Rakulli i boshtit me gunga

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në shikim të parë, rrotulla e boshtit të gungës duket të jetë një detaj i parëndësishëm, por pavarësisht kësaj, funksionimi i shumë sistemeve të automjeteve varet prej tij. Përdoret jo vetëm në makinat e pasagjerëve, por edhe në pajisjet e ngritjes dhe ndërtimit. Nevoja për ta zëvendësuar shpesh lind kur instaloni një vulë të re vaji të boshtit me gunga, si dhe kur struktura e rrotullës dëmtohet.

Përshkrim

Puna e shumë sistemeve të makinave kryhet për shkak të energjisë që vjen nga boshti me gunga. Dizajni i rrotullës është përmirësuar me kalimin e kohës, sot janë shfaqur disa opsione, secila prej të cilave është e përshtatshme për një automjet të veçantë dhe kushte të ndryshme funksionimi. Ata janë të fiksuar me tufa të bëra nga materiale cilësore, duke thjeshtuar instalimin dhe duke rritur besueshmërinë e fiksimit.

Qëllimi kryesor i një rrotull është të transferojë energji midis boshteve. Është e një rëndësie të veçantë në rastet e mëposhtme:

• ka ngarkesë të tepërt të transmisionit në rrip;
• duhet të parandalojë rrëshqitjen e rripit.

Si të zgjidhni

Kur zgjidhni një rrotull me dhëmbë, duhet t'i kushtoni vëmendje klasës së përpunimit, distancës midis dhëmbëve dhe formës së prodhimit. Sipërfaqet e dhëmbëve dhe rripi i nënshtrohen ngarkesave të vazhdueshme, gjë që shtron kërkesa të larta për cilësinë e prerjes dhe përpunimit. Prerja e dhëmbëve kryhet në disa faza në një frezë ose pajisje të krijuara posaçërisht për prodhimin e këtyre pjesëve. Produktet prej gize janë disi të ndryshme nga varietetet e tjera, ato derdhen në kallëpe që përsërisin plotësisht rrotullat e përfunduara për rripat e kohës dhe përpunohen duke përdorur një makinë bluarje.

Fllanxhat në rrotull mund të mungojnë ose të vendosen në një ose dy anë. Ato rregullohen në tre mënyra:

• thumbim me frezim të mëtejshëm;
• lidhje me bulona;
• përshtatje për tkurrje (vlen vetëm për përmasat e vogla të pjesëve).

Materiale

Para se të blini një produkt, duhet të vendosni për materialet që janë përdorur në prodhimin e tij. Më të zakonshmet janë gize, alumini dhe çeliku. Gize po zbehet gradualisht në sfond, pasi është inferior në karakteristika ndaj lidhjeve moderne, dhe përveç kësaj, ka një kosto mjaft të lartë. Një rrotull ingranazhi i bërë nga çeliku me lidhje të ulët, i cili është rezistent ndaj korrozionit, konsumit, dëmtimeve mekanike dhe mund të trajtohet me nxehtësi, ka fituar mjaft popullaritet.

Llogaritja e marsheve dhe ngasjes së rripit bëhet në të njëjtën mënyrë, por duhet të merret parasysh rripi elastik,duke vepruar si një organ transmetues. Ekzistojnë dy lloje kryesore të llogaritjes: metrike dhe inç. Llogaritja e numrit të kërkuar të dhëmbëve varet nga numri i dhëmbëve dhe raporti i marsheve. Në disa raste, rrotullat e përtacisë mund të përdoren për të siguruar më shumë kapje.

Çmontim

Për të hequr rrotullën e vjetër të dhëmbëzuar, është e nevojshme të hiqni mbulesën që fsheh telat e njësive, duke siguruar kështu akses të lirë në pjesët e motorit që duhet të zëvendësohen. Më tej, tensioni i zinxhirit të lëvizjes lirohet. Pas kësaj, hiqen rezervuari me lëng jo-ngrirës dhe gjeneratori elektrik. Nëse automjeti është i pajisur me drejtimin elektrik, duhet të hiqet rripi i timonit.

Më pas, mbetet të hiqni bulonin e montimit që siguron rrotullën e dhëmbëzuar në boshtin e gungës, por mund të ketë vështirësi që lidhen me drejtimin e fillit. Ndërsa motori është në lëvizje, buloni shtrëngohet vazhdimisht, kështu që mund të kërkohet një çelës ajri në këtë fazë të punës nëse forca e dorës nuk është e mjaftueshme.

Në mungesë të mjeteve të posaçme që thjeshtojnë shumë detyrën, rekomandohet të rregulloni çelësin në bulon për të parandaluar kthimin e tij. Makina gjatë punës duhet të jetë në fole, ose me rrotat lëvizëse të hequra. Kjo është e nevojshme në mënyrë që transporti të mos lëvizë. Bulon do të zhvidhoset duke e kthyer fort çelësin e ndezjes, ndërsa motori do të bëjë disa rrotullime dhe gjithçka që mbetet është të hiqni bulonën. Pas zëvendësimit të rrotullës, të gjithapjesët janë instaluar në rend të kundërt.

Çfarë duhet të keni kujdes

Është gjithashtu mjaft e vështirë të hiqni rrotullën me dhëmbë "VAZ" nga ndenjësja. Çift rrotullues transmetohet përmes një lidhjeje me çelës, dhe vetë rrotulla është e lidhur duke përdorur një përshtatje kalimtare. Këshillohet që të keni me vete një tërheqës të veçantë, i cili do të sigurojë çmontimin e qetë të pjesës me një përpjekje minimale. Nëse lindin vështirësi, mund ta përpunoni lidhjen me WD-40. Kur hiqni, është e rëndësishme të mos dëmtoni çelësin, kështu që duhet të punoni me kujdes dhe ngadalë. Nëse nuk respektohet ky rregull, ekziston mundësia e patate të skuqura dhe të çara të vogla.