Sinkronizuesi i karburatorit: përshkrimi, pajisja dhe rekomandimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Sinkronizuesi i karburatorit ju lejon të stabilizoni sistemin e energjisë të një motoçiklete ose pajisje të tjera. Nevoja për të përdorur pajisje të tilla është për faktin se me kalimin e kohës, çdo sistem fillon të funksionojë në mënyrë asinkrone. Kjo shkakton rritje të shpërthimit, duke çuar në konsumim të përshpejtuar të njësisë së energjisë. Pajisja për nivelimin e furnizimit me energji elektrike mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Merrni parasysh fazat e prodhimit të njësisë, aftësitë e saj, si dhe rregullimin dhe testimin e saktë të karburatorëve.

Shenjat e asinkronisë

Përdorimi i një sinkronizuesi karburatori mund të kërkohet në rastet e mëposhtme:

• Ka një rritje të konsumit të karburantit.
• Cilësimi "Idle" është joaktiv.
• Ndihen dridhje të tepërta kur motori është në punë.
• Tymi i zi që del nga tubi i shkarkimit ose tingëllon të shtënave.

Nëse pas pastrimit të karburatorit manifestimet e treguara nuk zhduken, do të kërkohet sinkronizimi i elementeve individuale të montimit. Këtë procedurë mund ta kryeni vetë. Mjafton të njohësh rendin dhe disa hollësi të manipulimeve.

Karburatorë sinkronizuesduart

Së pari, do t'ju duhet të blini materialet dhe pajisjet e nevojshme. Midis tyre:

• Manometri ose ekuivalenti i tij me vakum. Do t'ju duhen aq pajisje sa do të përpunohen karburatorët (zakonisht 4 copë).
• Linjat e karburantit. Ato mund të zëvendësohen me një pikatore të rregullt. Përzgjedhja sipas sasisë bëhet në të njëjtën mënyrë si me instrumentet matëse.
• Bllok druri me përmasa 400150 milimetra.

Më pas mbetet të lidhni instrumentet matëse në shirit, lidhni zorrët duke përdorur pajisje speciale, sinkronizuesi i karburatorit është gati.

Më pas, pajisja është kalibruar. Të gjitha zorrët nga matësit e presionit janë të lidhur me një burim ajri të shkarkuar, pas së cilës leximet e instrumenteve krahasohen me njëri-tjetrin. Nëse ka mospërputhje në lexime, rrotulloni shigjetën e matësit përkatës të presionit në drejtimin e duhur. Tani mund të vazhdoni drejtpërdrejt me sinkronizimin e njësisë.

Paketa e veglave

Për të vendosur disa karburatorë që funksionojnë në të njëjtin sistem karburanti, do të jetë e nevojshme të kryhen disa punë përgatitore. Për të kryer manipulimin, do të kërkohen pajisjet e mëposhtme:

• Sinkronizues i drejtpërdrejtë i karburatorit.
• Set kaçavidash dhe çelësash.
• Rag.
• Doreza.
• Rezervuari i karburantit i pajisur me një prizë karburanti.

Ky grup i thjeshtë është i disponueshëm për çdo përdorues. Pastaj mund të vazhdoni në pjesën kryesoreduke punuar.

Sinkronizo

Pas përgatitjes dhe pastrimit të karburatorit, vetë procesi i sinkronizimit fillon drejtpërdrejt. Ajo kryhet në disa hapa. Meqenëse puna konsiston në vendosjen e vlerave të njëjta të shkarkimit të përzierjes së ajrit në boshe, do të duhet të rregulloni valvulat e mbytjes së secilit element. Në këtë drejtim, do të kërkohet akses i hapur ndaj tyre. Për ta bërë këtë, hiqni të gjitha pjesët e motoçikletës që e bëjnë të vështirë aksesin tek elementët e kërkuar.

Më pas çmontimi i rezervuarit të karburantit. Në vend të kësaj, vendoset një zëvendësues me rubinet speciale, me të cilat do të lidhet sinkronizuesi i karburatorit. Nëse ka një filtër ajri, është gjithashtu e dëshirueshme ta hiqni atë. Kjo do të rrisë efektivitetin e procedurës së ardhshme.

Skena kryesore

Kjo fazë është më e përgjegjshmja. Çdo zorrë karburanti që disponohet në modelin e sinkronizuesit të karburatorit të motoçikletës është i lidhur me kanale speciale. Gjëja kryesore është që lidhja të jetë hermetike dhe e lidhur me kanalet e nevojshme për sinkronizim.

Prizat gjenden dhe çmontohen në trupin e karburatorit. Lidhni sinkronizuesin dhe nisni njësinë e energjisë. Pasi motori të jetë ngrohur, ai rregullohet për luhatje minimale në boshe. Ju mund t'i gjeni këto indikacione në udhëzimet nga prodhuesi i pajisjeve të servisuara. Kushtojini vëmendje matësve të presionit. Nëse ato janë identike, asgjë tjetër nuk është e mundurbëj. Përndryshe, rregulloni pozicionin e shigjetës në parametrin e dëshiruar duke përdorur vida speciale të krijuara për rregullimin e mbytjes.

Pikë të rëndësishme

Ju tashmë dini se si të bëni një sinkronizues karburatori motoçikletash DIY. Gjatë konfigurimit, ka disa gjëra që duhen mbajtur parasysh. Së pari, procesi kryhet midis një çifti elementësh ngjitur, dhe më pas midis dy pjesëve të tjera. Kjo do të thotë, nëse ka vetëm dy karburatorë, vetëm një vidë do të duhet të rregullohet në pozicionin e dëshiruar. Nëse ka katër elementë, së pari rregulloni një vidë midis elementëve ngjitur dhe më pas një tjetër për të sinkronizuar çiftet me njëri-tjetrin. Cilësimet e mëtejshme bëhen në të njëjtën mënyrë.

Si rezultat i procedurës, leximet e të gjitha pajisjeve matëse duhet të jenë të barabarta. Atëherë sinkronizimi mund të konsiderohet i suksesshëm.

Karakteristikat

Kur krijoni një sinkronizues karburatori bëjeni vetë, duhet të merrni parasysh një sërë pikash kur e montoni dhe konfiguroni. Së pari, së pari duhet të përgatisni pajisjet. Ato merren në masën 2 copë për element të kontrolluar. Tubat janë të rreshtuar dhe sharruar në copa, pastaj ato janë filetuar. Gjatësia e këtyre pjesëve nuk luan një rol të veçantë, përderisa nuk ndërhyjnë në procesin e punës.

Së dyti, do t'ju duhet të prisni zorrën e përgatitur, pasi ta provoni. Gjatësia e kësaj pjese duhet të jetë e moderuar në mënyrë që të mos ngjitet në pjesë të njësisë së energjisë. Tubat që rezultojnë janë prerënë gjysmë, duke vendosur njërin skaj në matësit e presionit. Përpara kësaj, këshillohet që të mbështillni pajisjen e pajisjeve matëse me një ngjitës (spango ose shirit tymi). Çezmat plastike janë të lidhura me skajin e dytë, gjithashtu të vulosur përgjatë fillit. Në rastin e përdorimit të sistemeve pikatore, as nuk keni nevojë të shkurtoni asgjë. Kapëse standarde veprojnë si rubinet.

Për të bërë më në fund sinkronizuesin e karburatorëve të motoçikletave, mbetet të ngjitni matësat e presionit në kutinë prej druri.

Në mbyllje

Koha për të bërë një bilanc. Një sinkronizues karburatori mund të blihet në një dyqan për 4-5 mijë rubla. Një pajisje e tillë është e pajisur me një grup pajisjesh për konfigurime të ndryshme. Pajisja do të paguajë veten në vetëm disa kontrolle, nëse e krahasojmë këtë procedurë në një stacion shërbimi. Sidoqoftë, është shumë më fitimprurëse të bësh një sinkronizues karburatori bëjeni vetë. Duke shpenzuar një shumë të vogël, ju do të merrni një pajisje shumë të saktë me një jetë të gjatë pune. Kursimet në krahasim me versionin e fabrikës do të jenë të paktën 50 për qind. Në të njëjtën kohë, prodhimi i pajisjes nuk do të zgjasë më shumë se një orë dhe efikasiteti i tij është i krahasueshëm me homologët e fabrikës.