Historia e motoçikletave retro dhe helmetave të ngjashme

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Motoçikletat retro mund të krahasohen me filma si "Operation Y", "Diamond Krah" ose "Prisoner of the Caucasus". Dmth janë nxjerrë shumë kohë më parë, por nuk ka rënë me kalimin e viteve numri i njohësve të këtyre kryeveprave. Këto motoçikleta kanë një avantazh të veçantë në krahasim me modelet moderne - sharmin e tyre unik; dhe përveç kësaj, ato janë të qëndrueshme dhe të përballueshme.

Motoçikletat moderne, megjithëse dallohen nga fuqia e madhe dhe dizajni unik, por jo të gjithë mund të përballojnë të blejnë një luks të tillë. Dhe përveç kësaj, do të kërkohen ende kosto të konsiderueshme financiare për mirëmbajtjen dhe karburantin.

Motoçikletat moderne janë shumë të njohura dhe për modelet e rralla dhe të rralla shkruhet rrallë. Prandaj, ky artikull do t'ju ndihmojë të mbani mend se cilat motoçikleta retro ishin më të njohurat dhe më interesantet.

1929 BMW

Në fillim të vitit 1923, BMW lançoi modelin e parë me një motor 500cc. U krijuan 3100 kopje. Dy vjet më vonë, u shfaq një motor i ri - BMW R37. Shitjet e këtij modeli ishin shumë të ulëta, kështu që u vendos që të lëshohejvetëm 175 copë.

Zhvilluesit gjermanë, duke u përpjekur të qëndrojnë në tregun botëror, vendosën të përmirësojnë pak modelin e parë, duke rritur fuqinë e motorit dhe duke përmirësuar sistemin e frenimit. Kështu, pesha e frenuar e motoçikletës BMW R42 ishte 126 kilogramë, dhe fuqia maksimale u rrit në 12 l / s.

Këto ndryshime patën një ndikim të rëndësishëm në shitje, dhe motoçikletat u prodhuan për dy vjet, pas së cilës fuqia e modeleve të mëvonshme u rrit vazhdimisht. Gjithashtu, trupi dhe elementë të tjerë të pamjes kanë pësuar ndryshime. Motoçikletat BMW ishin të famshme për shpejtësinë dhe besueshmërinë e tyre dhe ende meritojnë një vend nderi në renditjen e motoçikletave më të mira retro.

E automatizuar

Autoped Corporation është kompania e parë amerikane që krijoi skuterin ose skuterin e parë. Ky lloj transporti është i destinuar vetëm për lëvizje nëpër qytet. Prototipi i parë u prodhua në vitin 1914 dhe prodhimi në shkallë të plotë filloi vetëm 2 vjet më vonë.

Skuteri i parë i lëshuar nuk mund të mburrej me fuqinë e tij përfundimtare. Motori i tij me katër goditje prodhonte vetëm 1.5 kuaj fuqi, e cila ishte e mjaftueshme vetëm për ngarje në qytet.

Pesha e skuterit është 50 kilogramë, kështu që transporti nuk do të kërkojë shumë përpjekje. Për më tepër, për lehtësi maksimale, Autoped mund të ulë plotësisht sediljen dhe të bashkojë timonin në parafango e pasme. Në atë kohë, kostoja e skuterit të parë nuk ishtembi 110 dollarë. U përfshinë një fener ndriçues dhe një bori ajri.

Harley-Davidson

Në vitin 1926, në tregun botëror kishte një nevojë të madhe për motoçikleta me një cilindër. Modele të tilla ishin në kërkesë të lartë, dhe konkurrenca midis kompanive kryesore po rritej vazhdimisht. Pikërisht në këtë luftë vendosi të hynte Harley-Davidson, e cila prodhonte motoçikleta serike me motor me një cilindër.

Disa nga modelet më të famshme (A dhe B) ishin të pajisura me një motor 350cc me valvola anësore. Në modelet e para (A) u instaluan magnetos, dhe në ato të mëvonshme (B) bateria dhe spiralja e ndezjes ishin ngjitur tashmë. Harley-Davidson prodhoi gjithashtu motoçikleta të veçanta që ishin të destinuara për gara. Ata ishin të pajisur me një motor të ri që jepte 50% më shumë fuqi dhe një rregullim të valvulave të sipërme. Edhe pse motoçikletat me motor V kushtojnë dukshëm më pak, ato nuk arritën kurrë. Lista e motoçikletave legjendare retro përfshin modele vetëm me valvola anësore. Modele të tilla konsiderohen më të besueshmet dhe më të njohurat.

Helmetat retro motoçikletash

Një motoçikletë e bukur dhe e fuqishme është e mirë, por nëse nuk ndiqni rregullat dhe masat paraprake të sigurisë, atëherë kjo është shumë e keqe. Dhe çfarë saktësisht përfshihet në inxhinierinë e sigurisë? Kjo është e drejtë, një helmetë.

Për çdo lloj motoçiklete duhet të zgjidhni kaskën e duhur. Për shembull, duke u ulur në një Yamaha R1, a do të vishni një helmetë skuteri? Me shumë mundësi, ju do të preferoni të zgjidhni nga modelet moderne me shpejtësi të lartë qëprojektuar për ngarje të shpejtë. Kjo vlen edhe për motoçikletat retro. Edhe pse helmetat janë dukshëm më të shtrenjta, ato do të plotësojnë stilin tuaj.

Le të shohim një listë të helmetave më të mira dhe më të kërkuara për motoçikletat retro:

• Ruby Castel. Kjo është ndoshta jo vetëm një nga helmetat më të besueshme, por edhe një nga më të shtrenjtat. Ky model është bërë nga fibra karboni dhe i zbukuruar me lëkurë napa. Vrimat e shkarkimit nuk ofrohen, por vrimat e ventilimit janë të pranishme. Kostoja e një helmete të tillë është afërsisht 800-1000 euro.
• Bell Bullitt. Për nder të 60-vjetorit të saj, Bell ka nxjerrë në treg një helmetë të re. Është i vetmi i këtij lloji që ka ajrosje të plotë dhe është prej materiali të përbërë.
• Biltwell Gringo. Kjo helmetë relativisht e lirë është bërë nga polisterol. Helmeta duket më spektakolare kur është e pajisur me një flluskë, e cila është e mrekullueshme për modelet e hapura.

Përfundim

Në këtë artikull, ne shikuam disa foto të motoçikletave retro, dhe gjithashtu mësuam historinë e secilës prej tyre. Vlen të theksohet se helmetat e mësipërme janë modele të shtrenjta.