplet trupi, tuba). Klipet "kafe" gjithashtu duken në mënyrë harmonike në këtë motoçikletë.
Duke gjykuar nga vlerësimet, jo të gjithë janë plotësisht të kënaqur me dritën e rregullt. Kjo vlen si për intensitetin e rrezes ashtu edhe për modelin e fenerit. Drita e prapme gjithashtu rregullohet shpesh.
Audienca e synuar dhe çmimet
Motoçikleta e re "Scrambler" është menduar kryesisht për ata që janë "nëtemë." A është një shaka - një "dyqan kafene" që doli nga linja e montimit! Është i përshtatshëm në qytet për shkak të trajtimit të shkëlqyer, madhësisë kompakte, manovrimit të mirë. Një përshtatje sportive dhe karakteristika mjaft të mira shpejtësie e bëjnë modelin tërheqës për ata që duan të ngasin makinën. Në mesin e fansave të modelit ka njerëz të të gjitha moshave: ata që ranë në dashuri me automjetet me dy rrota në vitet shtatëdhjetë të largëta, si dhe fëmijët dhe nipërit e tyre të rritur.
Aktualisht, pjesa e luanit të shitjeve kryhet nga tregtari zyrtar. "Scrambler" nga salloni do të kushtojë mesatarisht 850 mijë rubla. Është ende problematike të takosh modelin në tregun sekondar.
Recommended:
Motoçikleta: llojet. Motoçikleta klasike dhe sportive. Motoçikletat e botës
Biçikletat sportive ndryshojnë nga homologët e tyre klasikë në lehtësi dhe shpejtësi të lartë. Si rregull, të gjitha biçikletat sportive janë në garë. Me klasik nënkuptojnë një motoçikletë të rregullt që shërben për udhëtime të shkurtra dhe të gjata
Motoçikleta 250cc. Motoçikleta Motocross: çmimet. Motoçikleta japoneze 250cc
250cc janë modelet më të njohura në klasën e rrugëve. Modifikime të ndryshme të markave "IZH", "Kovrovets", "Minsk" mund të gjenden edhe sot si në autostradë ashtu edhe në rrugët e qytetit
Një lëvizës vemje për një makinë - një zëvendësim për një SUV?
Lëvizës Caterpillar - një dizajn i krijuar për armë të rënda vetëlëvizëse, forca tërheqëse në të cilën kryhet duke mbështjellë një shirit metalik. Ky sistem ju lejon të arrini aftësi të mira ndër-vend në çdo kusht
Motoçikleta Honda VTR 1000: rishikim, specifikime, komente. Motoçikleta "Honda"
Kur Honda publikoi Firestorm në 1997, kompania nuk mund ta imagjinonte popullaritetin global të motoçikletës. E krijuar për të përfituar nga suksesi i garuesit Ducati 916 në vitet 1990, modeli Honda VTR 1000 F ishte një largim nga ofertat sportive me katër cilindra të provuara të prodhuesit. Ky ishte ndoshta një lëvizje që kompania nuk donte të merrte
Motoçikleta 125cc. Motoçikleta të lehta: foto, çmime
Motoçikletat e lehta me motor 125cc janë forma më e zakonshme e transportit tek të rinjtë. Përshtypja e parë e "oktapodit", siç quhet me dashuri biçikleta, është se ka një biçikletë poshtë jush. Por, sapo rrotulloni mbytet, shfaqet menjëherë një ndjenjë fuqie dhe shpejtësie