2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Që nga kohra të lashta e deri më sot, rrugët tona shkaktojnë shumë polemika, emocione negative dhe tallje. Prandaj, pyetja se si të vozitni në jashtë rrugës ruse, duke kombinuar si automjetin ashtu edhe makinën e punës, është e rëndësishme. Këtu vjen në shpëtim UAZ 3303 ose, siç quhet ndryshe, UAZ në bord.
Ky mini-kamion praktikisht njeh mirë rrugët ruse dhe fshatrat jashtë rrugës. UAZ në bord është veçanërisht i popullarizuar me fshatarët, kjo makinë kombinon në mënyrë të përkryer aftësinë për të vozitur mbi gunga dhe llucë me performancën. Trupi i gjerë është në gjendje të mbajë një ngarkesë të konsiderueshme. Një tjetër plus i këtij modeli është një mekanizëm i thjeshtë, riparimi i të cilit mund të kryhet edhe nga një fillestar.
UAZ në bord - një kamion i plotë që mund të përballojë seksione të vështira rrugore. Kapaciteti i tij mbajtës mund të arrijë 1300 tonë. Megjithatë, në realitet, makina do të përballojë me lehtësi 1500 tonë dhe disa njerëz do të ndihen rehat në kabinën e shoferit. Dizajni i makinës është krijuar në mënyrë që pothuajse i gjithë motori të vendoset në kabinë, gjë që lejonriparoni atë edhe në dimër. Përveç kësaj, motori që funksionon e ngroh kabinën në mënyrë të përsosur.
Kabina e makinës UAZ në bord është prej metali të fortë, ka ndenjëse për shoferin dhe një pasagjer. Rripat e sigurimit, si modelet e tjera UAZ, mungojnë. Arsyeja është se një makinë e tillë nuk është projektuar për ngarje të shpejtë në një autostradë të ngarkuar. Por në rrugë, një model i tillë ndihet në vendin e tij. Platforma e ngarkesave është prej druri dhe metali. Platforma mund të shkarkohet nga tre anët. Gjithashtu, modeli është i pajisur me një tendë dhe një kornizë. Trupi ka disa vende shtesë për katër vende. Këtyre kuajve të punës nuk do t'u interesojnë as gjysmë metri ford.
Karakteristikat
UAZ në bord është i pajisur me një motor me një kapacitet 120 kuaj fuqi, një kapacitet motori 2.7 litra, punon me benzinë. Konsumi i karburantit, natyrisht, nuk mund të quhet ekonomik (15 litra për 100 km), por ekonomia është se makina funksionon me benzinë 92 m. Shpejtësia maksimale e makinës është 110 km / orë - kjo është ajo që thonë specifikimet teknike, megjithatë, gjithsesi nuk do të jetë e mundur të përshpejtohet në një shpejtësi të tillë jashtë rrugës. Kambioni i këtij modeli është manual me katër shpejtësi, si dhe prizë me dy shkallë.
UAZ 3303 në bord nuk kërkon timon me energji elektrike. Ky model është i ndryshëm në atë që riparimi nuk kërkon blerjen e pjesëve rezervë të shtrenjta dhe të vështira për t'u gjetur. Makina nuk është marramendëse, nuk kërkon kujdes të veçantë. Ajo është një pronare e kursyerdo të zgjasë për dekada.
UAZ në bord, çmimi i të cilit në Moskë varion nga 460 mijë e lart, ka një tufë me një pllakë, një kuti ingranazhi me katër shpejtësi, një makinë mbyllëse hidraulike. Rrotat e veturës janë disk me buzë 6L-15, në pesë karfica montimi. Gomat - nga 8, 40 në 15 mod. NS-6, I-245. Modeli universal i shkelës, presioni në gomat e rrotave të pasme dhe të përparme - 2.2 kg/cm. Katër rrota dhe një rezervë. Aktualisht vihen rrota me 16 disqe. Sistemi i frenimit me qark të dyfishtë me përforcues vakum dhe makinë hidraulike. Tambur i transmisionit, me një makinë mekanike, fren parkimi. Në përgjithësi, një makinë e vërtetë ruse. Fat të mirë ngarje!
Recommended:
Timoni i një motoçiklete është një element teknik i rëndësishëm i një automjeti
Të gjitha kontrollet kryesore (doreza e mbytjes, levat e tufës dhe frenave, çelësat e kthesës dhe sinjalit, pasqyrat e pamjes së pasme) janë montuar në timonin e motoçikletës. Nga ky detaj varet jo vetëm efikasiteti i kryerjes së manovrave të ndryshme gjatë drejtimit, por edhe në shumë aspekte siguria e vetë motoçiklistit dhe e përdoruesve të tjerë të rrugës
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Suzuki GS500F është një kalë pune e besueshme
Suzuki GS500F është ende ideja e një prodhuesi të famshëm emri i mirë i të cilit flet vetë. Prandaj, në mesin e pronarëve të një motoçiklete të këtij modeli, shumica dërrmuese janë çiklistët fillestarë, gra, si dhe ata për të cilët një patina me dy rrota është thjesht një transport
Mercedes G55 AMG është një shembull i shkëlqyer i inxhinierisë gjermane në punë
Mercedes-Benz Gelendvagen është një vjetërsi e vërtetë e tregut. Është prodhuar për më shumë se 25 vjet, dhe për këtë arsye është jashtëzakonisht e vështirë të shkruash diçka të re për të. Sidoqoftë, lëshimi i versionit të ri të G55 AMG befasoi përsëri gjeniun e inxhinierisë gjermane, i cili krijoi një dizajn kaq të suksesshëm me rezerva të tilla
Kalë pune e besueshme - motoçikletë Honda FTR 223
Në përgjithësi, prodhuesi japonez ka arritur të krijojë një gjë të mahnitshme. Ai mori dhe krijoi një motoçikletë klasike që nuk dallohet në asnjë mënyrë nga një galaktikë e madhe makinash të tjera të vogla, por puna kompetente e stilistëve të Honda bëri të mundur shndërrimin e saj në një burrë të pashëm që qëndron larg
