2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Ka një kuti marshi në çdo makinë. Pa të, asnjë mjet nuk mund të lëvizë as një metër. Siç e dini, për momentin ekzistojnë disa lloje transmetimesh. Këto janë kuti robotike, të ndryshueshme, si dhe më të njohurat - automatike dhe mekanike. Sidoqoftë, megjithë një shumëllojshmëri të tillë speciesh, funksioni kryesor i pikës së kontrollit mbetet i pandryshuar. Çdo transmision i siguron motorit performancë optimale në varësi të kushteve të rrugës. Sot do të shikojmë pse dështon kutia e shpejtësisë GAZelle dhe do të zbulojmë mënyrat e mundshme për të zgjidhur këtë problem.
Shkaktarët e prishjeve të mekanizmit
Transmetimi i kamionëve komercialë GAZ-3302 dallohet për qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e lartë. Por, për fat të keq, disa shoferë vendosin të testojnë besueshmërinë e kutisë së tyre të marsheve, duke shtrydhur kështu të gjithë lëngun prej saj. Ky veprimshkakton mosfunksionimin e pjesës, kështu që nuk rekomandohet testimi i forcave të transmisionit, pasi është kjo pjesë që transmeton çift rrotullues te rrotat.
Çfarë ndodh kur kjo pjesë trajtohet pa kujdes?
Kutia e marsheve GAZelle nuk ju pëlqen ngacmimi, kështu që nëse nuk dëshironi të përballeni me probleme të tilla si mbyllja automatike e kutisë së marsheve, një kalim i vështirë nga shpejtësia e ulët në të lartë dhe anasjelltas, është më mirë të mos provoni forcën e tij.. Nga rruga, kjo vlen për të gjitha transmetimet që janë të pajisura me kamionë GAZ - Valdai, Sobol dhe kështu me radhë.
Zhurmë në kuti
Shumë shpesh, pas goditjeve të papritura të shpejtësisë, kutia e marsheve GAZelle dëmtohet (por jo plotësisht), dhe zhurma dhe kërcitjet e vazhdueshme ndodhin në kabinë. Kjo sugjeron që kjo pjesë rezervë duhet të diagnostikohet dhe më pas të riparohet. Më shpesh, tingujt e jashtëm ndodhin për shkak të ingranazheve, boshteve dhe kushinetave të konsumuara shumë. Por edhe nëse e përdorni makinën në kushte normale dhe pa kërcitje, kutia e marsheve GAZelle mund të kërcëjë për shkak të vajit të pamjaftueshëm të motorit dhe transmisionit. Nëse nuk është kështu, problemi kryesor janë mbingarkesat e shpeshta. Si është e ndërlidhur? Gjithçka është shumë e thjeshtë - me një ngarkesë tepër të lartë, makina i reziston presionit të fortë në kornizë, boshtin e pasmë, motorin dhe gjithashtu në sinkronizuesin e kutisë së shpejtësisë. Epo, nëse mbingarkesa kombinohet me një stil të vrullshëm drejtimi, një transmetim i tillë definitivisht nuk do të zgjasë shumë.
Si të zgjasni jetën e kutisë së marsheve?
Shumë shoferë të GAZ e bëjnë këtë pyetje. Por këtu nuk ka sekrete: gjithçka që nevojitet për funksionimin e gjatë dhe pa probleme të ingranazheve dhe boshteve është diagnostikimi në kohë dhe zgjidhja e problemeve, përdorimi i vajit me cilësi të lartë në kuti ingranazhi, si dhe pajtueshmëria me ngarkesën e kamionit të rekomanduar nga prodhuesi (jo më shumë se 1.5 ton për shasi me tre metra dhe jo më shumë se 1.1 ton për modifikimet me katër metra). Ju gjithashtu duhet të ndryshoni tufën në kohë dhe të mos grisni marshin. Ndiqni këto rregulla dhe atëherë definitivisht nuk do të keni nevojë të zëvendësoni kutinë e shpejtësisë me një të re.
Recommended:
Kuti ingranazhi Niva: pajisja, instalimi dhe heqja
Kutia e marsheve Niva: pajisja, veçoritë e dizajnit, të mirat dhe të këqijat, përbërësit. Kutia e ingranazheve "Niva": instalimi dhe heqja, mirëmbajtja, riparimi, foto, diagrami. Kuti ingranazhi Niva-Chevrolet: levë, hyrje dhe bosht i ndërmjetëm, sinkronizues
Kuti ingranazhi "Kalina": përshkrimi, pajisja dhe parimi i funksionimit
Disa nga pronarët e makinave dëgjuan se pika e kontrollit Kalina ka një kabllo kabllor, dikush - që sinkronizuesit me shumë kone janë instaluar brenda. Dikush dëgjoi se në makinë ka një kuti të vjetër të zhvilluar nga Renault, e cila iu dha AvtoVAZ. Si është rregulluar kutia e marsheve Kalina, çfarë ka të re në të?
Kuti ingranazhi MTZ-82 për traktorin "Bjellorusi": diagrami i ndërrimit të marsheve dhe pajisjet
Transmetimi MTZ-82 është një mekanizëm kompleks që përmban shumë detaje. Për ta studiuar atë, duhet të gërmoni në detaje në pajisje
VAZ 2108 - Kuti ingranazhi: pajisja e mekanizmit dhe riparimi i saj
VAZ 2108 - komponentë të kutisë së shpejtësisë, si dhe riparime. Artikulli përshkruan detajet e riparimit, zëvendësimit dhe të gjithë komponentëve të makinës shtëpiake
Gjeneratori Gazelle dhe keqfunksionimet e tij. Instalimi i gjeneratorit në "Gazelle". Si të zëvendësoni gjeneratorin me një Gazelë?
Pajisjet elektrike të kësaj makine janë bërë sipas një skeme me një tela: terminalet negative të instrumenteve dhe pajisjeve janë të lidhura me "masën" - trupin dhe mekanizmat e tjerë të makinës, të cilët luajnë rolin. e një makinë të dytë. Rrjeti në bord i Gazelës është i barabartë me tensionin nominal prej 12V DC. Për të ndezur qarkun elektrik, përdoret çelësi i ndezjes, i cili përbëhet nga një makinë kontakti dhe një bllokues kundër vjedhjes