2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Një nga SUV-të vendase më të njohura është VAZ 21213 Niva. Akordimi i kësaj makine do t'i lejojë pronarit të marrë edhe më shumë emocione pozitive nga funksionimi.
Detyrat kryesore për akordimin e "Niva"
Nuk është sekret që për shkak të kasës së transfertës, të ngasësh vazhdimisht një Niva nuk është shumë komode. Për shkak të zhurmës monotone, disa pronarë vendosën ta heqin këtë nyje, pavarësisht humbjes së karakteristikave kryesore të SUV.
Në të njëjtën kohë, kutia e marsheve shpesh zëvendësohej me një me pesë shpejtësi dhe lëvizja e rrotave të përparme hiqej plotësisht. Si rezultat, makina u bë më e qetë, rriti karakteristikat e shpejtësisë dhe manovrimit, por nuk ishte më një VAZ 21213 Niva.
Tuning, i cili nuk privon, por rrit avantazhet ekzistuese të automjetit, rrit komoditetin për shoferin dhe pasagjerët, është gjithmonë i preferueshëm. Më poshtë, ne do të hedhim një vështrim në disa ndryshime teknike dhe përmirësime që do t'ju japin mundësinë të shijoni SUV-in tuaj.
Timoni
Një makinë moderne pa timon është marrëzi. Kur hipni për herë të parë pas timonit të një makine me timon, kuptoni menjëherë se kjo nuk është një lloj marrëzie, por një opsion shumë i nevojshëm dhe i dobishëm. Edhe pas një udhëtimi të shkurtër me një makinë të tillë, përpiquni të hipni përsëri pas timonit të Niva-s tuaj. Kontrollet e lehta dhe të relaksuara janë zëvendësuar nga tensioni i vazhdueshëm fizik i duarve tuaja.
Nëse përdorni SUV-në tuaj vendase herë pas here, atëherë ndoshta nuk ka kuptim të bëni një rishikim. Por nëse kaloni gjithë ditën duke vozitur një VAZ 21213 Niva, thjesht duhet të akordoni njësinë e drejtimit. Ju mund të blini një çantë të posaçme drejtuese për Niva. Çmimi i saj nuk i kalon 33 mijë rubla, por ia vlen.
Mund të konsideroni gjithashtu opsione për instalimin e një drejtuesi elektrik në Niva. Kjo pajisje kushton 8 mijë më pak dhe arrihet edhe efekti i lehtësimit të menaxhimit. Sidoqoftë, përforcuesi hidraulik është një gjë më pragmatike. Është plotësisht i lirë nga qarqet elektrike dhe motorët elektrikë, dhe për këtë arsye më i besueshëm. Duke marrë parasysh që makina jonë është një SUV, ne do të udhëhiqemi nga parimet e funksionimit të besueshëm dhe pa probleme dhe jo kosto.
Salloni
Brenda "Niva" është një shembull i ndritshëm i minimalizmit klasik. Këtu ka shumë pozicione që, kur zëvendësohen, do t'ju lejojnë të vlerësoni VAZ 21213 Niva tuaj në një mënyrë të re. Akordimi i brendshëm duhet të fillojë me izolimin e zërit ose të mos prekë fare brendësinë. Ngashumë varet nga cilësia dhe trashësia e materialeve izoluese të dridhjeve dhe thithjes së zhurmës.
Këtu, si me gjithçka që lidhet me makinat, kursimet e kostos mund të anulojnë të gjitha përpjekjet për të përmirësuar performancën e makinës suaj. Në rastin më të mirë, nëse kurseni në materiale, do të merrni një rezultat të parëndësishëm që nuk do të justifikojë paratë dhe përpjekjet e shpenzuara për finalizimin e makinës ("Niva" 21213). Akordimi i brendshëm i bërë vetë do t'ju ndihmojë të kurseni para, veçanërisht pasi instalimi i izolimit të zërit nuk është një detyrë shumë e vështirë. Gjëja kryesore është të udhëhiqeni nga parimet bazë në punë:
- Pastroni dhe pastroni në mënyrë cilësore sipërfaqen përpara se të aplikoni izolimin e zërit. Vendet me gjurmë korrozioni duhet të pastrohen dhe trajtohen. E gjithë pjesa e brendshme duhet të jetë plotësisht e thatë.
- Mos lini zona të patrajtuara. Nëse nuk ka material të mjaftueshëm, atëherë është më mirë ta blini atë shtesë sesa të bëni një punë të pjesshme që nuk do të ketë efektin e dëshiruar.
- Kushtojini vëmendje të veçantë harqeve të rrotave, ndarjes së motorit dhe boshtit qendror, nën të cilin janë vendosur boshti i kardanit, kutia e shpejtësisë dhe kutia e transferimit. Rekomandohet të aplikoni një material me veti më të larta thithëse të zërit në këto zona sesa për trajtimin e dyerve ose çatisë së ndarjes së pasagjerëve.
Kur punoni, përdorni vibroplast dhe izolon. Trashësia e shtresës së parë mund të jetë e ndryshme, në varësi të zonave të trajtuara. Përdorni një thithës zhurme me të njëjtën trashësi, mundësisht të paktën 8 mm. Tapeti i shtruar sipër do të kontribuojë gjithashtu në izolimin e zërit.sallon. Tani mund të flasim për instalimin e sediljeve më të rehatshme.
Vendet në "Niva"
Për të rritur komoditetin e udhëtimit, rekomandojmë zëvendësimin e sediljeve të përparme me ato të importuara. Për këtë qëllim, është mirë të zgjidhni nga markat japoneze. Rregulli kryesor është ribërja e rrëshqitjes në vetë sediljen në mënyrë që ato të futen në pikat e rregullta të montimit të makinës VAZ 21213 Niva.
Tuning, kur stencat dhe mbështetësit e ndryshëm për sediljet e reja ngjiten në trup, konsiderohet jo opsioni më i mirë përsa i përket sigurisë. Opsioni i parë do të marrë më shumë kohë, por sediljet do të instalohen me cilësi dhe besueshmëri të lartë. Nëse nuk mund të gjeni ndenjëse të shtrirë, shkoni për një ndenjëse me katër dyer. Për këtë të fundit, mjafton të prisni kunjat kufizuese dhe sedilja do të bëhet e rehatshme për t'u përdorur në një makinë me dy dyer.
Kit për "Niva"
Pasi kemi bërë një ambient të qetë, duke instaluar sedilje të mira me mbështetje anësore, rregullim të lartësisë dhe drejtimin elektrik, kalojmë në punë në natyrë. Duke bërë akordim të jashtëm VAZ 21213 "Niva", mbani mend prakticitetin e tij.
Do të ishte optimale të instaloni shkallët anësore, një portë të pasme për ngjitjen e një rrote rezervë, si në shumicën e xhipave, dhe një parakolp brutal të përparmë - "kenguryatnik". Këshillohet të zgjidhni këtë të fundit me harqe që mbrojnë optikën e makinës.
Optikë e re
Fabrika instalon optikën më të zakonshme"Niva" 21213. Ne rekomandojmë akordimin e kësaj pajisjeje të rëndësishme makine në dy drejtime:
- Rritja e fuqisë së fenerit - blindimi i xhamit me një film të veçantë.
- Rritja e fuqisë së fluksit të dritës. Për këtë qëllim, ne rekomandojmë instalimin e llambave bi-ksenon me njësi ndezëse. Kushtojini vëmendje të madhe vendosjes së fenerëve në mënyrë që të mos dëmtoni përdoruesit e tjerë të rrugës.
Si rezultat i punës së bërë, morëm një makinë krejtësisht të ndryshme. Akordimi i "Niva" 21213 me duart tuaja dhe pa frika do t'ju lejojë të ruani "bukurin" e njohur të SUV-it rus, duke e bërë atë një makinë më praktike dhe moderne.
Recommended:
Timoni i një motoçiklete është një element teknik i rëndësishëm i një automjeti
Të gjitha kontrollet kryesore (doreza e mbytjes, levat e tufës dhe frenave, çelësat e kthesës dhe sinjalit, pasqyrat e pamjes së pasme) janë montuar në timonin e motoçikletës. Nga ky detaj varet jo vetëm efikasiteti i kryerjes së manovrave të ndryshme gjatë drejtimit, por edhe në shumë aspekte siguria e vetë motoçiklistit dhe e përdoruesve të tjerë të rrugës
Ngrohës i brendshëm. Ngrohës i brendshëm autonom
Për të ngrohur makinën, veçanërisht në stinën e dimrit, për të parandaluar ngrirjen e xhamave brenda dhe jashtë makinës, si rregull vendoset një ngrohës i ndarjes së pasagjerëve. Rekomandohet ta ndizni vetëm pasi motori të jetë ngrohur plotësisht
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-akordim i motorit, rregullim i imët i brendshëm. Ndryshimet e jashtme të trupit, kompleti i trupit, rrotat, fenerët
Versionet në konfigurimin maksimal janë të pajisura me rrota të mëdha 17 inç, një çati diellore elektrike, një sistem kontrolli klimatik, sedilje lëkure, pasqyra me ngrohje të pasme dhe palosje automatike. Ju mund t'i listoni të gjitha opsionet pafund, sepse "Maxima" i përket klasës së biznesit dhe korrespondon plotësisht me nivelin e caktuar
Pse dridhet timoni kur frenohet në VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Timoni dridhet kur frenohet me shpejtësi
Një makinë është një mjet me rrezik të shtuar. Gjatë vozitjes, të gjitha kontrollet duhet të jenë në gjendje të mirë pune. Megjithatë, ndodh që timoni të dridhet gjatë frenimit. Opel Astra gjithashtu nuk është i imunizuar nga një problem i tillë. Le të shohim shkaqet e këtij mosfunksionimi dhe si t'i rregullojmë ato
Timoni me energji elektrike (GUR) është një mekanizëm i rëndësishëm dhe praktik i çdo makine
Timoni me fuqi hidraulike (GUR) është një detaj shumë domethënës në dizajnin e një makine moderne. Për momentin, pothuajse të gjitha makinat e huaja janë të pajisura me këtë mekanizëm. Pse janë atje, edhe makinat shtëpiake kanë një pajisje të tillë