2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Një nga faktorët kryesorë që largon vëmendjen e shoferit nga rruga është zhurma. Këto janë tinguj që vijnë nga rruga, gumëzhima nga motori, dridhjet e trupit dhe shushurima e rrotave përgjatë rrugës. Modelet e shtrenjta premium janë të pajisura me izolim të mirë të rregullt të zërit. Makinat buxhetore, të cilat i japin përparësi disponueshmërisë, janë të pajisura me një minimum. Ky problem është i pranishëm edhe në modelet ekonomike të markës Ford. Izolimi i zërit i fabrikës "Ford Focus 2" varet nga fuqia e motorit. Automjetet me volum 1.8 dhe 2.0 janë të pajisura me mbrojtje më të mirë.
Llojet e izolimit të zërit
Për të siguruar nivelin maksimal të mbrojtjes, puna kryhet me disa materiale me veti të ndryshme. Llojet kryesore:
- amortizues dridhjesh;
- izolues zhurme.
E para zvogëlon nivelin e dridhjeve të transmetuara nga motori i ndezur dhe pezullimi në pjesët e trupit. Izoluesit e zhurmës veprojnë si një pengesë zëri dhe parandalojnë depërtimin e tingujve në brendësi të makinës. PërveçPërveç kësaj, materialet thithëse të zhurmës përdoren për mbrojtje shtesë të pikave të dobëta.
Pra, për shembull, hatchback-i izolues i zërit "Ford Focus 2" përfshin mbrojtje shtesë për kapakun e bagazhit.
Materialet kundër kërcitjes përdoren për të eliminuar kërcitjen dhe kërcitjen e pjesëve të brendshme plastike. Ngjitin nyjet e elementeve të dyerve dhe kroskotit.
Elementet e përpunimit
Pretendimi kryesor i pronarëve të makinave Ford Focus 2 për izolimin e zërit është niveli i lartë i zhurmës kur vozitni në sipërfaqe të pabarabarta rrugore. Prandaj, në versionin ekonomik, puna reduktohet në sigurimin e mbrojtjes së harqeve të rrotave. Megjithatë, efekti maksimal mund të arrihet vetëm duke përpunuar të gjithë elementët e trupit:
- çati;
- gjinia;
- door;
- kapuç dhe ndarja midis ndarjes së pasagjerëve dhe ndarjes së motorit;
- trunk;
- harqet e rrotave brenda dhe jashtë.
Materiale izoluese të zhurmës
Tregu ofron një përzgjedhje mbresëlënëse materialesh për izolimin e zërit "Ford Focus 2" të prodhuesve të ndryshëm dhe gamë çmimesh.
Material për izolimin e dridhjeve. Është bërë në një bazë bituminoze me një shtresë petë. Shtrohet në pjesët e trupit në shtresën e parë. Për shkak të peshës mbresëlënëse të materialit, elementët bëhen më të rëndë dhe në këtë mënyrë zbeh dridhjen. Izolimi i dridhjeve del në shitje në formën e fletëve të madhësive të ndryshme. Emrat tregtarë të materialeve:
- vibroplast;
- bimast;
- isoplast.
Për çdo pjesë të trupitzgjidhen trashësi të ndryshme. Në dysheme vendosen çarçafë më të trashë. Në derë, kapuç, kapaku i bagazhit për të shmangur varjen - më i hollë. Në këtë rast, materiali nuk duhet të shtrihet në të gjithë sipërfaqen e pjesës, mjafton të mbulohet 80%. Izolimi i dridhjeve nuk mund të aplikohet në raftet dhe ngurtësuesit.
Material izolues i zërit. Është bërë prej polietileni të shkumëzuar ose gome me një shtresë të sipërme të metalizuar. Materiali prodhohet në role.
Shtresa e dytë vendoset mbi izolimin e vibrimit në të gjitha pjesët e trupit, duke mbyllur me kujdes të gjitha kavitetet. Prodhuar me emra tregtarë:
- bitoplast;
- bimast.
Material i kombinuar. Ai përbëhet nga dy shtresa dhe kombinon izolimin e dridhjeve dhe zhurmës në të njëjtën kohë. Përdorimi i një materiali të tillë përshpejton procesin e instalimit me 2 herë, pasi nuk ka nevojë të shtrohet fillimisht një dhe më pas shtresa e dytë. Disavantazhi i këtij përdorimi është se të gjitha pjesët përpunohen me një shtresë me të njëjtën trashësi. Dhe duke qenë se materiali ka një masë të konsiderueshme, makina bëhet shumë e rëndë: pesha e një grupi të plotë të izolimit të kombinuar të zërit është rreth 70 kg.
Material që thith zhurmën. Është bërë nga shkumë poliuretani dhe thith valët e zërit për shkak të strukturës së saj poroze. Në komplet, izolimi i zërit i makinës Ford Focus 2 është instaluar në kapakun e kapakut, dekorimin e derës dhe elementët plastikë të pultit. Në të njëjtën kohë, funksionon edhe si material kundër kërcitjes.
Hapat e punës
Para se të filloni punën, plotësishtpjesa e brendshme e makinës është duke u çmontuar.
Karriget janë hequr, paneli i kontrollit është çmontuar, dera, dyshemeja dhe veshjet e tavanit janë çmontuar. Izolimi standard i zërit hiqet. Të gjitha sipërfaqet pastrohen dhe thahen plotësisht. Më pas, fletët priten duke marrë parasysh sipërfaqen e pjesës së punës.
Siç është përmendur tashmë, shtresa e izolimit të dridhjeve aplikohet së pari. Para ngjitjes, fletët ngrohen me tharëse flokësh ndërtimi ose në soba të veçanta. Hiqni filmin mbrojtës (letrën) nga shtresa ngjitëse dhe ngjiteni në elementin e trupit, duke shmangur shfaqjen e flluskave. Më pas fleta rrotullohet me kujdes me një rul të veçantë.
Në të njëjtën mënyrë, shtresës së dytë i vendoset izolim. Sipërfaqet e ngjitura janë të lyer me yndyrë. Kur ngjisni materialin në copa, pjesët ngjitur ngjiten nga prapanicë. Përveç izolimit të zërit, materiali kryen gjithashtu një funksion mbrojtës ndaj nxehtësisë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për mbulesën e kapuçit. Në sezonin e ftohtë, motori do të ngrohet më shpejt falë ndarjes së motorit të izoluar.
Për të siguruar rehati maksimale për shoferin dhe pasagjerët e Ford Focus 2, izolimi i zërit i vendeve më të dobëta plotësohet me material thithës të zërit. Aplikohet në shtresën e tretë.
Bëje vetë izolim zëri
Izolimi i zhurmës mund të kryhet shpejt dhe me efikasitet nga specialistë të qendrave të riparimit të automjeteve të specializuara në rinovimin e makinave. Zakonisht procedura e instalimit zgjat 1-2 ditë. Kostoja e një kompleksi të plotë punimesh është 30-40 mijërubla, në varësi të materialeve të përdorura. Shumë më buxhetor, izolimin e zërit "Ford Focus 2" mund ta bëni me duart tuaja.
Së pari, duhet të përcaktoni se cili është qëllimi i punës. Vëllimi i materialit të blerë gjithashtu varet nga kjo. Nëse kjo është vetëm eliminimi i zhurmës nga jashtë, mjafton të përpunoni pjesën e poshtme dhe harqet e rrotave, si dhe dyert dhe ndarjen midis ndarjes së pasagjerëve dhe ndarjes së motorit. Për adhuruesit e audios së makinës me cilësi të lartë, nevojitet një gamë e plotë pune, duke përfshirë përpunimin shtesë të bagazhit, dyerve dhe çatisë.
Me një buxhet të kufizuar, materialet profesionale mund të zëvendësohen me homologët e ndërtimit:
- isolon;
- poliform;
- aluform.
Në këtë rast, zam ndërtimi blihet për montimin e fletëve. Për punë të pavarur do t'ju duhet:
- Kit mjetesh për çmontimin e elementeve të brendshme dhe tapiceri;
- tharëse flokësh;
- rul shtypi;
- tretës degreaser (shpirti i zakonshëm i bardhë do të bëjë);
- thikë e mprehtë për prerjen e çarçafëve;
- doreza të ngushta.
Puna kryhet në një zonë të thatë dhe të ajrosur mirë.
Hood
Izolimi i zhurmës së kapuçit jo vetëm që mbron shoferin nga zhurmat e jashtme, por kryen edhe funksionin e izolimit termik të ndarjes së motorit në dimër për shkak të veshjes së fletëve të fletëve. Puna për izolimin e zërit të kapakut "Ford Focus" 2 po zbatohet në dy faza.
Materiali vibrodampues ngjitet me shtresën e parë, ndërsajo e gjithë hapësira përpunohet, por vetëm hapjet ndërmjet ngurtësuesve. Pastaj materiali izolues i zërit është ngjitur. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet cilësisë së ngjitjes. Nën kapuç, mbrojtja do të funksionojë në temperatura të larta dhe mund të hiqet. Nëse dëshironi, mbi këto dy shtresa mund të instalohet mbrojtje shtesë për thithjen e zhurmës.
Harqet e rrotave, dyshemeja, trungu
Kjo është faza më voluminoze e punës, pasi duhet të çmontoni plotësisht të gjithë elementët e brendshëm dhe më pas t'i instaloni në vend. Rekomandohet fiksimi i fotografisë për të shmangur vështirësitë e montimit.
Mbrojtja aplikohet edhe në dy shtresa, ndërsa për trajtimin e harqeve të rrotave dhe hapësirës nën kroskot zgjidhen fletët e materialit fiksues të dridhjeve me trashësi të shtuar. Harkat mund të ngjiten me dy shtresa mbrojtjeje nga dridhjet dhe të përpunohen shtesë nga jashtë.
Çati
Në versionin standard të mbrojtjes së çatisë, izolimi i zërit "Ford Focus 2" (modeli rimodelues) zbatohet në formën e fletëve të materialit fiksues të dridhjeve.
Për mbrojtje me cilësi të lartë, e gjithë sipërfaqja është ngjitur. Felt mund të shtohet si shtresë e dytë. Ky është një material i shkëlqyer për thithjen e zhurmës, për më tepër, është shumë i butë. E bën montimin shumë më të lehtë pasi përshtatet lehtësisht me formën e lëkurës.
Dyer
Zoizolimi i dyerve të Ford Focus 2 është faza më e mundimshme e punës, pasi mekanizmat e ngritjes së dritareve, bravat dhe një sistem akustik ndodhen këtu.
Për të shmangur peshën dhe varjen e dyerve, materialipër izolimin e dridhjeve, zgjidhet një trashësi më e hollë se për pjesët e tjera. Rendi i punës është i njëjtë. Pastaj, për efektin më të mirë, të gjitha hapjet e dyerve mbyllen, dhe rreshtimi është ngjitur shtesë rreth perimetrit me një shirit kundër kërcitjes. Meqenëse ka altoparlantë audio në derë, rekomandohet të zgjidhni një material izolues të zërit me veti izoluese të përmirësuara.
Puna cilësore e bërë në izolimin e zërit "Ford Focus 2" do të rrisë nivelin e sigurisë dhe komoditetit të drejtimit.
Recommended:
Çfarë është FLS: dekodimi, qëllimi, llojet, parimi i funksionimit, karakteristikat dhe aplikimi
Ky artikull është për ata që nuk e dinë se çfarë është FLS. FLS - sensori i nivelit të karburantit - është instaluar në rezervuarin e karburantit të një makine për të përcaktuar sasinë e karburantit brenda rezervuarit dhe sa kilometra do të zgjasë. Si funksionon sensori?
Izolimi i zhurmës "Niva": këshilla nga mjeshtrit
Izolimi i zhurmës "Niva": udhëzime hap pas hapi, rekomandime, foto, materiale të përdorura, të mirat dhe të këqijat. Izolimi i zhurmës "Niva": përshkrim, veçori, këshilla nga mjeshtrat. Si të bëni izolimin e zërit "Niva" me duart tuaja?
Izolimi i zhurmës "Chevrolet Niva": udhëzime hap pas hapi me një përshkrim, materiale të përdorura, rishikime
Makina "Chevrolet Niva" zëvendësoi VAZ 2121 dhe modifikimet e tij, si një model më i avancuar. Duke ruajtur karakteristikat e shkëlqyera jashtë rrugës të Niva 4x4 dhe duke fituar një pamje të re, ai filloi të ishte në kërkesë midis njerëzve që vlerësojnë rehatinë. Së bashku me përmirësimet, një numër i mangësive të natyrshme në makinat vendase migruan në modelin e ri. Përfshirë zhurmën në kabinë. Ky artikull do t'ju tregojë se si të bëni izolimin e zërit të Chevrolet Niva
Bëje vetë izolimin e zhurmës "Lada-Vesta": udhëzime hap pas hapi. Izolimi i zërit STP
Makina "Lada-Vesta" është dukshëm e ndryshme nga modelet e prodhuara më parë të "AvtoVAZ". Një pamje më elegante, izolimi i përmirësuar i zërit e vendosin makinën në të njëjtin nivel me makina të ngjashme të huaja. Sidoqoftë, kushtet e funksionimit çojnë në shfaqjen e zhurmës në kabinë, niveli i së cilës nuk mund të quhet i rehatshëm. Izolimi i zërit "Lada-Vesta" do të ndihmojë për të eliminuar këtë pengesë
Parimi i funksionimit të variatorit. Variator: pajisja dhe parimi i funksionimit
Fillimi i krijimit të programeve të ndryshueshme u hodh në shekullin e kaluar. Edhe atëherë, një inxhinier holandez e montoi atë në një automjet. Pasi mekanizma të tillë u përdorën në makinat industriale