Pezullim pneumatik në "Gazelle Next"

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 21:21

Siç e dini, pezullimi i kamionit në shekullin e 20 ishte i tipit pranveror. Sidoqoftë, në vitet '90, prodhuesit evropianë filluan të instalojnë sisteme ajri. Kështu, amortizimi i dridhjeve u krye nga jastëkë pneumatikë. Tani një pezullim i tillë është instaluar në makinat shtëpiake. Në thelb, këta janë kamionë 5 dhe 10 tonësh. Sidoqoftë, ekzistojnë një sërë shembujsh të instalimit të një pezullimi ajri në një Gazelë, kapaciteti mbajtës i së cilës është 1.5 ton. Ky është një përsosje vërtet efektive e shasisë. Çfarë është pezullimi ajror në Gazelle Next dhe sa kushton, merrni parasysh më poshtë.

Karakteristike

Pneumospensioni siguron rregullimin e pastrimit të automjetit në lidhje me sipërfaqen e rrugës. Gjithashtu, ky sistem siguron amortizimin e dridhjeve. Punon në një parim të ngjashëm. Vetëm në ndryshim nga elementët elastikë pranveror këtu janë jastëkët.

Brenda tyre ajri pompohet nga marrësit nën presion. Aktualisht përdoret në traktorë të linjës kryesore, si dhe në makina pasagjerësh si opsion.

Përfitimet

Pse "gazelistët" kalojnë në përdorimin e një pezullimi të tillë? Avantazhi i tij kryesor është besueshmëria. Burimet ulen me kalimin e kohës. Sigurisht, ato mund të ri-rrokullisen. Por kjo është një humbje shtesë kohe dhe parash. Pneumopillows nuk kërkojnë një mirëmbajtje të tillë dhe paguajnë tashmë në 2-3 vjet funksionim. Për më tepër, pezullimi ajror i instaluar në Gazelle siguron një udhëtim të qetë. Në fund të fundit, jastëkët janë një element elastik dhe kompensojnë të gjitha grumbullimet, si dhe dridhjet. Një makinë me këtë pezullim ecën më pa probleme.

Një tjetër plus është trajtimi. Po, jastëkët nuk do ta kthejnë Gazelën në një makinë garash, por do të reduktojnë ndjeshëm rrotullimin, veçanërisht në kthesat e gjata. Në fund të fundit, siç e dini, ka një urë të vazhdueshme pas. Dhe në versionet e vjetra të Gazelave, ka gjithashtu një rreze të varur përpara. Makina lëkundet shumë në qoshe dhe në gropa. Instalimi i një pezullimi ajri në një Gazelë përmirëson trajtimin e kamionit, gjë që ka një efekt pozitiv në sigurinë.

Përparësia tjetër është forca e pezullimit. Kur ngarkohen plotësisht, sustat e gjetheve janë të përkulura fort. Gjithashtu zvogëlohet hapësira e tokës. Me jastëkë pneumatikë, vetë shoferi mund të rregullojë hapësirën dhe ngurtësinë e pezullimit në boshtin e pasmë. Përveç kësaj, "syzet" kanë një kufi të lartë sigurie.

Shikime

Ka disa llojepezullim ajri:

• Single-loop.
• qark i dyfishtë.
• katër qark.

Për Gazelat, është lloji i parë që zgjidhet. Ky është pezullimi më i thjeshtë dhe më i lirë për automjetet komerciale. Montuar në një bosht (zakonisht në pjesën e pasme). Airbagët kontrollohen nga një valvul solenoid i vetëm dhe fryhen në mënyrë të barabartë.

Qarku i dyfishtë i montuar në të dy akset e makinës. Në këtë rast, ato kontrollohen nga valvola të ndryshme. Shoferi mund të zgjedhë vendosjen e tij të presionit në secilin nga akset e automjetit.

Katër qark - pezullimi më kompleks dhe më i shtrenjtë. Përdoret vetëm në makina premium ose SUV. Në këtë rast, çdo jastëk është i pavarur. Shoferi mund të rregullojë presionin jo vetëm në çdo aks, por edhe në secilën anë të tij.

Kosto

Çmimi mesatar për një pezullim me një qark për Gazelle Next është nga 15 në 20 mijë rubla.

Ky parametër varet nga plotësia e mallrave. Pra, grupi minimal përfshin:

• Mbërthyes.
• Sustra pneumatike (të prodhuara nga AirCraft ose AirTech).
• Tub plastik me presion të lartë.
• Përshtatësit e thithkave.
• Përshtatje.

Një komplet i plotë i pezullimit me ajër për Gazelën përbëhet nga:

• Mbërthyes.
• kompresor.
• Marrës 9 litra.
• Tuba plastike, pajisje, thithka, jastëkë.
• Manometer.
• Bllokosiguresat.
• Sensori i presionit të ajrit në qark.
• Dehumidifier.
• Distributor pneumatik.

Instalim

Vlen të përmendet se instalimi i elementeve pneumatikë kryhet midis sustave dhe kanalit të kornizës. Jastëku është i fiksuar në pllaka alumini që vijnë me kompletin. Për ta bërë këtë, duhet të shponi vrimat e duhura. Tjetra, pllaka është instaluar në bulona. Vetë jastëkët vendosen në gjendje të shfryrë. Struktura është e fiksuar nga poshtë me shkallë. Marrësi është instaluar në çdo vend të përshtatshëm. Mund të jetë pjesa e poshtme e trupit ose ndarja e motorit. Por në rastin e fundit, do t'ju duhet të vendosni zorrë të gjata në të gjithë makinën. Vendosni gjithashtu telat e kontrollit për valvulën solenoide dhe lidhni kompresorin. Ky i fundit mundësohet nga një rrjet 12 volt. Pajisjet janë të përdredhura mirë në sedilje.

Instaloni gjithashtu butonat e kontrollit në kabinë dhe një matës presioni. Kjo do t'ju lejojë të monitoroni presionin në sistem nga distanca dhe të rregulloni parametrat nëse është e nevojshme. Kështu vendoset pezullimi me ajër në Gazelë. Mund ta përsërisni me duart tuaja. Teknologjia është e ngjashme me atë të përshkruar më sipër. Megjithatë, mbani mend se vetë-montimi do të anulojë garancinë tuaj. Prodhuesi lejon instalimin vetëm në shërbime të specializuara.

Mirëmbajtje

Armiku kryesor i jastëkëve është papastërtia. Kur grumbullohet në sipërfaqen e jastëkut, ai vepron si një gërryes. Në fund të fundit, kur presioni lirohet, pjesët e gomës së elementit janë në kontakt të ngushtë me njëra-tjetrën. E njëjta gjë ndodh kur jastëku laget kur makina kalon një pjesë të pabarabartë të rrugës. Si rezultat, elementi plasaritet. Fillon gjakderdhja e pavullnetshme e ajrit. Nëse ky problem nuk korrigjohet në kohë, duke zëvendësuar jastëkun me një të ri, kompresori mund të digjet nga ngarkesat e vazhdueshme.

Si të shmangni dështimin e parakohshëm të jastëkut? Në mënyrë që pezullimi i ajrit në Gazelë të zgjasë për një kohë të gjatë, duhet të kontrollohet periodikisht gjendja e tij dhe të lahen elementët pneumatikë. Në pritje të të ftohtit të dimrit, rekomandohet trajtimi i jastëkëve me lubrifikant silikoni (për shembull, në formën e një sprej). Mos përdorni VD-40 dhe të tjerët për këtë. Lubrifikuesi duhet të jetë vetëm silikoni. Do të krijojë një shtresë të dendur me yndyrë në sipërfaqe, e cila do të parandalojë hyrjen e kripërave dhe papastërtive. Spërkatja duhet të aplikohet vetëm në një sipërfaqe të larë dhe të thatë mirë. Për të siguruar që përbërja të depërtojë në të gjitha brazda, aplikojeni në jastëkë të fryrë plotësisht. Gjithashtu nuk lejohet përdorimi i pezullimit me presion më të vogël se 1 bar.