2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Fatkeqësisht, motorët e makinave nuk zgjasin përgjithmonë. Herët a vonë, secila prej tyre do të kërkojë riparim, ndoshta edhe një të madh. Është e lehtë të dihet se kur është koha për të zëvendësuar/riparuar këtë pjesë.
Së pari, ka zhurmë të shtuar, trokitje të çuditshme, më pas konsumi i vajit të automjetit rritet ndjeshëm dhe nga silenciatori shfaqet tym blu. Gjithashtu, një makinë e tillë nuk nis mirë dhe kur vozit, befas fillon të ngecë.
Rregullimi i një motori është një grup kompleks punimesh, i cili përfshin rivendosjen e karakteristikave të tij teknike nëpërmjet çmontimit të plotë dhe riparimit të mëvonshëm. Pothuajse të gjitha pjesët e motorit janë riparuar: boshti me gunga, koka e cilindrit, si dhe vetë blloku i cilindrit dhe shumë më tepër.
Cilët faktorë mund të shkaktojnë prishjen e zemrës së makinës? Edhe ata motorë ndonjëherë arrijnë në servisin, kilometrazhi i të cilit nuk është as njëqind mijë. Një motor nuk është një copë skrap dhe duhet të trajtohet me kujdes. Dhe ata që nuk respektojnë rregullat e nevojshme të funksionimit, më vonë paguajnë me hidhërim për të. Para së gjithash, një avari e paparashikuar mund të shkaktohet nga një shpërfillje formale për ndryshimin e rregullt të vajit dhe vajit.filtër. Këto detaje të vogla në shikim të parë luajnë një rol shumë të rëndësishëm në funksionimin e motorit.
Kur filtri është i konsumuar, vaji thjesht nuk futet në motor, si rezultat i të cilit pistonët thahen. Pas disa minutash të një pune të tillë, motori më në fund mund të bllokohet. Vetëm një riparim i plotë i motorit mund ta shpëtojë atë. Gjithashtu, motori mund të bllokohet edhe me një filtër të mirë, nëse në të hidhet vaj me cilësi të ulët.
Kur motori "nuk merr më frymë", shoferët i bëjnë vetes pyetjen: "Riparoni të vjetrën apo është më mirë të blini një të ri?" Sigurisht, motori i ri do të zgjasë më shumë se ai i sapo restauruar, dhe do të duhet më pak kohë për ta zëvendësuar atë - një ditë (maksimumi dy). Por jo gjithçka është aq e thjeshtë sa duket në shikim të parë.
Kostoja e një motori të ri ndonjëherë është disa herë më e shtrenjtë se kostoja e një riparimi hidraulik. Gjithashtu, gjatë zëvendësimit të kësaj pjese me një të re, shoferi do të ketë shumë probleme me dokumentet. Pas zëvendësimit, duhet të regjistroni një numër të ri motori në policinë rrugore dhe kjo nuk është e lehtë dhe shumë e shtrenjtë.
Zakonisht, motorët "të rinj" hiqen nga makinat e urgjencës që janë përfshirë në një aksident. Çmimi për ta është shumë më i ulët se sa për motorët vërtet të rinj. Por për shkak të regjistrimeve të gjata dhe të shtrenjta në policinë rrugore, shumë shoferë vendosin të rregullojnë motorin.
Kështu, kërkesa për punë riparimi motori në vendin tonë po rritet me shpejtësi çdo ditë. Çdo ditë ka gjithnjë e më shumë stacione teknikeshërbime që ofrojnë riparime urgjente motori për Nissan, Volvo, Mercedes dhe shumë makina vendase. Disa prej tyre ofrojnë shërbim me cilësi të lartë. Disa gjithashtu riparojnë pompat e karburantit me presion të lartë të motorëve, por ia vlen të kujtojmë se çmimet e ulëta për riparime nuk janë gjithmonë të mira. Konsultohuni me mekanikë të njohur, lexoni komentet për servisin dhe vetëm pas kësaj vendosni se ku të bëni riparimin e motorit të makinës suaj.
Recommended:
Çfarë është një zinxhir kohor? Cila është më e mirë: zinxhiri i kohës apo rripi?
Tani ka shumë polemika se cila ngasje e kohës është më e mirë - një rrip kohor apo një zinxhir kohor. VAZ dikur ishte i pajisur me disqet e tipit më të fundit. Sidoqoftë, me lëshimin e modeleve të reja, prodhuesi kaloi në një rrip. Tani shumë kompani po lëvizin për të përdorur një transferim të tillë. Edhe njësitë moderne me një plan urbanistik V8 janë të pajisura me një makinë rripi. Por shumë shoferë nuk janë të kënaqur me këtë vendim. Pse zinxhiri i kohës është një gjë e së kaluarës?
Çfarë të zgjidhni - një crossover apo një sedan? Cili lloj makine është më i mirë?
Sedan është një version klasik i një makine qyteti. Këtu kemi një makinë të njohur me pesë vende me një bagazh të ndarë nga dhoma e pasagjerëve. Crossovers (SUVs) janë një kryqëzim midis një SUV dhe një vagoni. Ky lloj makine quhet edhe SUV. Në teori, një kryqëzim i mirë mund të lëvizë jashtë rrugës pak a shumë me tolerancë, por në fakt është projektuar për parket, ose më mirë asf alt. Le të përpiqemi të kuptojmë se cili është më i rehatshëm - një sedan ose një kryqëzim në një rast ose në një tjetër
Çfarë është jeta e motorit? Cila është jeta e motorit të një motori me naftë?
Zgjedhja e një makine tjetër, shumë njerëz janë të interesuar për pajisjet, sistemin multimedial, komoditetin. Burimi motorik i motorit është gjithashtu një parametër i rëndësishëm kur zgjidhni. Cfare eshte? Koncepti në tërësi përcakton kohën e funksionimit të njësisë deri në riparimin e parë në jetën e saj. Shpesh shifra varet nga sa shpejt lodhet boshti me gunga. Por është shkruar në libra referimi dhe enciklopedi
Injektor apo karburator? Çfarë është më mirë?
Injektor apo karburator? Çfarë është më mirë? Pothuajse çdo shofer e bëri këtë pyetje. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se si funksionon injektori, cilat disavantazhe dhe avantazhe ka dhe si ndryshon nga një karburator. A është e vërtetë që përdorimi i benzinës me cilësi të dobët çon shpejt në dështimin e një motori me injeksion?
Çfarë është më mirë - MAZ apo KamAZ? Rishikimet e makinave
Çfarë ju vjen në mendje kur dëgjoni frazën "një kamion i njohur vendas"? Epo, sigurisht - KamAZ. Dhe sinonimi i parë për këtë markë të famshme që më shfaqet në kokë është MAZ. MAZ dhe KamAZ janë dy prodhues të njohur dhe dy konkurrentë të njohur. E megjithatë, cili është më i mirë - MAZ apo KamAZ? Përgjigjen për këtë pyetje do ta kërkojmë në këtë artikull
