BMW F10 facelift

BMW F10 facelift
BMW F10 facelift
Anonim

BMW F10, që i përket serisë së pestë, filloi të prodhohet në vitin 2010, prandaj, ky zhvillim ka arritur moshën tre vjeç. Për shkak të kësaj, Bavaria vendosi t'i japë një pamje më të përditësuar modelit të saj të biznesit, duke ndikuar jo vetëm në sedanin, por edhe në karrocën e stacionit, madje edhe në hatchback-un Gran Turismo.

bmw f10
bmw f10

Makina e përditësuar njihet më së miri nga sinjalet e kthesës, të cilat tani janë të vendosura në pasqyrat anash dhe jo në parafangat e përparme, siç ishte dikur.

Optika në pjesën e përparme të makinës është bërë më e mprehtë, ksenoni tashmë është siguruar në konfigurimin standard për BMW F10 dhe fenerët adaptues, të cilët janë të pajisur me aftësinë për të ndryshuar rrezen e lartë në rreze të ulët ose në anasjelltas, i ofrohen blerësit si pajisje shtesë.

Parakolpët gjithashtu patën një ndikim të rëndësishëm në përmirësimin e vetive aerodinamike të BMW F10 M5. Ata kanë marrë futje kromi para dhe pas makinës. Duhet të kujtojmë gjithashtu se modeli është ndërtuar mbi bazën e serisë së shtatë përfaqësuese, kështu që duke i dhënë serisë së pestë goditje të veçanta,specifike për makinat në këtë gamë duket të jetë mjaft e përshtatshme.

Diesel furnizohet me një palë turbina dhe instalohet në kampionin 518d. Njësia e fuqishme e instaluar është e aftë të japë njëqind e dyzet e tre kuaj fuqi me një çift rrotullues prej treqind e gjashtëdhjetë nanometra. Modeli më i fuqishëm - 550i - është i pajisur me 43 kuaj fuqi shtesë, tani fuqia është katërqind e pesëdhjetë kuaj fuqi, dhe një shtytje prej gjashtëqind e pesëdhjetë Nm është e krahasueshme me çift rrotullues të një Nissan GT-R. M5 i stilit sportiv është i pajisur me një paketë speciale opsionale që jep deri në 570 kuaj fuqi.

BMW seria 5 f10
BMW seria 5 f10

Sistemi i bregdetit, kur makina përcakton në mënyrë të pavarur momentin kur është duke lëvizur tatëpjetë, dhe shoferi nuk shtyp pedalin e gazit, ofrohet si opsion. Në këtë rast, neutrali përfshin një makinë automatike me tetë shpejtësi, si rezultat i së cilës BMW-ja lëviz në mënyrë të shtruar, pa harxhuar energji në rrotullimin e kutisë së marsheve.

Përveç ngritjes së fytyrës në pjesën e jashtme, modeli i përmirësuar mori një motor të përditësuar që funksiononte me një motor dizel me dy litra. Motori me naftë është i pajisur me një turbinë me avull dhe i instaluar në mostrën 518d. Termocentrali i ri është i aftë të japë njëqind e dyzet e tre kuaj fuqi me një çift rrotullues prej treqind e gjashtëdhjetë Nm.

BMW F10 tani është në dispozicion si me lëvizje të pasme ashtu edhe me të gjitha rrotat.

BMW f10 m5
BMW f10 m5

Falë këtij sistemi, BMW 518d i ri në ciklin e kombinuar shpenzon katërgjysmë litër naftë. Çdo njësi e fuqisë e BMW 5 serisë F10, pas përfundimit të modernizimit, përputhej plotësisht me standardet Euro-6 për sa i përket performancës mjedisore. Sistemi Traffic Jam Assistant, i cili e mban makinën brenda korsisë duke respektuar shenjat, do të përfshihet në listën e pajisjeve opsionale. Zbatimi i modelit të përditësuar është planifikuar për në fund të verës 2013.

Duhet theksuar se kjo makinë e fuqishme është e pajisur me amortizues, të cilët rregullohen nga elektronika më moderne.

Recommended: