"Mercedes Vario": përshkrimi, specifikimet, fotot

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Mercedes Benz Vario ka qenë në prodhim që nga viti 1996. Dhe vlen të përmendet se ky model u largua nga linja e montimit deri në 2013. Fabrikat kryesore janë të vendosura në Gjermani dhe Spanjë. Lëshimi bëhet në versione të ndryshme: ka kamionçinë, kamionë hale, furgona, shasi dhe minibusë të thjeshtë. Kjo makinë ka qenë e kërkuar për një kohë relativisht të gjatë, gjë që tregon suksesin e madh të kompanisë dhe modelit në tërësi. Vërtet ia vlen ta blesh, pa dyshim. "Vario" u krijua për të zëvendësuar një model ekzistues që prodhohet nga i njëjti prodhues. Ajo njihet si T2.

Në vitet '90, makinat ishin të njohura që kishin pothuajse të njëjtat mekanizma kornizë, trupa, shasi të madhësive të ndryshme. Dallimet më të dukshme janë vetëm në fenerët dhe llojin e grilës së radiatorit, përveç nëse, natyrisht, po flasim vetëm për detajet e jashtme të veturave Mercedes. Furgoni, kur shihet nga këndvështrime të ndryshme, është një kamion mjaft i madh dhe një furgon funksional. Karakteristikat teknike të makinës do të përshkruhen më poshtë. Megjithatë, mund të themi menjëherë se makina është e pajisur me një motor nafte. Vëllimi i tij është 4litra, dhe fuqia - 177 "kuaj". Makina është vendosur në gjendje të plotë dhe kutia e marsheve është projektuar për 6 hapa. Nga rruga, transmetimi është mekanik. Pesha maksimale e trupit është 7.5 ton.

Përshkrim

"Mercedes Vario" është një kamion i zakonshëm i klasës së mesme. Ky model është i ndryshëm nga të tjerët nga seria e tij "amtare". Konsiderohet si një nga kamionët e lehtë të jashtëzakonshëm. "Vario" u bë në një teknikë të tillë që makina doli të ishte e rehatshme, panoramike dhe shumëfunksionale. Kapaciteti mbajtës është 4.5 ton Makina mund të veprojë si një shumëllojshmëri pajisjesh. Si mund të përdorni një Mercedes? Një furgon, një autobus, një shasi, një shasi me trup, një platformë e llojeve të ndryshme - e gjithë kjo mund të jetë modeli Vario.

Karakteristikat

Prodhuesi prodhon opsione me çati standarde dhe me çati të lartë. Pesha totale në të gjitha modifikimet nuk i kalon 8.2 ton. Niveli minimal është 3.5 ton. Baza e rrotave mund të jetë ose 4x2 ose 4x4. Furgoni është i disponueshëm me motorë të ndryshëm. Janë dy prej tyre, të dyja me naftë. Dhe njëri prej tyre ka një turbocharger dhe ftohje. Ato janë të dizajnuara për 4 dhe 5 cilindra.

Për të përmbushur plotësisht nevojat e klientëve, fabrika instaloi sedilje më të rehatshme, kondicionerë, ngrohës dhe përdori më shumë se 100 bojëra unike. Të gjitha inovacioneve iu shtua edhe lëvizja me të gjitha rrotat. Ky opsion modifikimi ka gjithashtu bllokime diferenciale.

Teknikspecifikimet

Pas ardhjes së viteve 2000, Mercedes Vario filloi të pajiset me një turbodiesel 4 litra. Fuqia e tij është 150 "kuaj". Motori plotëson standardet mjedisore Euro-3. Nëse është e nevojshme, mund të instaloni një mekanizëm për 177 kuaj fuqi. Automjeti është i pajisur me një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi. Kohët e fundit u bë e mundur instalimi i një makinerie automatike individualisht në servis.

Karakteristikat e jashtme dhe të brendshme

Prodhuesi u kujdes për komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve. Vendet janë rregulluar. Paneli i instrumenteve në modelin Mercedes Vario ka ndryshuar plotësisht. Është bërë më e qartë dhe më informuese. Në të njëjtën kohë, nuk ka detaje shtesë për të. Ventilimi dhe ngrohja janë bërë në atë mënyrë që të plotësojnë plotësisht nevojat e konsumatorëve. Mekanizmat e përdorur në punën e tyre kanë fuqi të mjaftueshme. Më vete, në stacionet e shërbimit, mund të kërkoni instalimin e kontrollit të klimës dhe një ngrohës tjetër. Ekziston edhe mundësia e ndërrimit të xhamit, i cili do t'ju ndihmojë të keni një pamje më të mirë në rrugë. Megjithatë, e gjithë kjo do të ketë një kosto.

Ndër sistemet e integruara, duhet të theksohet mekanizmi kundër bllokimit, si dhe frenat. Këto të fundit janë të instaluara ose të tipit hidraulik ose pneumatik. Sistemi i ngrohjes është i vendosur në xhamat e pasmë. Xhami i përparmë mori disa shtresa, gjë që ofron siguri shtesë. Gjithashtu janë vendosur perde për të bllokuar rrezet e diellit. Sediljet janë të mbuluara me tapiceri që i mbron sa më shumë nga dëmtimet. Në të njëjtën kohë, është gjithashtu i qëndrueshëm. Pranë shoferit mund të ulen maksimumi 2 pasagjerë. Në pjesën e pasme ka dyer që hapen 270 gradë, gjë që ofron komoditet shtesë gjatë ngarkimit të ngarkesave. Ka një qilim në dysheme dhe rreth 100 ngjyra të ndryshme janë përdorur në dizajnin e jashtëm.

Çmimet

Mercedes Vario është perfekt për transportin e mallrave në rrugët e vështira ruse. Kjo u arrit nga prodhuesi, duke përdorur teknologjinë më të fundit në kohën e montimit. Kategoria e çmimeve është mesatare. Ju mund të blini një model të tillë me një kosto prej 2.4 milion rubla. Nëse ju merrni opsionin me një instrument të plotë dhe mbajtje maksimale të ngarkesës, atëherë do të duhet t'i thoni lamtumirë 3 milion. Kaq mund të blini një Mercedes Vario. Çmimi është mjaft adekuat dhe vetë makina e justifikon plotësisht.