Lamborghini LM002 SUV: foto, specifikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Në vitin 1986, në Motor Show në Bruksel, Lamborghini LM002 SUV u prezantua në botë, që ishte një përpjekje tjetër e markës për të demonstruar forcën e saj në tregun e makinave të kësaj klase.

Modeli u ridizajnua plotësisht nga inxhinierët e kompanisë, të cilët zhvilluan një shasi krejtësisht të re me një motor përpara për SUV. Pas testeve, filloi prodhimi masiv i Lamborghini LM002 - një SUV i vërtetë me karakteristika të shkëlqyera teknike dhe pamje agresive.

Historia e SUV

Sot, Lamborghini është një markë e lulëzuar me një qarkullim shumë milionë dollarësh, por kriza e naftës që shpërtheu në 1973 jo vetëm që paralizoi industrinë globale të automjeteve, por gjithashtu çoi në kolapsin pothuajse të plotë të vetë shqetësimit: supermakinat që prodhonte nuk u klasifikuan si makina ekonomike dhe kuotat e futura të karburantit çuan në një rënie të kërkesës për makina të tilla. Si rezultat, kompania u shit në 1974, pavarësisht suksesit të jashtëzakonshëm të supermakinës. Lamborghini Countach.

Departamenti Amerikan i Mbrojtjes në 1977 shpalli një konkurs për një makinë të re për ushtrinë. Fituesi jo vetëm mori një tender për 60 milionë dollarë, por iu bashkua edhe Shoqatës së Furnizuesve të Pentagonit, e cila garantonte fitime të mëdha në të ardhmen, pasi një pjesë e konsiderueshme e buxhetit të shtetit amerikan shkoi për makinën ushtarake. Nuk është për t'u habitur që Lamborghini hodhi të gjitha fondet që kishte për të marrë pjesë në projekt, duke përfshirë kredinë që mori, e cila e mbajti shqetësimin në këmbë dhe e pengoi atë të falimentonte.

Prototipi Lamborghini LM002

Si rezultat, Lamborghini Cheetah, një prototip i një SUV me të gjitha rrotat me një peshë totale prej 2 ton dhe me një dizajn shumë të diskutueshëm, ishte gati për testim. Specialistët nga Chrysler punuan në zhvillimin e makinës, falë së cilës ai mori një motor të fuqishëm 5.9 litra V8 me 183 kuaj fuqi dhe një transmetim automatik me katër shpejtësi. Pavarësisht të gjitha avantazheve, SUV ka shkaktuar shumë polemika me dizajnin e tij.

Veçoritë e projektimit

Gjatë dizajnimit të këtij modeli, inxhinierët u mbështetën në përvojën e viteve në prodhimin e makinave sportive, shoqëruar me një mungesë akute të së njëjtës përvojë në projektimin e SUV-ve ushtarake. Ky kombinim ka çuar në faktin se korniza tradicionale e shkallëve u zëvendësua me një kompleks hapësinor dhe panelet me fibër karboni u përdorën për veshjen e trupit.

Transmisioni dhe motori u vendosën në pjesën e pasme për të mbrojtur makinën - inxhinierët ishin të mendimitse një rregullim i tillë do të rriste mbijetesën dhe do të zvogëlonte rrezikun e marrjes së dëmtimit kritik në projeksionin ballor. Si rezultat, pjesa më e madhe e ngarkesës ra në boshtin e pasmë, gjë që zvogëloi qëndrueshmërinë e makinës dhe çoi në faktin se në provën e parë ajo u copëtua në smitheres.

Përpjekjet e mëvonshme për të finalizuar SUV-në dështuan: komisioni refuzoi të lejonte testimin e versionit të parë, pavarësisht nga fakti se lobistët nga Chrysler bënë përpjekje të konsiderueshme për ta bërë këtë.

Megjithatë, një anë krejtësisht tjetër u interesua për SUV: sheikët arabë tërhoqën vëmendjen për risinë, falë së cilës makina u modernizua dhe mori një emër të ri - Lamborghini LM002. Wiki, enciklopedia online me famë botërore, thekson se SUV u hodh në prodhim masiv, duke u bërë modeli i parë premium që shitet në shumë vende me një çmim prej 60 mijë dollarë.

E jashtme

Lamborghini LM002 ka tipare brutale dhe agresive të një SUV të vërtetë. Vlen të theksohet fakti se kompania fillimisht u angazhua në prodhimin e kësaj klase makinash për të zhvilluar imazhin e saj, siç dëshmohet nga fakti se në pesë vjet u prodhuan vetëm 301 vetura.

Eksterieri i SUV dallohet nga fenerët klasikë të rrumbullakët, të cilët në të ardhmen u huazuan mjaft shpesh nga prodhuesit e tjerë të automjeteve. Rrotat e mëdha i ofrojnë makinës aftësi të shkëlqyeshme për kalimin e rrugës në çdo pjesë të rrugës.

Ndër SUV të tjeraLamborghini LM002 shquhet për pamjen e jashtme disi të thyer dhe distancën e lartë nga toka, gjë që e bën atë të duket si një xhip ushtarak. LM002 prodhohet në dy stile të trupit - një SUV me të drejta të plota dhe një kamionçinë. Përparësitë e makinës përfshijnë rëndësinë e dizajnit: ajo nuk e humb atraktivitetin e saj pas dekadash që nga krijimi i saj.

Nga fotografia e Lamborghini LM002, mund të thuhet me siguri se dizajni i kësaj makine është bërë mishërimi i pjesës së jashtme të militarizuar të SUV-ve moderne, pasi modelet moderne të xhipëve kanë një numër të madh elementësh të ngjashëm me pamjen. të pasardhësve të kompanisë italiane.

E brendshme

Brendësia e Lamborghini LM002 tërheq vëmendjen kryesisht me luksin e saj, jo karakteristik për automjetet ushtarake. Për dekorim përdoret lëkura origjinale me cilësi të lartë. Pajisjet bazë të SUV përfshijnë një sistem audio premium dhe ajër të kondicionuar. Pulti përbëhet nga gjashtë matës analog. Për shkak të tunelit të madh qendror, praktikisht nuk ka asnjë tastierë qendrore si e tillë.

Vendet e caktuara për tastierën kryesore janë të zëna nga deflektorët kryesorë të sistemit klimatik dhe kontrollet e tij. Në tunelin qendror është çelësi i ndërrimit të marsheve dhe butonat e drejtimit të dritares elektrike. Në anën e shoferit, ka një çelës ndërrimi me katër rrota që ndodhet jashtë tunelit qendror.

Specifikimet

Lamborghini LM002 është e pajisur me një motor V me dymbëdhjetë cilindra 7.2 litra dhe 455 kuaj fuqi dhe një kuti ingranazhesh manuale me pesë shpejtësi. Vlen të përmendet se një njësi e tillë e energjisë më pas u instalua shpesh në anije të klasit të parë. Prodhuesi italian i automjeteve shkoi një hap më tej dhe e pajisi SUV-në me rregullime të veçanta të drejtimit për t'i dhënë një pamje sportive.

Pjesëmarrja e Lamborghini LM002 në garën Paris-Dakar kërkoi nga projektuesit e kompanisë italiane të bënin ndryshime të rëndësishme në pajisjet e makinës. Sistemi i fuqisë është përmirësuar në 600 kuaj fuqi, SUV ka një kuti marshi të re dhe goma të personalizuara Pirelli.

Kosto dhe pajisje

Lamborghini LM002 nuk është shitur kurrë në Rusi, për fat të keq, dhe për momentin mund të blihet vetëm në ankandet angleze për një shumë mjaft të madhe - rreth tre milionë rubla. Megjithatë, një SUV shfaqet jashtëzakonisht rrallë në kate të tilla tregtare.

Rezultat

LM002 SUV, i prodhuar nga kompania italiane Lamborghini, është një nga automjetet më të rralla dhe më të rralla sot. Gjetja e një makine të tillë është mjaft e vështirë, dhe nëse është, atëherë kostoja minimale e saj do të jetë rreth tre milionë rubla.

Përparësitë e kësaj makine përfshijnë pastrimin e lartë të tokës, rrotat e mëdha, një motor tepër të fuqishëm të aftë për tëu jep shanse shumicës së automjeteve fuoristradë moderne nga prodhues të shquar automobilash, aftësi të shkëlqyera për të kaluar në rrugë edhe në rrugët më të paarritshme dhe me lëvizje me të gjitha rrotat. Sigurisht, Lamborghini LM002 ka oreks të konsiderueshëm, dhe për këtë arsye jo çdo entuziast i zakonshëm i makinave do të jetë në gjendje ta përballojë atë. Duke pasur parasysh historinë e pabesueshme të krijimit të tij, rishikimet e shumta dhe titullin e një prej automjeteve më të mira fuoristradë, LM002 do të bëhet një perlë e vërtetë në koleksionin e automjeteve që justifikon plotësisht jo vetëm koston e tij, por edhe titullin e një të rrallë automjet fuoristradë e krijuar për nevoja ushtarake.