2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Sot do të diskutojmë Scorpion 2M SUV, i cili fillimisht u krijua për qëllime ushtarake. Ushtria ruse ka brigada të lehta malore në njësinë e saj. Për të kryer misione luftarake, garnizoni duhet të jetë shumë i manovrueshëm dhe kërkohet një nivel i lartë i fuqisë së zjarrit. Përveç kësaj, brigada duhet të jetë në bashkëpunim me njësitë e artilerisë dhe të aviacionit.
pararendës
Si rregull, automjetet UAZ përdoren në ushtri. Sidoqoftë, një makinë me një histori të pasur nuk është plotësisht e përshtatshme për kushtet moderne ushtarake. Ajo nuk është në gjendje të mbrojë plotësisht ekipin dhe është e pamundur të instalohen armë zjarri shtesë në të. Dhe funksionimi i makinës vetëm për transportin e ekipit dhe ngarkesave nuk është veçanërisht interesant. Për momentin, disa modele të përmirësuara po testohen në terrenin e stërvitjes ushtarake, në veçanti, UAZ "Scorpion 2M". Nëse ai tregon anën e tij më të mirë, ai do të merret në shërbim.
Krijimi
CJSC "Corporation Zashchita" u përfshi drejtpërdrejt në zhvillimin e një automjeti të ri jashtë rrugës "Scorpion-2M". Në periudhën nga fundi i vitit 2010 deri në fillim të vitit 2011, prototipet e tij iu prezantuan specialistëve të Ministrisë së Mbrojtjes. Pas studimit të tyre, ushtria u interesua për këtë teknikë. Në vitin 2011, këto prototipa u testuan në praktikë, dhe bazuar në treguesit që rezultuan, u formuan kërkesat për modelin e përfunduar. Është e nevojshme të theksohet fakti se nuk ia vlen të krahasohen makinat e familjeve Tiger, Wolf dhe Lynx dhe makinën Scorpion 2M. Masa e automjeteve të reja është shumë më pak, domethënë kategoria e peshës së tyre është krejtësisht e ndryshme. Dhe për sa i përket karakteristikave, ai nuk është aspak inferior ndaj analogëve të asamblesë perëndimore.
Kapaciteti
Kërkesa ushtarake që makina të kishte aftësi të lartë jashtë rrugës. Është me vend të theksohet këtu se makina Scorpio 2M mund të mbajë 1085 kg. Masa totale e modifikimeve të automjeteve të pablinduara, të cilat janë projektuar për t'u përdorur si automjete të lehta sulmuese, është 3500 kg. Në të ardhmen, shasia e modelit Scorpion 2M nuk do të përmirësohet. Ato ishin projektuar për një peshë totale prej 5500 kg, me synimin për mbrojtjen e armaturës së ardhshme që peshon 700 kg në klasën 5 dhe 200 kg të tjera në klasën 6A. Zashchita gjithashtu bëri një pezullim të pavarur në një automjet të ri me një distancë prej 310 mm. Falë kësaj risie, edhe një shofer i pakualifikuar do të jetë në gjendje të drejtojë makinën në rrugët e qytetit, pasi modeli është bërë i qëndrueshëm. Dhe jashtë rrugës nuk do ta pengojë makinën të tregojë mirërezultatet. “Scorpion 2M” është një makinë plotësisht e sigurt. Në funksionimin civil të mjetit, atij i jepet kategoria e zakonshme drejtuese "B". Vozitja nuk është shumë e ndryshme nga një makinë e zakonshme.
Motor polak me theks rus
Mjeti i modelit Scorpion 2M është i pajisur me një motor 4-strok Andoria 0501 ADCR që funksionon me naftë, i kompletuar me turbocharging dhe ndërftohje të ajrit, me një vëllim prej 2636 centimetra kub. Kjo kontribuon në performancën e lartë të tërheqjes. Fuqia e motorit arrin një pikë maksimale prej 100 kW. Motori është i pajisur me një parangrohës Eberspecher. Të gjitha pajisjet e ofruara në makinë i përkasin prodhimit rus. Firma polake Andoria-Mot Sp. Z o.o., bazuar në marrëveshjen e licencës, do të prodhojë motorë në territorin e Federatës Ruse. Produktet e prodhuara do të bëhen kryesore për forcat e armatosura të vendit tonë. Për momentin, prodhimi i motorit është fiksuar në fazën e montimit të SKD. Nëse Scorpion përdoret ende në forcat e armatosura ruse, atëherë do të nisë prodhimi në shkallë të gjerë. Ai supozon përdorimin 100% të motorëve. Kështu, Korporata Zashchita do ta servisojë makinën për dhjetë vjet dhe është gati të marrë përsipër disponimin e automjetit. Makina është e aftë për shpejtësi - 130 km / orë. Por kur vozitni në sipërfaqe jashtë rrugës, këto shifra reduktohen në 60-80 km / orë. Kjo makinë harxhon 14 litrakarburant. Zhvilluesit krijuan dy tanke me shtatëdhjetë litra në të. Në të njëjtën kohë, është i mundur transferimi i karburantit nëse një nga rezervuarët është i dëmtuar.
Manovër, mbrojtje, zjarr
Për të testuar dhe verifikuar plotësisht të gjitha karakteristikat e makinës, mbi të janë kryer rreth 80 teste laboratorike, ku është peshuar, matur ergonomia dhe testuar në kushtet më të rënda të motit. Në rajonin e Moskës u kontrolluan tre lloje makinash. I pari "Scorpio 2M" ka një kafaz të hapur. Kushtet e motit ju lejojnë ta pajisni atë me një tendë të butë të izoluar. Lloji tjetër i automjetit ka një trup të ngurtë. Është i pajisur me armaturë të klasit të 5-të. Mjetet e mësipërme janë të afta të transportojnë 8 ushtarakë me uniforma të plota. Pesha e frenuar e makinës së tretë "Scorpio LTA" është 4500 kg. Ky automjet është projektuar si një zgjidhje taktike e lehtë që është shumë e lëvizshme, e kalueshme dhe e besueshme. Përveç kësaj, kjo makinë është e gatshme për të zgjidhur çdo detyrë ushtarake. Makina do të jetë në gjendje të strehojë pesë anëtarë të ekuipazhit.
Përfundim
Sigurisht, shumë ushtarakë debatojnë për nivelin dhe llojin e mbrojtjes për automjetet e kësaj klase. Dikush sugjeron sigurimin e motorit, pasi kjo do të ndihmojë të largoheni shpejt nga zona e qitjes së armikut. Kështu skuadra do të ketë humbje minimale. Për të mbrojtur veten, personeli ushtarak do të jetë në gjendje të përdorë pajisjet e tyre mbrojtëse personale. Por të tjerë besojnë se dalja nga zjarri i armikut nuk do të jetë e lehtë,është më mirë të rezervoni ndarjen e transportit të makinës, e cila do të mbrojë gjithashtu personelin. Pra, ne kuptuam tiparet kryesore që ka makina Scorpion 2M.
Recommended:
MeMZ-307: përshkrimi, specifikimet dhe veçoritë e funksionimit
Përshkrim i karakteristikave kryesore teknike të motorit MeMZ-307. Karakteristikat dhe shërbimi i dizajnit. Mosfunksionimet dhe riparimi i njësisë së energjisë, rishikimi i MeMZ-307. Hollësitë dhe nuancat e funksionimit të motorit. Këshilla për pronarët e makinave
Modele Ford. Historia dhe zhvillimi i gamës së modelit
Kompania, e cila u quajt Ford, filloi punën e saj në 1903. Themeluesi - Henry Ford - gjatë formimit të tij mori një sasi të madhe investimesh nga disa njerëz me ndikim
Zhvillimi i valvulës: çfarë duhet të jetë? Udhëzime për rregullimin e saktë të valvulave VAZ dhe makinave të huaja
Motori i makinës është i pajisur me dy ose më shumë valvola për cilindër. Njëra është projektuar për të lejuar përzierjen e karburantit në cilindër. Tjetri përdoret për çlirimin e gazrave të shkarkimit. Në terma teknikë quhen "valvola hyrëse dhe dalëse". Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të motorit përcakton sekuencën e hapjes së tyre në një moment të caktuar të kohës së valvulës
LuAZ lundrues: specifikimet, përshkrimi me foto, veçoritë e funksionimit dhe riparimit, vlerësimet e pronarëve
Uzina e automobilave Lutsk, e njohur për shumë njerëz si LuAZ, prodhoi një makinë legjendare 50 vjet më parë. Ishte një transportues i avantazhit: LuAZ lundrues. Është krijuar për nevojat e ushtrisë. Fillimisht ishte planifikuar që kjo makinë të përdoret vetëm për qëllime ushtarake, për shembull, për transportimin e të plagosurve ose transportimin e armëve në fushën e betejës. Në të ardhmen, LuAZ ushtarak lundrues mori një jetë tjetër, dhe kjo do të diskutohet në këtë artikull
Gomat "Kama 208": përshkrimi dhe veçoritë
Përshkrimi i gomave "Kama 208". Cilat janë karakteristikat e gomës së paraqitur? Cilat janë specifikat e këtyre gomave? Për cilat lloje automjetesh është menduar ky model gomash? Cilat janë përfitimet e tij? A mund të ngasin këto goma në dimër?