Gomat Goodyear Ultragrip Ice Arctic: komente, çmime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Me fillimin e sezonit të dimrit, shumë pronarë makinash kërkojnë të zgjedhin gomat më cilësore midis një game të gjerë gomash dimërore. Prodhuesit, duke reklamuar produktin e tyre, garantojnë karakteristikat e tij optimale të drejtimit, por, megjithatë, në praktikë situata është disi e ndryshme.

Nuk është e pazakontë që modelet e shtrenjta të gomave të reja të jenë të papërshtatshme për funksionim në sezonin e dimrit. Kjo është kryesisht për shkak të veçorive klimatike të zonës në të cilën operohen gomat. Për zgjedhjen e duhur duhet të dini me siguri karakteristikat e produktit të blerë, treguesit e cilësisë së tij në kushte të ndryshme.

Në këtë artikull do të mbulojmë aspektet e mëposhtme:

• Përshkrimi dhe karakteristikat e gomave të dimrit Ultragrip Ice Arktik.
• Goma Goodyear Ultragrip Ice Arctic - komente të konsumatorëve.
• Testimi i gomave.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV.
• Historia e kompanisë Goodyear.
• Gomat Goodyear Ultragrip IceArktik: katalog, çmime.

The Goodyear Company sot

Goodyear prodhon goma për shumë lloje automjetesh, duke përfshirë klasa të ndryshme të makinave të pasagjerëve. Për më tepër, ndërmarrjet prodhojnë goma me shpejtësi të lartë të përdorura në sportet motorike me performancë të shkëlqyer. Kompania mori një popullaritet të gjerë për shkak të cilësisë së lartë të produkteve të saj, si dhe një gamë çmimesh të përballueshme.

Sot, kompania vazhdon të udhëheqë industrinë globale të gomave. Zyra qendrore e ndërmarrjes ndodhet, si më parë, në shtetin e Ohajos, në qytetin Akron. Kompania zotëron dy qendra të mëdha kërkimore të vendosura në Akron dhe Luksemburg.

Kompania lidh kontrata të shumta për pajisjet bazë të gomave, pothuajse për të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave. Fabrikat e gomave në pronësi të Goodyear janë të vendosura në shumë qytete në Amerikë dhe Evropë - ka 18 prej tyre vetëm në Evropë.

Kapaciteti prodhues i kompanisë moderne "Goodyear"

Ka 56 qendra prodhimi, disa vende testimi (të vendosura në Francë dhe Amerikë) dhe qendra kërkimore (Japoni, SHBA, Luksemburg) në 22 vende të botës. Dizajni i gomave kryhet duke marrë parasysh veçoritë e kushteve të caktuara natyrore dhe klimatike në të cilat do të përdoren modelet e reja të gomave. Prandaj, produktet Goodyear plotësojnë të gjitha kërkesat për të.kërkesat dhe kompania që garanton cilësinë e lartë të mallrave.

I duhet kompanisë po aq kohë për të zhvilluar dhe dizajnuar një model të ri gomash sa i duhet për të zhvilluar një makinë të re. Gjatë projektimit, përdoret përvoja shumëvjeçare e gjeneratave të mëparshme, dhe merren parasysh të gjitha mangësitë e modeleve të mëparshme. Përpara se një produkt i ri të dalë në shitje, ai i nënshtrohet testimit të plotë për pajtueshmërinë me karakteristikat e deklaruara. Prodhohen teste kimike, fizike, inxhinierike, akustike, projektuese dhe matematikore. Pas testimit të suksesshëm laboratorik, gomat testohen shtesë në kushte reale të rrugës. Vetëm pasi të jenë kryer një hulumtim gjithëpërfshirës, gomat Goodyear dalin në shitje, gjë që është një garanci për cilësinë e gomave Goodyear.

Përshkrim i modelit

Dimri është një periudhë e vështirë e vitit për të gjithë shoferët. Me ardhjen e motit të ftohtë, shumë shoferë po mendojnë se cilat goma dimri të zgjedhin dhe si të mos shpenzojnë para shtesë. Specialistët rekomandojnë gomën e re të dimrit Ultragrip Ice Arctic me performancë të lartë.

Gomat e dimrit të Goodyear, në veçanti modeli Ultragrip Ice Arctic, tregtohen për përdorim në makinat e pasagjerëve. Në prodhimin e këtij modeli, zhvillimet e reja të prodhimit janë aplikuar për të përmirësuar të gjitha karakteristikat e gomës. Inxhinierët e kompanisë kanë bërë çdo përpjekje për të krijuar një gomë të lirë, por të teknologjisë së lartë,projektuar për të ofruar trajtim të shkëlqyer, manovrim dhe karakteristika të tjera drejtimi.

Risia e sezonit 2012-2013 nga kompania amerikane Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - u zhvillua nga inxhinierë profesionistë të degës së kompanisë në Luksemburg. Ky model është optimal për shumë blerës si nga cilësia ashtu edhe nga çmimi. Shqyrtimet për gomat Goodyear Ultragrip Ice Arctic konfirmojnë lidershipin e tyre midis produkteve të ngjashme.

Spikes

Gomat me stufa ofrojnë performancën më të mirë të trajtimit në rrugët me borë. Në gomë me stuko me cilësi të lartë, edhe një shofer i papërvojë është në gjendje të përballojë sjelljen e paparashikueshme të makinës në kushtet e reshjeve të borës. Zhvillimi i llojeve të gjembave ka kaluar shumë faza në historinë e ekzistencës së tyre. Këpucët moderne me performancë të lartë përbëhen nga një trup i lehtë dhe një majë çeliku e bërë nga materiale karabit.

Jo më pak e rëndësishme është forma e thumbave dhe vendndodhja e tyre në shkallë. Teknologjia më e fundit e prodhimit MultiControl me një zonë të rritur kontakti kontribuon në arritjen e kontrollueshmërisë maksimale të automjetit në sipërfaqet e akullta. Stufat Ultragrip Ice Arktik kanë një majë të gjerë të pasme për të ndihmuar në reduktimin e distancave të ndalimit në akull. Maja gjithashtu ka skaje të mprehta. Ato sigurojnë qëndrueshmëri të automjetit gjatë manovrave të vështira, në kthesat dhe përmirësojnë performancën e përgjithshme të tërheqjes së Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Vlerësimet e konsumatorëve gjithashtu konfirmojnë këto karakteristika.

Më shumëstufat e qëndrueshme ndihmojnë në shkurtimin e distancës së frenimit si në rrugët me borë ashtu edhe në akull. Teknologjia e fiksimit të tyre garanton fiksim të besueshëm në shkallën e gomës. Sipas karakteristikave të deklaruara, forma e re e kërpudhave përmirëson shumë aftësinë e makinës në rrugët me dëborë.

Struktura e ecjes

Qëllimi kryesor i çdo gome është zbutja maksimale e goditjeve dhe ndikimeve që vijnë nga ndikimi i vrazhdësisë së rrugës. Por gjëja kryesore është struktura e shkallës, e cila është përgjegjëse për funksionet e drejtpërdrejta të gomave. Gjumi është krijuar gjithashtu për të mbrojtur trupin e gomave nga dëmtimet e ndryshme mekanike. Prandaj, zhvilluesit Goodyear kanë bërë çdo përpjekje për të krijuar një model me performancë të lartë të modelit të ri.

Blloqe shpatullash

Për të përmirësuar lëvizjen në llucë, inxhinierët kanë rritur blloqet e shpatullave të shkallës, duke kontribuar në tërheqje më të mirë të rrotave. Kjo rriti ngurtësinë anësore të gomës, duke reduktuar rrezikun e dëmtimit anësor dhe ngarkesave të panevojshme.

Falë brazdave të zgjeruara dhe të thella të ngulitura në modelin e shkallës, goma Goodyear Ultragrip Ice Arctic arrin kullim dhe vetëpastrim optimal. Reagimet e konsumatorëve për kapjen e shkelës janë gjithmonë pozitive.

Dizajni i gomave

Sjellja e një gome në rrugë varet kryesisht nga modeli i hapjes. Karakteristikat e drejtimit të gomës, aftësitë e saj bashkuese varen nga lloji i zgjedhur saktë. E pazakontëDizajni i shkelës së Goodyear me faqe të shumta në formë V demonstron tërheqje dhe tërheqje të shkëlqyer. Muret e blloqeve kanë një strukturë shkallëzore, e cila ndikon në qëndrueshmërinë e makinës gjatë lëvizjes në rrugë me borë.

Sipas testeve të kryera në gomën Ultragrip Ice Arctic, falë modelit të saj të veçantë dhe strukturës së shkallës, goma e mban makinën të sigurt në rrëshqitjet anësore. Shumë modele me karakteristika të ngjashme i zhgënjejnë pronarët e tyre kur bëjnë manovra të vështira në kthesat. Qëndrueshmëri anësore e qëndrueshme dhe besueshmëri maksimale në rrugët e vështira në dimër - këta janë treguesit që demonstrojnë gomat Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Vlerësimet e konsumatorëve vënë në dukje performancën pozitive të drejtimit të një gome të tillë.

3D-BIS

Teknologjia 3D-BIS është një shpikje unike e zhvilluesve Goodyear. Ai synon të rrisë numrin e gërvishtjeve të vendosura në shkallën e gomave, pasi është ky faktor që përmirëson kapjen. Grykat e ndara dendur veprojnë së bashku gjatë funksionimit të automjetit, duke përmirësuar frenimin dhe përshpejtimin në trafikun aktiv.

Përveç kësaj, kjo teknologji u përdor për të parandaluar deformimin e parakohshëm të blloqeve të shkelës. Fryrjet dhe prerjet e vendosura në strukturën e çdo lamele, gjatë lëvizjes së timonit, lidhen fort me njëra-tjetrën, gjë që ndihmon në rritjen e kapjes së blloqeve të shkelës me rrugën, si dhe në ruajtjen e formës së shkallës.. Konstruksioni me kordon me dy shtresa të gomës garanton një qëndrueshmëritrajtimi i automjetit, si dhe pika maksimale e kontaktit të shkelës me rrugën.

Testimi Goodyear Ultragrip Ice Arktiku

Gomat e dimrit Goodyear Ultragrip Ice Arktik janë testuar vazhdimisht për funksionalitetin e tyre dhe përputhshmërinë me kushtet e dimrit rus. Reagimet nga shoferët profesionistë për këto goma janë si më poshtë:

• Makina përshpejton mirë dhe demonstron frenim të besueshëm si në akull ashtu edhe në borë.
• Rrugë e qëndrueshme, pa rrëshqitje apo rrëshqitje.
• Me gomat Goodyear, drejtimi bëhet më i parashikueshëm. Këto goma i japin shoferit më shumë besim në të gjitha kushtet në rrugën e dimrit.
• Kur u testuan në sipërfaqe të përziera rrugore (akulli pluhur me borë), gomat gjithashtu performuan shkëlqyeshëm.
• Shkalimi tregon një kapje të mirë gjatësore dhe anësore. Parandalon rrëshqitjen e rrotave - e mban makinën si në rrugë të drejtë ashtu edhe në kthesa.
• Kurrat e forta dhe komplekse gjeometrike i japin gomës një përshpejtim dhe performancë të sigurt frenimi në të gjitha kushtet e dimrit.

Metrika dhe rezultatet e testimit

A ka cilësi negative goma Goodyear Ultragrip Ice Arctic? Shqyrtimet e drejtuesve profesionistë shënojnë gjithashtu disa aspekte kritike të modelit. Kur u testuan në rrugët urbane, gomat treguan zhurmë të lartë dhe performancë jo të besueshme të kapjes në trotuarin e lagësht.

KPër shembull, një botim si Test World la komente për gomat Goodyear Ultragrip Ice Arctic si më poshtë:

• Distanca e frenimit kur vozitni në akull të zhveshur me sistem frenimi kundër bllokimit ishte 42,2 m (e testuar me shpejtësi 80 km/h).
• Koha e nxitimit në një sipërfaqe të akullt gjatë funksionimit të makinës ishte 3,3 s.
• Distanca e frenimit gjatë vozitjes ishte në një rrugë me dëborë me një shpejtësi prej 53 m.
• Koha e nxitimit kur vozitni në dëborë gjatë funksionimit të makinës ishte 5,5 s.
• Distanca e frenimit kur vozitni në trotuar të lagësht me sistem frenimi kundër bllokimit ishte 33,4 m.
• Distanca e frenimit kur vozitni në trotuar të thatë me sistem frenimi kundër bllokimit ishte 28,3 m.

Komente Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Këto goma tashmë janë vendosur në mesin e modeleve të tjera konkurruese. Shumë shoferë që kanë pasur kohë të provojnë këto goma flasin për to si një produkt me cilësi të lartë që nuk është inferior ndaj shumë modeleve kryesore.

Shumë shoferë vendosin kërkesa të veçanta për gomat kur vjen stina e ftohtë, pasi siguria e të gjithë përdoruesve të rrugës varet nga cilësia e tyre. Cilat janë karakteristikat e gomave Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (dimër)? Rishikimet e gomave zbresin në parametrat e mëposhtëm:

• Performancë e shkëlqyer në borë dhe në akull.
• Stabilitet anësor.
• Rezistencë në rrëshqitje.
• Mbështetje përmanovrim.
• Efiçenca (vërehet më pak konsum i karburantit).
• Goma e papërdorshme në modalitetin e qytetit.

Blini goma Goodyear Ultragrip Ice Arctic, çmimet

Çmimet për gomat e këtij modeli varen drejtpërdrejt nga madhësia e diametrit të buzës. Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV-klasa kushton 4000-11000 rubla për gomë. Çmimi i gomave më të vogla fillon nga 2100 rubla. Gomat i përkasin lidhjes së buxhetit të mesëm.

Në forume, shpesh mund të shihni një diskutim aktiv të gomës Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud. Më shpesh, pronarët i përgjigjen pozitivisht këtij modeli, duke vënë në dukje avantazhet e mësipërme të gomës. Katalogu i gomave të makinave "Goodyear" përmban madhësi nga R13 në R18. Përveç kësaj, gomat ndahen gjithashtu sipas llojit, indeksit të shpejtësisë dhe indeksit të ngarkesës. Kategoria e çmimeve varet nga të gjithë këta faktorë. Modelet ngritëse dhe me shpejtësi të lartë kanë një kosto më të lartë.

Mund të blini goma Goodyear në të gjitha dyqanet e gomave në vend.

Përfundim

Gomat e dimrit Goodyear Ultra Grip Ice Arktik janë optimale për t'u përdorur në sipërfaqet e rrugëve me borë dhe akull. Është e padëshirueshme t'i përdorni ato në qytete të mëdha, ku bora dhe akulli i lirshëm gjenden rrallë në rrugë. Vlerësimet e klientëve të Goodyear Ultra Grip Ice Arctic pothuajse gjithmonë i japin gomës vlerësimin më të lartë kur ua rekomandojnë këtë produkt të tjerëve.