Presioni optimal i gomave për një udhëtim më të sigurt

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Manovrimi, konsumi i karburantit dhe siguria e drejtimit përcaktohen jo vetëm nga aftësia e drejtuesit, aftësitë teknike të motorit dhe shasisë, por edhe nga presioni i gomave. Aftësia e makinës për të "mbajtur" rrugën, si dhe siguria juaj, varet nga gomat. Ruajtja e presionit optimal të gomave është një garanci për drejtimin pa probleme në çdo rrugë dhe në çdo kusht moti.

Prodhuesit e makinave në udhëzimet e funksionimit tregojnë presionin e lejuar në gomat e makinës, në të cilën duhet të përdoret automjeti. Këta tregues përcaktohen nga madhësia e gomave të instaluara në makinë dhe shoferi duhet t'u përmbahet parametrave të specifikuar.

Kur të kontrolloni presionin e gomave?

Së pari, presioni duhet të kontrollohet gjatë ndryshimeve të papritura të temperaturës. Në rrotat me parametra 185/65/13, presioni optimal është 2.0 atm në një temperaturë prej 25 gradë Celsius. Një ulje e temperaturës së ajrit me 10-20 gradë çon në një rënie të presionit deri në 1,5-1,7 atm. Presioni i ulët i gomave rrit konsumin e karburantitkarburanti me 15-30%, dëmton trajtimin e automjetit dhe përshpejton konsumimin e gomave. Në fillim të diferencës së temperaturës sezonale, kur termometri regjistron temperaturën nga -5 në +5 gjatë ditës, tashmë është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje presionit të gomave dhe të merren masa për normalizimin e tij.

Së dyti, presioni i gomave kontrollohet ndërsa ngarkesa në makinë rritet. Për shembull, kur transportoni një numër të madh pasagjerësh ose ngarkesash, masa e të cilave tejkalon aftësitë e makinës. 2,0 atm i rekomanduar (për madhësinë e gomave 185/65/13) do të kthehet në 2,8–3,0 atm. Tregues të tillë do të përkeqësojnë ngjitjen e shkallës në sipërfaqen e rrugës, gjë që do të çojë në menaxhim të dobët të automjetit, rritje të konsumit të karburantit dhe distancës së frenimit me 1.5 herë, natyrisht, një presion i tillë në goma do të shkurtojë jetën e tyre të shërbimit.

Kontrolli i presionit me opsion ose matës presioni

Në Bashkimin Evropian, që nga viti 2012, makinat me sensorë të presionit të gomave (manometra) filluan të dalin në shitje dhe kjo nuk është më një pajisje opsionale, por një pajisje funksionale dhe e detyrueshme për të gjitha makinat e reja. Mekanizmi informon shoferin për nevojën për të ndryshuar presionin lart ose poshtë. Ju mund të instaloni në mënyrë të pavarur një sensor të tillë që ju informon për treguesit e presionit të gomave. Kjo pajisje është e përshtatshme për ata që udhëtojnë në distanca të gjata.

Sa është presioni i gomave? Kjo është një pyetje që çdo automobilist duhet t'i bëjë vetes para çdo udhëtimi. Nëse vozitni kilometra të vogla në vit, përdorni një pneumatik portativ të lirë osematës dixhital. Me këto pajisje, gjithmonë mund ta kontrolloni vetë presionin e gomave.

Në një makinë, çdo sistem kërkon kontroll të vazhdueshëm nga shoferi. Presioni i gomave nuk është çështje e vogël, injorimi i gjendjes së gomës çon në kosto financiare për riparimin e karburantit dhe rrotave, dhe gjithashtu mund të rrezikojë sigurinë e drejtimit të një makine. Prandaj, është kaq e rëndësishme që të kontrollohet dhe korrigjohet në mënyrë sistematike.