2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Shumë shoferë u përballën me një zgjedhje të vështirë përpara këtij dimri: duhej të zgjidhnin gomat e dimrit, pasi burimi i atyre të vjetrave ishte shteruar plotësisht. Kjo duhet marrë seriozisht, sepse në dimër, siguria varet kryesisht nga gomat. Në të njëjtën kohë, duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave, por mos harroni për rishikimet e njerëzve të vërtetë që nuk do të gënjejnë. Shumë po mendojnë për blerje gomat dimërore Goodyear UltraGrip Ice 2. Shumica e pronarëve të këtij modeli flasin pozitivisht për të, gjë që thotë shumë. Gomat do të diskutohen më në detaje më poshtë.
Përshkrim i gomave
Ky model gome është projektuar ekskluzivisht për përdorim dimëror. Prodhuesi i përgatiti këto goma posaçërisht për makinat e pasagjerëve. Rishikimet përmbajnë informacione se gomat janë të përshtatshme për crossover, SUV dhe minibusë, por vetëm nëse ato janë të vogla.
Në tregGomat Goodyear UltraGrip Ice 2 XL u shfaqën kohët e fundit, por specialistëve të kompanisë iu desh t'i kushtonin 3 vjet zhvillimit të tyre. Gjatë kësaj periudhe, ata arritën të bëjnë shumë. Shumë teknologji të reja janë futur, secila e ndjekur nga testimi dhe testimi në kushte reale. Falë kësaj, u arritën rezultate të shkëlqyera.
Përbërja gome
Goodyear UltraGrip Ice 2 u zhvillua fillimisht për SHBA, por është gjithashtu i përshtatshëm për kushtet ruse. Në shumë pjesë të SHBA-ve, temperaturat e dimrit mund të bien deri në -20 gradë, dhe ndonjëherë edhe më të ulëta. Prandaj, gomat janë ideale për Rusinë, ku ndonjëherë është edhe më ngrohtë.
Për të përballuar gomat me kushte të tilla, ishte e nevojshme ndryshimi i përbërjes së gomës, gjë që u bë nga inxhinierët e kompanisë. Përbërjes iu shtua silic, si dhe komponime të tjera. Silicë dhe gomë u shtuan në sasi të shtuara. Falë kësaj, edhe në mot të ftohtë, gomat nuk ngurtësohen dhe ruajnë të gjitha vetitë e tyre, duke siguruar ngarje të sigurt.
Ne gjithashtu arritëm të bëjmë të mundur funksionimin edhe në temperatura pozitive të ajrit. Në këtë rast, gomat nuk do të konsumohen shumë shpejt. Prandaj, gomat Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 mund të përdoren pa frikë gjatë periudhës së shkrirjes.
Modeli i hapjes
Modeli i këmbës së modelit është shumë i ngjashëm me shumë të tjerë. Ai është këtu i drejtuar dhe në formën e shigjetave. Sidoqoftë, asgjë nuk u mor si bazë, mbrojtësi u zhvillua plotësisht nga e para. Për shkak të kësajse kjo ka ndodhur me ndihmën e programeve kompjuterike, vizatimi ka efikasitet maksimal. Një mbrojtës i ngjashëm mund të gjendet në modelet e tjera të këtij prodhuesi.
Modeli i shkeljes përmirëson shumë tërheqjen. Në të njëjtën kohë, ajo mbetet edhe në kushte të vështira në akull ose borë. Vlen gjithashtu të theksohet se tregues të tillë janë arritur edhe në mungesë të pikave.
Shumica e prodhuesve kanë një brinjë gjatësore në qendër të shkallës. Ai siguron stabilitet të drejtimit, por në të njëjtën kohë përkeqëson kalueshmërinë. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, gjatë zhvillimit të gomave Goodyear UltraGrip Ice 2, blloqe shkelëse me formë të pazakontë u vendosën në qendër. Ata formojnë një grup skajesh bashkuese. Gjithashtu, falë tyre përmirësohet dinamika e makinës, qëndrueshmëria e drejtimit dhe zvogëlohet distanca e frenimit.
Pjesa anësore
Pjesa anësore e shkallës është përgjegjëse për manovrat dhe kthesat, kështu që nuk mund të lihet pa mbikëqyrje. Në këtë model, një numër i reduktuar i blloqeve është vendosur në të, por në të njëjtën kohë ato rriten në madhësi. Kjo e bën trupin e pajetë më të ngurtë dhe siguron manovrim të sigurt edhe me shpejtësi të lartë.
Slats
Për shkak të një numri të tillë blloqesh, formohen një numër i madh lamellash. Roli i tyre në sigurimin e kapjes është shumë i lartë.
Lagështia dhe bora kalojnë nëpër lamela kur kapërcejnë pjesë të vështira të rrugës. Për shkak të kësaj, ngjitja në sipërfaqe nuk përkeqësohet edhe në kushte ekstreme.
Pa thumba në shkel
Nuk ka thumba në modelin e shkallës së modelit. Për shkak të kësaj, nuk vërehet përkeqësim, dhe madje anasjelltas. Gomat Goodyear UltraGrip Ice 2 ndihmojnë në uljen e konsumit të karburantit duke ulur rezistencën e rrotullimit. Gjithashtu, zhurma e gomave është ulur ndjeshëm.
Gomat kanë mbërthim të shkëlqyeshëm si në borë dhe akull, ashtu edhe në asf alt, me të cilin modelet me kunja nuk mund të mburren. Sidoqoftë, për shkak të mungesës së thumbave, vetitë tërheqëse dhe të kalueshme në akull u përkeqësuan pak. Prandaj, në kushte të tilla nuk duhet të përshpejtoni shumë, e gjithashtu rekomandohet të frenoni paraprakisht, pasi distanca e frenimit rritet ndjeshëm.
Reagime pozitive
Kur shoferët lënë komente për Goodyear UltraGrip Ice 2, ata më shpesh shprehin një mendim pozitiv. Në to, ata vërejnë se gomat kanë një sërë përparësish, përkatësisht:
- Elasticitet. Falë modelit të modifikuar të shkallës, edhe në mot të ftohtë, gomat mbeten të buta dhe elastike, duke ruajtur të gjitha vetitë e tyre.
- Rrokja ruhet në çdo sipërfaqe. Në dëborë, ajo sigurohet nga shumë lamela. Megjithatë, ia vlen të kujtojmë se kapja përkeqësohet në akull për shkak të mungesës së stufave.
- Niveli i ulët i zhurmës. Ky tregues varet nga prania e thumbave. Duke qenë se ato mungojnë në këtë model, praktikisht nuk ka zhurmë gjatë lëvizjes.
- Stabiliteti i kursit të këmbimit. Ofrohet falë blloqeve të hapjes në qendër.
- Aftësi e shkëlqyer ndër-shtetërorepër klasën tuaj. Me këto goma, nuk mund të kesh frikë dhe të ngjitesh në rrugë të lehta.
Komente negative
Janë shumë pak, por gjithsesi janë të pranishëm. Nuk rekomandohet përdorimi i gomave në kushte të akullit, pasi kapja zvogëlohet ndjeshëm. Gjithashtu, ndonjëherë gomat bëhen shumë të buta, gjë që shumë nuk e pëlqejnë. Këto janë 2 disavantazhet kryesore për të cilat shkruajnë pronarët e makinave.
Krahasimi i veçorive dhe komenteve
Të gjitha vetitë dhe karakteristikat e deklaruara nga prodhuesi shfaqen në përdorim aktual. Megjithatë, vetëm kapja e akullit nuk konvergon, pasi është shumë e dobët.
Rezultati
Gomat Goodyear UltraGrip Ice 2 janë ideale për kushte të vështira dimri. Megjithatë, funksionimi i tyre në akull nuk rekomandohet, pasi vërehet përkeqësimi i të gjitha vetive.
Recommended:
Gomat Goodyear Ultragrip Ice Arctic: komente, çmime
Me fillimin e sezonit të dimrit, shumë pronarë makinash kërkojnë të zgjedhin gomat më cilësore midis një game të gjerë gomash dimërore. Prodhuesit, duke reklamuar produktin e tyre, garantojnë karakteristikat e tij optimale të drejtimit, por, megjithatë, në praktikë situata është disi e ndryshme
Gomat Goodyear UltraGrip: rishikim, përshkrim, specifikime dhe komente
Sa e vështirë është të bësh një gomë të mirë, sepse ka shumë faktorë që duhen marrë parasysh në krahasim me periudhën e verës. Këto janë ngricat, akulli dhe shi. Kompanitë e mëdha po punojnë dhe po krijojnë goma që përshtaten gjithnjë e më shumë me realitetet e dimrit. Këtu do të shqyrtojmë idenë e njërës prej këtyre kompanive - Goodyear Ultragrip
Gomat Goodyear UltraGrip 500: komente dhe foto
Le të përdorim Goodyear UltraGrip 500 si shembull për të parë se sa praktike është goma amerikane. Për të filluar, le të njihemi me të dhënat zyrtare të ofruara nga prodhuesi dhe botimet e njohura të automobilave, dhe më pas t'i drejtohemi rishikimeve të shoferëve vendas që e kanë testuar këtë model në makinat e tyre në kushte reale
Gomat "Matador MP-50 Sibir Ice": komente. Gomat e dimrit "Matador"
Komente rreth "Matador MP 50 Sibir Ice". Cilat janë avantazhet kryesore të gomave të paraqitura dhe cilat janë disavantazhet e tyre? Cilat teknologji bazohen në zhvillimin e këtyre gomave? Kush e zotëron tani kompaninë "Matador"? Cili është mendimi i këtyre gomave midis shoferëve dhe ekspertëve të pavarur?
"Toyo" - goma: komente. Gomat "Toyo Proxes SF2": komente. Gomat "Toyo" verë, dimër, të gjitha motit: komente
Prodhuesi japonez i gomave Toyo është një nga më të shiturit në botë, me shumicën e automjeteve japoneze të shitura si pajisje origjinale. Shqyrtimet rreth gomave "Toyo" pothuajse gjithmonë ndryshojnë në reagime pozitive nga pronarët mirënjohës të makinave