Makinat Tesla: përshtypjet e para

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Mjetet elektrike Tesla filluan të shfaqen në Moskë këtë vit. Duket si një tjetër Hyundai, makina nuk ka tërhequr shumë vëmendje deri më tani, edhe pse në perëndim janë rreshtuar radhët për të.

Çmimi

Në Amerikë, makinat Tesla kushtojnë nga 60,000 për një paketë bazë në 125,000 për një paketë të nivelit të lartë. Banorët e Rusisë duhet t'i shtojnë kësaj shifre:

• Logjistikë. Transporti i një makine në një kontejner do t'ju kushtojë rreth dy mijë dollarë. Në rastin e dërgesës në det, do t'ju duhet të prisni rreth pesë muaj. Është e mundur të sillni një makinë në Rusi shumë më shpejt - me aeroplan. Por ju duhet të paguani 12 mijë dollarë për shpejtësinë.
• Tarifa doganore. 48% e vlerës së vlerësuar të makinës.

Duke folur për kohën, mos harroni se makinat Tesla janë kaq të njohura këto ditë sa po shiten një nga një. Duke shkuar në faqen e internetit të kompanisë, mund të shihni se sa kohë duhet të prisni. Si rregull, konfigurimet e nivelit të lartë duhet të presin një muaj, dhe ato bazë - 3-5.

Ngarkim

Shqetësimi më i madh që kanë njerëzit është mirëmbajtja e baterisë. Në panelin e kontrollit, mund të vendosni parametrat e mëposhtëm të karikimit:

• Ngarkim automatik. Lejon automjetin të fillojë të karikojë baterinë në një kohë të caktuar.
• Kufi i ngarkimit. Siç e dini, karikimi i baterive litium-jon nuk duhet të abuzohet, kështu që softueri i instaluar në makinat Tesla ju lejon të kufizoni nivelin e ngarkimit të baterisë (për shembull, 95%).
• Parametrat aktualë. Në ekranin e karikimit, mund të rregulloni parametrat e rrymës që do të "hajë" makina juaj. Për momentin, "Teslas" mund të "tretë" rrymë nga 80 në 5 Amper.

Njerëzit që kanë qenë në SHBA dhe janë të njohur me prizat lokale 110 volt mendojnë se makinat Tesla duhet të karikojnë më shpejt këtu. Por këtu duhet thënë se nëse futni kabllon në një prizë të rregullt, atëherë bateria e makinës do të ngarkohet për 30 orë. Por mund të përdorni një karikues special që varet në mur, lidhet me mburojën dhe nxjerr 20 kW 80 Amper - duke u karikuar në këtë mënyrë, do të prisni vetëm katër orë e gjysmë.

Tesla Motors u kujdes gjithashtu për sigurinë e baterisë në kushte ekstreme - karikuesit janë të pajisur me siguresa serioze që do të mbrojnë makinën tuaj nga çdo rritje e energjisë. Përveç kësaj, çdo bateri vjen me një garanci tetë-vjeçare dhe është falas për t'u zëvendësuar.

Ring

"Tesla" është një makinë, karakteristikat e së cilës mund të quhen të jashtëzakonshme. Gjithçka ka të bëjë me paraqitjen e saj jo standarde. Vetë makina peshon dy tonë, dhe gjysma e peshës është bateria, e cila ndodhet nën dyshemenë e kabinës. Kështu, qendra e gravitetit të makinës është dukshëm më e ulët se boshtet e rrotave, falë të cilave Tesla mund të mburret me aftësinë thjesht fenomenale për të mbajtur rrugën. Dhe kjo për faktin se modifikimet moderne ekzistojnë vetëm në versionin me rrota të pasme. Prodhuesi tashmë ka njoftuar lëvizjen me të gjitha rrotat, por tani për tani do të duhet të presë.

Duke shtypur pedalin e gazit, njeriu pyet se sa pa probleme dhe qetësi e nis makinën e Nikola Teslës. Fakti është se motori elektrik nuk ka nevojë për një kuti ingranazhi për të punuar, kështu që Tesla drejton shumë pa probleme. Pjesa tjetër e vrapuesve, duke përshpejtuar, mbushin lagjen me një zhurmë të madhe. “Tesla” po ecën në heshtje dhe qetësi. I ulur në kabinë, përveç shushurimës së gomave në trotuar, nuk ka asgjë për të dëgjuar.