2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Sido qoftë makina, herët a vonë ajo do të duhet të riparohet. Nëse makina juaj, për shembull, ka një rrotull të deformuar të boshtit të gungës, dhe ju duhet ta hiqni atë, atëherë për këtë do t'ju duhet të vendosni "kalin e hekurt" në frenën e parkimit, pastaj përdorni një fole për të ngritur pjesën e përparme të makinës dhe instalojeni në mbështetëse speciale në mënyrë që të mos fluturojë me fole.
Duke vazhduar procedurën, hiqni rrotën e përparme në anën e djathtë dhe çmontoni mbrojtjen e karterit, nëse ka. Pastaj duhet të hiqni rripin e makinës, i cili, si rregull, është i destinuar për njësitë ndihmëse. Përpara se ta hiqni, sigurohuni që të vendosni një shenjë të vogël në shiritin e rripit, i cili do të tregojë drejtimin e rrotullimit të tij.
Hapi tjetër është të lironi bulonën që siguron rrotullën e boshtit të gungës për ta bllokuar plotësisht atë nga rrotullimi.
Punë e tillë bëhet më së miri me një asistent, pasi ju vetë nuk mund ta përballoni këtë problemmarreveshje. Më pas, kërkoni ndihmësin tuaj të ndezë marshin më të lartë dhe në të njëjtën kohë të shtrydh pedalin e frenave deri në fund. Për modelin AT, lironi një nga bulonat e konvertuesit të çift rrotullues dhe provoni të lidhni pllakën e lëvizjes në kupolën e transmisionit me një shufër çeliku të thjeshtë dhe disa bulona dhe rondele të përshtatshme.
Kur motori hiqet nga makina, duhet të bllokoni volantin dhe diskun e drejtimit. Pas kësaj, hiqni bulonën e fiksimit dhe hiqni rrotullën e boshtit të gungës nga trungu. Pasi të keni hequr rrotullën e boshtit të gungës VAZ, duhet të kontrolloni gjendjen e vetë vulës së vajit. Nëse është jashtë funksionit, sigurohuni që ta zëvendësoni.
Instalimi do të vijojë, kështu që ju lutemi rishikoni rendin e instalimit.
Pra, për fillestarët, duhet të instaloni me shumë kujdes rrotullën e boshtit të gungës në trung. Sigurohuni që të siguroheni që çelësi të jetë vendosur saktë në çelës. Kontrolloni plotësinë e përshtatjes së vetë rrotullës, pa dëmtuar buzët e vulës. Më pas vidhosni një rrufe të re së bashku me një rondele të vendosur mbi të.
Më pas, bllokoni rrotullimin e boshtit me gunga duke përdorur të njëjtën metodë si kur e hiqni. Pas kësaj, shtrëngoni bulonën e fiksimit, duke aplikuar forcën e fazës së parë për këtë, dhe shtrëngoni atë në qoshet e fazave dy dhe tre. Është e nevojshme të përdorni një hundë të veçantë gonometrike për këtë. Përndryshe, shenjat e referencës mund të aplikohen me bojë ose një shënues cilësor.
Pas kalimit të fazave, rrotulla e boshtit me gunga mund të konsiderohet e instaluar. Majtastendosni vetëm rripin e lëvizjes, i cili përdoret për njësitë ndihmëse, duke respektuar drejtimin e tij origjinal të rrotullimit. Mos harroni të instaloni mbrojtësen e karterit dhe gjithashtu vidhosni timonin e përparmë të djathtë që hoqët përpara se të filloni punën. Pasi e keni ulur makinën në tokë, domethënë, pasi e keni hequr më parë nga foleja, mos harroni të shtrëngoni montimin e timonit, duke bërë përpjekjet e nevojshme për këtë. Fat të mirë dhe të kesh një udhëtim të mirë dhe të gjatë me makinën tënde!
Recommended:
Vazin e boshtit me gunga VAZ dhe zëvendësimi i tyre
Në artikullin e sotëm do të flasim për mënyrën e përcaktimit të mosfunksionimit të vulave të vajit të boshtit me gunga dhe si t'i zëvendësoni ato duke përdorur shembullin e makinave VAZ
Rakulli i boshtit me gunga
Në shikim të parë, rrotulla e boshtit të gungës duket të jetë një detaj i parëndësishëm, por pavarësisht kësaj, funksionimi i shumë sistemeve të automjeteve varet prej tij. Përdoret jo vetëm në makinat e pasagjerëve, por edhe në pajisjet e ngritjes dhe ndërtimit
Zëvendësimi i rrotullës së boshtit me gunga: udhëzime, vegla, rrjedha e punës
ICE janë të pajisura me pajisje shtesë - këto janë gjeneratorë, kompresorë të ajrit të kondicionuar, një pompë për sistemin e ftohjes. Të gjitha këto pajisje marrin çift rrotullues nga boshti me gunga përmes një rrotull. Ky i fundit përfundimisht bëhet i papërdorshëm për shkak të konsumit natyror. Si rezultat, makina duhet të zëvendësojë rrotullën e boshtit me gunga. Le të shohim se si ta kryejmë këtë operacion
Sensori i boshtit me gunga: pse prishet dhe si ta zëvendësoni?
Me siguri, çdo automobilist u fut në një situatë të tillë kur një ditë të bukur, pasi ktheu çelësin e ndezjes, "miku i tij i hekurt" refuzon plotësisht të nisë. Mjaft e çuditshme, por arsyeja për këtë mund të jetë jo vetëm një bateri e mbjellë ose një motor i djegur, por edhe një sensor bosht me gunga
Sensori i boshtit me gunga. Si të kontrolloni sensorin e boshtit të gungës?
Nëse makina nuk ndizet, fuqia e motorit bie, ndodhin keqfunksionime, atëherë shkaku i kësaj mund të jetë sensori i motorit, bateria ose boshti me gunga. Si të kontrolloni elementin e fundit, shumë nuk e dinë. Por arsyeja mund të jetë pikërisht në të
