Si funksionon sistemi i shkarkimit?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Sistemi i shkarkimit është projektuar për të hequr produktet e djegies nga motori dhe për t'i shkarkuar ato në mjedis. Në të njëjtën kohë, ndotja akustike duhet të reduktohet në kufijtë e pranueshëm. Ashtu si çdo grup tjetër pajisjesh, ky sistem përbëhet nga disa elementë bazë, të tillë si një valvul dhe kanal shkarkimi, një silenciator, një rezonator, si dhe tuba dhe kapëse lidhëse. Sistemi i shkarkimit ka një parim të thjeshtë dhe të kuptueshëm të funksionimit - gazrat e shkarkimit përmes tubacionit hyjnë në një silenciator shtesë, dhe më pas në atë kryesor, ndërsa niveli i zhurmës dhe përqendrimi i substancave të dëmshme reduktohen në maksimum. Me interes është struktura e brendshme e silenciatorit. Ky i fundit përbëhet nga shumë grila dhe ndarje, të mbyllura në një trup të vetëm. Rregullimi i shahut i të gjitha këtyre "pengesave" në rrugën e produkteve të djegies kontribuon në një humbje të konsiderueshme të shpejtësisë së tyre. Si rezultat, të ashtuquajturat gazra "të qetë" përftohen në dalje, të cilat më pas treten në atmosferë.

Për shembull, falë kësaj pajisjeje, shumë përbërës të dëmshëm (oksidi nitrik, hidrokarburet, oksidet e karbonit) mbahen dhe kthehen përsëri. Le të hedhim një vështrim më të afërt në sistemin e kthimit të oksidit të azotit në kolektorin e marrjes. Arsyeja kryesore për formimin e kësaj përbërje është temperatura e lartë në dhomën e djegies. Përqendrimi i kësaj substance mund të reduktohet duke ulur temperaturat e funksionimit. Mënyra më e thjeshtë dhe më efikase për ta bërë këtë është duke kthyer një pjesë të shkarkimit të gjeneruar. Një riqarkullim i tillë i gazit të shkarkimit ndihmon në uljen e temperaturës së djegies së përzierjes së karburantit, por përbërja e kësaj të fundit dhe raporti i substancave mbeten të pandryshuara. Përveç kësaj, luhatja në treguesit e fuqisë mund të konsiderohet e parëndësishme. Sistemi i shkarkimit të shumë modeleve moderne të makinave përmban një katalizator në strukturën e tij, i cili është projektuar për të neutralizuar dhe pastruar emetimet e shkarkimeve.

Llojet kryesore të keqfunksionimeve të këtij sistemi makine mund të quhen një rritje e niveleve të zhurmës dhe një rritje në përqendrimin e substancave të dëmshme të shkarkimit. Sistemi i shkarkimit, për shkak të vendndodhjes së tij të ulët në raport me tokën, mund të dëmtohet pjesërisht ose plotësisht. Për më tepër, ngasja në zona të pabarabarta ka të ngjarë të çojë në një shkelje të ngushtësisë së pjesëve lidhëse. E gjithë kjo sjell një humbje të integritetit të sistemit dhe, në përputhje me rrethanat, një rritje të ndotjes së zhurmës nga makina juaj. Nga ana tjetër, negativendryshimet në përbërjen e përzierjes së gazit të shkarkimit mund të jenë rezultat i cilësimeve të gabuara të sistemeve të kontrollit ose kontaminimit të pajisjeve të shkarkimit.

Sistemi i shkarkimit për përdorim të gjatë dhe efikas imponon disa kërkesa për funksionimin: tubat lidhës, rezonatori dhe silenciatori nuk duhet të vijnë drejtpërdrejt në kontakt me elementët e tjerë strukturorë të makinës. Kjo masë paraprake do të sigurojë jo vetëm jetëgjatësinë e mjeteve të shkarkimit, por edhe sigurinë e sistemeve ngjitur.