Llojet kryesore të trupit të makinave
Llojet kryesore të trupit të makinave
Anonim

Nëse pyesni një automobilist amator se cilat lloje të trupave të makinave ai njeh, atëherë me shumë mundësi ai nuk do të jetë në gjendje të listojë më shumë se pesë opsione. Për shembull, një kamionçinë, një kamionçinë, një hatchback, një sedan, një kabrio… Ndoshta disa njerëz do t'i mbajnë mend ende emrat "hartop" ose "roadster", megjithëse nuk ka gjasa të jenë në gjendje të flasin për veçoritë të këtyre modeleve. Në realitet, ka më shumë se një duzinë variacione krejtësisht të ndryshme trupash, duke përjashtuar autobusët dhe kamionët.

Klasifikimi i makinave sipas llojit të trupit

Sedan

Ky është lloji më i popullarizuar i trupit. Ofron dy rreshta vendesh dhe mund të jetë

llojet e trupit të makinave
llojet e trupit të makinave

me 4 dhe 2 dyer.

Universal

Ky lloj trupi makine është i ngjashëm me një sedan, por çatia e tij është më e gjatë dhe rrjedh pa probleme në derën e pasme. Megjithatë, stacioni është i pajisur kryesisht me 2 rreshta ndenjëseka edhe modele me 3 rreshta. Prodhimi i parë i makinave me këtë lloj trupi u zotërua nga kompania Ford në vitin 1928.

Furgon

Një makinë pasagjerësh me një rresht sediljesh "me taka" të dizajnuara për transport mallrash. Fillimisht, në trupin e tij, të ndarë nga dhoma e pasagjerëve me një ndarje, nuk kishte dritare. Që nga mesi i viteve 1980, këto lloj karrocash makinash filluan të pajisen me sedilje të lëvizshme dhe xhama anash, megjithëse ende prodhohen modele "të shurdhër".

Hatchback

Station vagon është ideal për transportin e mallrave, por pamja e këtyre makinave

lloji i trupit të makinës
lloji i trupit të makinës

Makinatë kujton disi një kamion, gjë që nuk është për shijen e të gjithëve. Në këtë drejtim, projektuesit kishin idenë e krijimit të një makine që do të dukej elegant dhe kompakte dhe do të kishte një bagazh mbresëlënës. Kështu që llojet e trupave të makinave që ekzistonin më parë u rimbushën me një opsion tjetër - një hatchback. Karakterizohet nga një dalje e shkurtër e pasme dhe një dhomë bagazhi praktikisht e padukshme. Hatchback-ët vijnë me tre dyer (2 dyer kryesore + dera e pasme) dhe me pesë dyer (4+1).

Kupe

Këto modele kanë një trup të hijshëm dhe sportiv. Ata kanë dy dyer dhe një rresht të dytë sediljesh që nuk mund të mburren me rehati për shkak të çatisë së ulët dhe kabinës që zvogëlohet nga pjesa e pasme.

Roadster

Makina me një rresht sediljesh dhe majë të butë. Më i madhi

klasifikimi i makinave sipas llojit të trupit
klasifikimi i makinave sipas llojit të trupit

popullor në vendet me klimë të nxehtë.

Kabriolet

Modele me trup të hapur me çati të konvertueshme, si dhe me korniza fikse dyersh dhe xhama anash. Falë këtij dizajni, trupi i kabriolit ndryshon nga faetoni në aftësinë mbajtëse.

Limuzinë

Këto makina i përkasin klasës ekzekutive, kanë të paktën dy rreshta sediljesh dhe ndarja e personelit (për shoferin) dhe pjesa e pasagjerëve për personat VIP janë të ndara nga një ndarje e ngurtë.

Marrje

Karakterizohet nga një trup me dy vende, "i prerë" në gjysmë të trupit të pasagjerit, një pjesë e të cilit është ndarja shofer-pasagjer dhe tjetra është një ndarje e hapur ngarkesash. Pamja e një kamioni i ngjan një kamioni të vogël. Një lloj bumi i makinave të këtij lloji po përjetojnë tani në Amerikë. Ato janë jo vetëm shumë të njohura mes fermerëve, por edhe mes të rinjve.

Minivan

Motoristët vendas shpesh i quajnë minibusët minibus. Këto lloj trupash makinash konsiderohen gjithashtu si kamionçinë me kapacitet të lartë. Karakteristika kryesore e furgonëve është mundësia e ngarkesës maksimale të ngarkesave dhe pasagjerëve me dimensione kompakte.

Crossover

Karakteristikat kryesore të këtyre makinave janë pozicioni i tyre i lartë i ndenjëseve, hapësira e lartë nga toka dhe tavani i lartë. Më shpesh, kryqëzimet janë të pajisura me lëvizje me të gjitha rrotat, por ato nuk janë të destinuara për terrene të vështira, për të cilat ata morën emrin "SUV".

Recommended: