2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Makinat amerikane janë vendosur si makina mjaft të besueshme dhe jo modeste. Në tregun botëror, mustangët e hekurit zënë një vend të merituar ekonomik. Nuk ka dyshim se kërkesa për këto makina po rritet çdo vit. Një vend të veçantë mes makinave të tjera nga SHBA-të zë Lincoln.
Krijimi i kompanisë
Lincoln është një markë automobilash e themeluar në 1917. Themeluesi i kompanisë është Leland Henry, i cili ishte 70 vjeç kur u themelua kompania. Në procesin e zhvillimit të prodhimit, u provuan variante të ndryshme të emrit, si dhe logoja e markës u ndryshua më shumë se një herë.
Në vitin 1927, logoja përshkruante një racë qeni zagar, e cila simbolizonte hirin, shpejtësinë. Emblema aktuale u ngrit shumë më vonë, nuk dihet me siguri se çfarë do të thotë kjo shenjë. Disa besojnë se ky është një busull që tregon të gjitha drejtimet e botës.
Lincoln - historia e markës së makinave
Kjo markë makinash në vitet e para të ekzistencës së saj u fokusua në Cadillac. Pavarësisht të gjitha përpjekjeve, Lincoln(marka e makinave) nuk kishte kërkesë të konsiderueshme nga blerësit.
Kolaps dhe Shpëtim
Vitet 30 të shekullit të njëzetë karakterizohen nga fillimi i rënies së ekonomisë amerikane. Në të njëjtën kohë, themeluesi i kompanisë vdes, menaxhimi i kalon djalit të tij, i cili e kupton se nëse nuk merren masa të ndryshme, atëherë Lincoln do të pushojë së ekzistuari. Marka e makinës ka ndryshuar. Janë zhvilluar automjete luksoze dhe të lira që janë shumë përpara konkurrencës në treg.
Shkrije
Me gjithë përpjekjet e kompanisë, në vitet '70 pati një bashkim midis Ford dhe Lincoln. Sipas ekspertëve, ky proces vetëm sa përmirësoi makinën. Pas disa modeleve të suksesshme, deri në vitin 2000, kompania nuk e befasoi publikun me produkte të reja, duke iu përmbajtur më shumë pozicionit: cilësia e provuar është më e mirë se falimentimi. Lincoln është aktualisht pjesë e shqetësimit të Ford.
Fakte të Kompanisë
Presidenti John F. Kennedy u vra në makinën e kësaj kompanie, pavarësisht kësaj, presidentët amerikanë ende përdorin makina të kësaj marke.
CD-ja e parë e instaluar në një Lincoln në 1989. Në vitin 1939, kompania përfundoi një porosi për Franklin Roosevelt duke instaluar radiotelefonin e parë në një makinë. 2013 Lincoln MKZ përmban çatinë më të madhe të xhamit në botë.
Motori më i fuqishëm në historinë e ndërtimit të makinave botërore u instalua në makinën e kësaj kompanie. Automobilkjo markë është më e preferuara në mesin e banorëve të Teksasit, sipas sondazheve, çdo i dyti banor do të donte ose do të kishte një makinë të kësaj marke.
Recommended:
Modele Ford. Historia dhe zhvillimi i gamës së modelit
Kompania, e cila u quajt Ford, filloi punën e saj në 1903. Themeluesi - Henry Ford - gjatë formimit të tij mori një sasi të madhe investimesh nga disa njerëz me ndikim
Zhvillimi i industrisë së automobilave. makina të cilësisë së mirë
Zhvillimi i inxhinierisë mekanike - në botë dhe veçmas BRSS. Rreth makinave të para. Fakte dhe histori interesante reale
Zhvillimi i valvulës: çfarë duhet të jetë? Udhëzime për rregullimin e saktë të valvulave VAZ dhe makinave të huaja
Motori i makinës është i pajisur me dy ose më shumë valvola për cilindër. Njëra është projektuar për të lejuar përzierjen e karburantit në cilindër. Tjetri përdoret për çlirimin e gazrave të shkarkimit. Në terma teknikë quhen "valvola hyrëse dhe dalëse". Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të motorit përcakton sekuencën e hapjes së tyre në një moment të caktuar të kohës së valvulës
Minibusi "Toyota Hayes" është një transport i rehatshëm pasagjerësh me perspektivë zhvillimi të mëtejshëm
Minibus kompakt japonez "Toyota Hayes" është prodhuar që nga viti 1967. Gjatë gjithë periudhës së prodhimit, pesë gjenerata të një makine pasagjerësh strukturisht të thjeshtë dhe të lehtë për t'u përdorur kanë ndryshuar në linjën e montimit. Minibusi i gjeneratës së dytë Toyota Hayes hyri në prodhim masiv në fillim të vitit 1977
"Scorpion 2M": zhvillimi, përshkrimi dhe veçoritë
Sot do të diskutojmë Scorpion 2M SUV, i cili fillimisht u krijua për qëllime ushtarake. Ushtria ruse ka brigada të lehta malore në njësinë e saj. Për të kryer misione luftarake, garnizoni duhet të jetë shumë i manovrueshëm dhe kërkohet një nivel i lartë i fuqisë së zjarrit. Përveç kësaj, brigada duhet të jetë në bashkëpunim me njësitë e artilerisë dhe të aviacionit