2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Mitsubishi Colt, një makinë nënkompakt e klasit B, u prezantua në vitin 1984. Modeli, në fakt, përsëriti parametrat kryesorë të Mitsubishi Lancer A70 (në një version të shkurtuar). Për vitet e para, Mitsubishi Colt u prodhua duke ndjekur karakteristikat e Lancer, më pas modeli kaloi në teknologji të pavarura. Makina u bë menjëherë e njohur, konkurrueshmëria e saj u ndje nga marka të tilla të njohura japoneze si Honda Fit, Toyota Vitz dhe Nissan March. Sidoqoftë, në ato vite, tregu japonez i makinave nuk përjetoi ende stanjacion, dhe kishte hapësirë të mjaftueshme për të gjithë. Përveç kësaj, makinat e vogla të Tokës së Diellit në rritje ishin shumë të kuotuara në vende të tjera.
Gjenerata e tretë dhe e katërt
Makina e re mori reagime jashtëzakonisht pozitive. Mitsubishi Colt u zhvillua dhe u përmirësua dinamikisht, në 1987 u shfaqën makinat e gjeneratës së tretë, të cilat u dalluan nga cilësia e lartë e ndërtimit, brendësia ekskluzive dhe shumë opsione të dobishme në sistemin e kontrollit. Makina është blerë nga pothuajse të gjitha vendet e Vjetër dheBotë e re. Por megjithë suksesin e Mitsubishi Colt, Mitsubishi Motors vendosi të mos ndalet këtu, dhe në 1991 u prezantua gjenerata e katërt Mitsubishi Colt - me një pamje të jashtme të përditësuar, një brendshme të re dhe një sedilje të unifikuar shoferi, e cila u rregullua duke marrë parasysh ndërtimin e personit që drejton.
Gjenerata e pestë dhe e gjashtë e makinave
Në 1995, Mitsubishi Motors prezantoi gjeneratën e ardhshme të pestë të Mitsubishi Colt për publikun e gjerë. Makina dallohej nga dinamika e lartë, reagimi i motorit dhe lehtësia e kontrollit i kënaqi entuziastët e drejtimit aktiv dhe një çmim relativisht i ulët e bëri makinën një nga më të njohurat në treg.
Gjenerata e gjashtë Mitsubishi Colt, në veçanti Mitsubishi Colt vi, u shfaq në 2002. Parametrat e jashtëm u finalizuan me kohë, dhe makina mori të drejtën të quhej "fytyra e Mitsubishi të shekullit XXI". Konturet e pazakonta të trupit mbanin shenja të qarta të futurizmit, dhe brendësia e re u godit me një kombinim të risive dhe aksesorëve të marrë nga e kaluara. Mitsubishi Motors udhëhiqej nga parimi i Custom Free Choice, që do të thotë "zgjedhja e lirë e blerësit". Për të ndjekur këtë rregull, ishte e nevojshme të diversifikohej sa më shumë që të ishte e mundur formacioni Mitsubishi Colt, karakteristikat teknike të të cilit ishin të favorshme për multivariancë. U krijuan tre modifikime të përgjithshme: Casual, Elegance dhe Sport. Tapiceri u ofrua në dy versione kryesore:Tone të ngrohta - të ngrohta dhe të ftohta - të ftohta.
Elektrocentrali
Ekzistonte gjithashtu mundësia e zgjedhjes së një termocentrali - blerësit iu ofruan disa opsione motori me fuqi dhe vëllim të ndryshëm. Diametri i rrotave, i përforcuar ose anasjelltas, amortizues të zbutur, e gjithë kjo mund të zgjidhet kur blini një makinë. Dhe sigurisht, ngjyra e makinës u ofrua në 24 opsione ngjyrash. Me kaq shumë për të zgjedhur, blerësit rrallë iu drejtuan opsioneve ekskluzive pasi pajisjet standarde të Mitsubishi Colt ishin më se të mjaftueshme për të përmbushur nevojat e shumicës së klientëve.
Elektrocentrali Mitsubishi Colt ishte një motor benzine me një rregullim në linjë prej katër cilindrash dhe një shpërndarje gazi me 16 valvula. Motori 1.3 litra zhvilloi një fuqi prej 82 kf. me., dhe motori me vëllim 1.6 litra - 104 litra. Me. Kutitë e shpejtësisë ofroheshin në dy lloje, mekanike me pesë shpejtësi dhe automatike INVECS-II.
Tandem me Chrysler
Në vitin 2004, Mitsubishi Motors prezantoi një model tjetër, i cili gjithashtu mori vlerësime pozitive. Mitsubishi Colt në një version të ri u zhvillua së bashku me kompaninë amerikane Chrysler. Pas kësaj, dizajni i makinës fitoi tipare "evropiane" - një studim i theksuar i detajeve të pjesës së përparme dhe zonës së bagazhit. Shtyllat A bashkohen pa probleme në parafango, dhe ato të pasme morën një pjerrësi të kundërt. Në përgjithësi, Mitsubishi Colt nga jashtë ka ndryshuar ndjeshëm.
Ndryshimet ndikuan edhe në brendësinë e makinës. Brendësia u bë më elegant, materialet e përfundimit u zgjodhën sipas parimit të përputhshmërisë së cilësisë, domethënë, tapiceri prej veluri i paneleve të dyerve u kombinua me sedilje lëkure mat, dhe çelsat e argjendta në tastierën e instrumenteve i bënin jehonë dekorimit të kromit të paneleve të instrumenteve. Vetë instrumentet, takometri, shpejtësia, matësat dhe mikroekranet e kontrollit ishin plotësisht të ndara dhe secila ishte në kamaren e vet, nën vizore. Kjo ndarje krijon përshtypjen e një mbushjeje të shtrenjtë të zonës së kontrollit, kur pjesët instrumentale të makinës ngjajnë me një pjesë të kabinës së një avioni.
E brendshme
Rehatia në kabinën Mitsubishi Colt sigurohet nga ajri i kondicionuar me shtresa, një sistem audio me katër altoparlantë dhe ndriçim i butë rrethues. E gjithë kjo krijon një atmosferë të stilit të lartë në makinë. Po aq i rëndësishëm për sa i përket sigurimit të rehatisë është sistemi i transformimit të sediljeve. Si mbështetësit e shpinës ashtu edhe vetë sediljet mund të zhvendosen dhe shpalosen në mënyra të ndryshme, gjë që bën të mundur që si pasagjerët ashtu edhe bagazhet të vendosen në mënyrë të përshtatshme. Me dimensionet relativisht të vogla të Mitsubishi Colt, sende mjaft të gjata mund të ngarkohen në makinë, për këtë ju vetëm duhet të shtrini pjesën e pasme të sediljes së pasagjerit dhe të shpalosni ato të pasme.
Supermotors
Mitsubishi Motors ka zhvilluar tani një sërë motorësh MIVEC më të avancuar. Motorët e gjeneratës së re janë të pajisur me rregullim automatik të kohës së valvulave dhe lartësisë së ngritjes së valvulave të thithjes, gjë që siguron funksionimin e përsosur të motorit, dhepërmirëson edhe ekonominë. Karakteristikat e motorëve mund të quhen të paprecedentë, pasi një motor me tre cilindra me një vëllim prej vetëm 1.1 litra zhvillon një fuqi prej 75 kf. me., dhe me katër cilindra (1.3 litra) - 95 litra. Me. Motori 1.5 litër MIVEC jep 110 kuaj fuqi. Me. Përveç motorëve me benzinë, Mitsubishi Motors ofron dy motorë me naftë Common Rail me efikasitet në karburant.
Modelet e fundit
Mitsubishi Colt 1 Year 3 përmban pezullim të pavarur të përparmë Pherson dhe pezullim të pasmë të krahut me shufër me shirit kundër rrotullimit. Rrotat standarde të makinës janë goma për çdo mot në rrota aliazh 14 inç, të cilat mund të zëvendësohen me rrota 15 inç me kërkesë të blerësit. Pajisjet standarde të makinës përfshijnë sistemin e frenimit kundër bllokimit ABS dhe timonin elektrik. Për një tarifë, Mitsubishi Colt mund të pajiset me sistemin e kontrollit të tërheqjes dhe stabilizimit MASC (Mitsubishi Active Stability Control), qëllimi praktik i të cilit është të optimizojë konsumin e karburantit.
Recommended:
"Toyota Rush": vlerësimet e pronarëve, specifikimet, pajisjet dhe konsumi i karburantit
Makina jashtë rrugës Toyota Rush, rishikimet e së cilës janë dhënë më poshtë, është një kryqëzim me pesë dyer. Modeli hyri në tregun japonez në fillim të vitit 2006. Projekti u krijua në bashkëpunim me degën Daiyatsu. Prandaj, makina shitet edhe nën dy marka. Modifikimet ndryshojnë nga njëri-tjetri vetëm në tabela, ato janë nxjerrë në shitje në zyrat e shitjeve të të dy kompanive. Makina e specifikuar zëvendësoi gjeneratën e dytë "Rav-4"
Vaj për motorët me turbocharged benzinë: një listë me emrat, vlerësimet e më të mirëve dhe vlerësimet e pronarëve të makinave
Për të reduktuar ngarkesat (ngrohje, fërkim, etj.) në motorë, përdoret vaj motori. Motorët me turbocharged janë mjaft të ndjeshëm ndaj cilësisë së karburantit dhe lubrifikantëve dhe mirëmbajtja e një makine të tillë kërkon investime të mëdha financiare nga pronari i saj. Vaji për motorët me turbocharged benzinë është një grup i veçantë i produkteve në treg. Ndalohet përdorimi i yndyrës së destinuar për njësitë konvencionale të fuqisë në motorët me turbinë
Ekskursioni në Ford: historia, specifikimet, vlerësimet e pronarëve
Ford në fund të vitit 2000 prodhoi një gjigant të industrisë së automobilave. Madhësia e saj do t'i bëjë përshtypje të gjithëve. Përbindëshi 6 metra duket madhështor në pistë, dhe jashtë rrugës nuk ka të barabartë. Njihuni me American Power - Ford Excursion
MAZ-4370: specifikimet, vlerësimet e pronarëve
MAZ-4307 "Zubrenok" - kamioni i parë bjellorus me detyrë mesatare, me një plan urbanistik, një platformë të madhe ngarkimi dhe një numër të konsiderueshëm modifikimesh të ndryshme të zhvilluara dhe prodhuara në bazë të tij
LuAZ lundrues: specifikimet, përshkrimi me foto, veçoritë e funksionimit dhe riparimit, vlerësimet e pronarëve
Uzina e automobilave Lutsk, e njohur për shumë njerëz si LuAZ, prodhoi një makinë legjendare 50 vjet më parë. Ishte një transportues i avantazhit: LuAZ lundrues. Është krijuar për nevojat e ushtrisë. Fillimisht ishte planifikuar që kjo makinë të përdoret vetëm për qëllime ushtarake, për shembull, për transportimin e të plagosurve ose transportimin e armëve në fushën e betejës. Në të ardhmen, LuAZ ushtarak lundrues mori një jetë tjetër, dhe kjo do të diskutohet në këtë artikull