2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Çdo automobilist dëshiron të blejë vetëm produktet më të mira për makinën e tij. Kur blejnë gome, më shpesh ata gjykojnë cilësinë e saj nga lartësia e shkallës së gomave të reja verore. Rregullat e rrugës tregojnë thellësinë universale të vizatimit, por treguesit për kompani të ndryshme mund të ndryshojnë. Ju mund të zbuloni se çfarë treguesish duhet të ketë një shkel dhe si t'i matni ato në këtë artikull.
Pse më duhet një model shkelës?
Edhe njerëzit që janë larg botës së makinave, me siguri i kushtuan vëmendje modelit të veçantë të gomave. Zbatohej jo vetëm ashtu, por në varësi të kushteve në të cilat është planifikuar të funksionojë makina. Qëllimi kryesor i shkallës është të largojë ujin nga sipërfaqja e gomave dhe të përmirësojë tërheqjen. Gomat konsumohen me kalimin e kohës, prandaj është e rëndësishme të kontrolloni periodikisht thellësinë e shkallës për t'u siguruar që gomat të zëvendësohen në kohë. Në fund të fundit, veshja e gomës është ajo që siguron sigurinë e drejtimit, stabilitetinkthesë në qoshe dhe kapje e mirë. Çfarë tjetër përcakton cilësinë e gomave?
Përveç lartësisë dhe modelit të shkallës, një rol të rëndësishëm luan edhe përbërja e gomës nga e cila janë bërë gomat. Këta tregues llogariten duke përdorur programe të veçanta kompjuterike që zgjedhin raportin më të mirë për një markë të caktuar makine. Kjo është arsyeja pse, para se të blini, duhet të shikoni pasaportën teknike të makinës, e cila zakonisht tregon gomat e rekomanduara.
Nëse nuk e keni një mundësi të tillë, gomat mund të zgjidhen sipas kritereve të mëposhtme:
- Sezoni (verë ose dimër).
- Përcaktimi i rrotave (sport, rrugë, jashtë rrugës).
Në varësi të kushteve të funksionimit dhe llojit të automjetit, modeli i shkelës mund të ndryshojë në mënyrë dramatike. Për shembull, automjetet jashtë rrugës kanë një lartësi shkelëse prej 17 mm, ndërsa makinat sportive rekomandojnë vetëm 5 mm.
Veçoritë e modelit të gomave të verës
Kushtet e motit të verës janë rrënjësisht të ndryshme nga dimri. Nuk ka akull apo borë në trotuar, kështu që qëllimet kryesore për gomat e verës janë:
- Kulloni ujin.
- Zgjatni jetën e shërbimit.
- Vazhdo në rrugë.
Sa është lartësia e shkallës së një gome të re verore? Kjo shifër varion nga 6 deri në 8 milimetra. Një gomë, thellësia e së cilës është më pak se 6 milimetra, konsiderohet e papërshtatshme për përdorim. Kur blini goma verore, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe simetrisëmodeli i gomave. Gomat me këtë model ofrojnë trajtim më të mirë në drejtimin e qytetit. Ato janë të qeta, të qëndrueshme dhe me çmime të arsyeshme. Por nëse preferoni të ngasni me shpejtësi të lartë, është më mirë të blini goma me një model asimetrik. Ato sigurojnë mbajtje të shkëlqyer në rrugë dhe e mbajnë makinën të qëndrueshme edhe në kthesat e ngushta.
Thellësia e ecjes sipas rregullave të trafikut
Lartësia e shkallës së gomave të reja verore ndikon seriozisht në sigurinë e drejtimit. Edhe konsumimi i pjesshëm i modelit zvogëlon kapjen e thatë dhe në shi jeni në rrezik serioz të rrëshqitjes nëse nuk i ndërroni gomat në kohë. Nëse oficeri i policisë rrugore vendos të kontrollojë thellësinë e shkeljes, duhet të dini rregullat për rregullat e trafikut.
Lartësia e "brazdave" në gomë, sipas Rregullave të Rrugës, duhet të jetë së paku 1.6 milimetra. Nëse e shkelni këtë rregull, inspektori ka të drejtë t'ju shkruajë një gjobë. Por ekspertët nuk këshillojnë të prisni derisa kjo shifër të arrijë një pikë kritike. Për shembull, gomat me një thellësi të shkelës më të vogël se 3 mm nuk lejohen në Evropë.
Por si e dini nëse duhet të blini "këpucë" të reja për makinën tuaj apo jo?
Si të përcaktoni lartësinë e hapjes së gomave të reja verore?
Për të përcaktuar këtë parametër, ekziston një pajisje speciale që ju lejon të matni pa mundim treguesit e dëshiruar. Por nëse jeni një person i zakonshëm, ka shumë të ngjarë që nuk keni një pajisje të tillë. Por zgjidhja e këtij problemi është shumë e thjeshtë: thjesht merrni një monedhë të zakonshme.
Futeni atë në brazdë dhe shënoni me një shënues të zi ku përfundon goma. Më pas matni thellësinë në monedhë me një vizore. Ju gjithashtu mund të përdorni një vizore të rregullt për të matur.
Nëse nuk jeni mbështetës i metodave "artizanale", mund të përcaktoni shkallën e konsumimit të gomave edhe me një tregues të veçantë, i cili bëhet në formën e një zgjatjeje të veçantë në gomë. Në rast se është e barabartë me lartësinë e shkallës, atëherë gomat duhet të ndërrohen urgjentisht.
Gjithashtu, disa marka gome kanë një shtresë të veçantë me ngjyrë që shfaqet në shkallë në një shkallë kritike konsumimi. Në një mënyrë apo tjetër, duke përdorur një nga këto metoda, mund të mësoni për nevojën për të zëvendësuar gomat.
Veçoritë e thellësisë së shkelës nga prodhues të ndryshëm
Lartësia e shkallës së gomave të reja verore nga prodhues të ndryshëm mund të ndryshojë shumë. Ju duhet të dini informacionin e thellësisë së modelit në mënyrë që të siguroheni që gomat janë krejt të reja kur blini.
Për shembull, lartësia e shkallës së një gome të re verore Michelin është zakonisht 7.8 milimetra. Vlerat mund të ndryshojnë në varësi të modelit të automjetit. Gomat Michelin konsiderohen si një nga më të besueshmet në botë, kështu që pasi të blini goma të reja, nuk mund ta kontrolloni me siguri këtë tregues për 2-3 vjet.
Lartësia e hapit të gomës së re verore Bridgestone është rreth 8 milimetra. Kjo thellësi vizatimi i lejon makinës të mbajë rrugën në mënyrë të përsosur dhedilni edhe nga situatat më të vështira. Kur vozitni gjatë verës, një makinë me goma Bridgestone nuk krijon pothuajse asnjë zhurmë shtesë.
Nëse flasim për markën e njohur Yokohama, lartësia e shkeljes së gomës së re verore të këtij prodhuesi është nga 7.5 në 8 milimetra. Nëse keni një gomë të projektuar për shpejtësi të lartë, atëherë thellësia e modelit është zakonisht 12 mm.
Rezultat
Kur përdorni makinën tuaj, duhet të kontrolloni rregullisht (të paktën një herë në sezon) thellësinë e gomave të projektorit, veçanërisht nëse ato kanë qenë në përdorim për një kohë të gjatë. Nëse nuk i ndërroni gomat në kohë, rrezikoni të futeni në një aksident trafiku. Të gjitha gomat kanë një jetëgjatësi dhjetëvjeçare, por ekspertët rekomandojnë t'i ndërroni ato pas 6 sezonesh.
Pse është kaq e rëndësishme të ndërroni gomat në kohë? Fakti është se me konsumimin e gomave prej 50%, kapja përkeqësohet me 30%. Rezistenca e hidroplanifikimit është gjithashtu e reduktuar. Makina bëhet e zhurmshme dhe e vështirë për t'u kontrolluar. Por duke ditur se si të matni thellësinë e hapit dhe thellësinë standarde për çdo markë, mund të përcaktoni lehtësisht vetë nëse "kali juaj i hekurt" ka nevojë për një ndryshim gome apo jo.
Recommended:
Viti i gomave. Deshifrimi i shënimit të gomave
Nëse është e nevojshme të zëvendësohen gomat e vjetra me të reja, të gjithë shoferët kanë pyetjen se si të zbulojnë vitin e tyre të prodhimit. Mund të lexohet në buzën e gomave, sepse çdo prodhues duhet të tregojë datën e prodhimit pa dështuar. Por nuk ka standarde uniforme, kështu që ndonjëherë mund të jetë e vështirë për t'u bërë. Ju mund të lexoni se ku mund të gjeni vitin e prodhimit në goma, për jetën e tyre të shërbimit dhe kushtet e rekomanduara të funksionimit në këtë artikull
Llojet e gomave të makinave sipas sezonit, dizajnit, kushteve të funksionimit. Llojet e hapave të gomave të makinave
Gomat e makinave janë pjesë përbërëse e çdo makine, e cila ndikon seriozisht në kapjen dhe sigurinë e drejtuesit. Është shumë e rëndësishme të zgjidhni saktësisht modelin që është i përshtatshëm për makinën tuaj dhe që do të plotësojë të gjitha kërkesat e prodhuesit. Ky artikull flet për llojet e gomave të makinave (me foto), shënimin e tyre dhe kushtet e funksionimit
Emërtimet bazë të gomave. Emërtimi i gomave për të gjitha stinët. Shpjegimi i emërtimit të gomave
Artikulli përshkruan emërtimet standarde të gomave. Jepet një listë e emërtimeve ndërkombëtare me dekodim
Indeksi i gomave. Indeksi i gomave: deshifrimi. Indeksi i ngarkesës së gomave: tabela
Gomat e makinave janë si këpucët e njeriut: ato duhet të përputhen jo vetëm me sezonin, por edhe me karakteristikat teknike të automjetit. Koncepti i "këpucëve të pakëndshme" është i njohur për të gjithë. E njëjta gjë ndodh me gomat e gabuara. Një nga treguesit e rëndësishëm të gomës është indeksi i gomave, i cili përcakton ngarkesën maksimale dhe shpejtësinë e lejuar për gomë
A është e mundur të ngasësh me goma dimri në verë: rregullat e sigurisë, struktura e gomave dhe ndryshimet midis gomave të dimrit dhe verës
Ka situata në të cilat shoferi mund të përdorë gomat e dimrit gjatë verës. Kjo i referohet dëmtimit të rrotave në rrugë. Nëse rrota rezervë në makinë është e mbështjellur, lejohet ta instaloni atë në vend të asaj të shpuar dhe të lëvizni në këtë mënyrë deri në pikën më të afërt të montimit të gomave. Për veprime të tilla punonjësit e policisë rrugore nuk kanë të drejtë të gjobisin. Por duhet të kuptoni se si do të sillet në rrugë goma e destinuar për një sezon tjetër